Система гальма стоянки Hyundai Santa Fe з 2018 року

6. Система гальма стоянки

Педаль гальма стоянки

Зняття та встановлення

1. Зніміть автомобіль із гальма стоянки.

2. Зніміть нижню частину передньої панелі.

3. Від'єднайте роз'єм (A) вимикача гальма стоянки.

4. Викрутіть болти та зніміть педаль гальма стоянки в зборі.

Примітка:
Момент затягування:
- (B): 16,7 - 25,5 Н·м.
- (C): 19,6 - 29,4 Н·м.

5. Зніміть підлогову консоль.

6. Від'єднайте трос гальма стоянки (В) від блоку еквалайзера (А).

7. Відкрутіть гайки кріплення (А) та болти (В), потім зніміть педаль гальма стоянки в зборі і трос.

Примітка:
Момент затягування:
- (A): 3,9 - 5,9 Н·м.
- (B): 19,6 - 29,4 Н·м.

8. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

9. Після встановлення перевірте роботу гальма стоянки і перемикача гальма стоянки.

Регулювання

Примітка:
Після розбирання та зворотного складання корпусу супорта або заміни супорта, кабелю гальма стоянки або гальмівного диска заново відрегулюйте гальмо стоянки.

1. Зніміть підлогову консоль і відрегулюйте регулювальну гайку гальма стоянки.

2. Повністю звільніть педаль паркувального гальма так, щоб трос гальма стоянки ослабнув.

3. Для встановлення гальмівних колодок у нормальне робоче положення кілька разів натисніть педаль гальма на половину ходу педалі, доки не відчуєте опір ходу педалі.

4. За допомогою регулювальної гайки досягайте, щоб сумарна відстань (A і D) від крайньої точки до приводного важеля (В) і стопора (С) була менше 3 мм.

5. Встановіть підлогову консоль на місце.

6. Переконайтеся, що педаль гальма стоянки повністю відпущена.

7. Після заміни троса гальма стоянки кілька разів увімкніть гальмо стоянки з максимальним зусиллям, щоб розтягнути трос стоянкового гальма і відрегулювати його довжину, дотримуючись описаної вище процедури.

8. Перевірте колеса на плавність обертання.

9. Виконайте випробування.

Важель гальма стоянки

Зняття

Примітка:
Троси гальма стоянки не можна перегинати або деформувати. Це призводить до тугості застосування та передчасного виходу з ладу.

1. Зніміть підлогову консоль.

2. Від'єднайте роз'єм (A) вимикача гальма стоянки.

3. Викрутіть регулювальну гайку (А), потім послабте троси (B) гальма стоянки.

Примітка:
Важіль гальма стоянки в автомобілі повинен бути повністю опущений.

4. Викрутіть болти та зніміть вузол (А) важеля гальма стоянки.

Встановлення

1. Встановіть важіль (А) гальма стоянки (див. відповідний малюнок вище).

Примітка:
Момент затяжки: 19,6 - 29,4 Нм.

2. Встановіть трос гальма стоянки (B) і затягніть регулювальну гайку (A) (див. відповідний малюнок вище).

3. Нанесіть рекомендоване мастило на всі ковзні деталі (A) храпового диска або собачки. Змащення, яке допускається до застосування: універсальне мастило SAE J310, NLGI №2.

4. Встановіть регулятор гальмового гальма і виставте хід важеля обертанням регулювальної гайки (A). Хід важеля гальма стоянки: 5 - 6 клацань (тягніть важіль із зусиллям 196 Н (20 кгс)).

Примітка:
По завершенні ремонту колодки гальма стоянки необхідно спочатку відрегулювати її зазор, а потім – хід важеля гальма стоянки (див. відповідний розділ в “Задні гальмівні механізми”).

5. Повністю відпустіть важіль гальма стоянки і переконайтеся, що гальма стоянки не захоплюють задні колеса, що обертаються. У разі потреби налаштуйте ще раз.

6. При повному витягуванні важеля гальма стоянки повинні бути максимально задіяні.

7. Підключіть роз'єм (A) вимикача гальма стоянки (див. відповідний малюнок вище).

Примітка:
Перевірте вимикач гальма стоянки на цілісність ланцюга. При натягнутому важелі гальма електропровідність присутня, при відпущеному важелі гальма - електропровідність відсутня.

8. Встановіть підлогову консоль.

Регулювання ходу важеля гальма стоянки

1. Зніміть підлогову консоль.

2. Після випуску повітря натисніть на педаль гальма 20 разів із зусиллям 10 кгс. Потім, для регулювання троса тричі натисніть до упору на педаль гальма стоянки.

3. Встановіть регулятор гальмового гальма і виставте хід важеля обертанням регулювальної гайки (A). Хід важеля гальма стоянки: 5 - 7 клацань (при зусиллі на важелі 196 Н (20 кгс)) (див. відповідні малюнки вище).

4. Натягуйте гальмо стоянки регулювальною гайкою доти, доки для робочих важелів обох супортів не буде забезпечена відстань (А) і (D) між робочим важелем (В) і упором (С).

Примітка:
Відстань (A+D): макс. 3 мм.

5. Повністю відпустіть важіль гальма стоянки і переконайтеся, що гальма стоянки не захоплюють задні колеса, що обертаються. У разі потреби налаштуйте ще раз.

6. При повному витягуванні важеля гальма стоянки повинні бути максимально задіяні.

7. Встановіть підлогову консоль.

Кабель гальма стоянки

Зняття та встановлення

Увага:
Будьте обережні, не пошкодіть деталі, що знаходяться під автомобілем (нижня кришка підлоги, паливний фільтр, паливний бак та адсорбер), під час підйому автомобіля за допомогою підйомника.

1. Поверніть ключ запалення в положення OFF і від'єднайте від'ємний (-) кабель від АКБ.

2. Зніміть автомобіль із гальма стоянки.

3. Зніміть підлогову консоль.

4. Від'єднайте трос гальма стоянки (В) блоку еквалайзера (А).

5. Підніміть автомобіль і переконайтеся в надійності опор.

6. Зніміть заднє колесо зі ступиці заднього колеса.

Примітка:
- Дійте обережно, щоб при демонтажі колеса не пошкодити болти маточини.
- Момент затяжки: 107,9 - 127,5 Нм.

7. Зніміть стопорне кільце (В), потім від'єднайте трос (А) гальма стоянки.

8. Викрутіть болти кріплення (А) та гайки (В) кронштейна тимчасової установки.

Примітка:
Момент затягування: 9,8 – 16,7 Нм.

9. Викрутіть болти кріплення (A) і від'єднайте гальмовий трос.

Примітка:
Момент затягування: 19,6 – 29,4 Н·м.

10. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Регулювання

Примітка:
Після розбирання та зворотного складання корпусу супорта або заміни супорта, кабелю гальма стоянки або гальмівного диска заново відрегулюйте гальмо стоянки.

1. Зніміть підлогову консоль і відрегулюйте регулювальну гайку гальма стоянки.

2. Повністю звільніть педаль паркувального гальма так, щоб трос гальма стоянки ослабнув.

3. Для встановлення гальмівних колодок у нормальне робоче положення кілька разів натисніть педаль гальма на половину ходу педалі, доки не відчуєте опір ходу педалі.

4. За допомогою регулювальної гайки досягайте, щоб сумарна відстань (A і D) від крайньої точки до приводного важеля (В) і стопора (С) була менше 3 мм.

Примітка:
Відстань (A+D): не більше 3 мм.

5. Встановіть підлогову консоль.

6. Переконайтеся, що педаль гальма стоянки повністю відпущена.

7. Після заміни троса гальма стоянки кілька разів увімкніть гальмо стоянки з максимальним зусиллям, щоб розтягнути трос стоянкового гальма і відрегулювати його довжину, дотримуючись описаної вище процедури.

8. Перевірте колеса на плавність обертання.

9. Виконайте випробування.

Електричне гальмо стоянки (ЕРВ)

Опис системи

Електричне гальмо стоянки (EPB) відрізняється від існуючих систем гальма стоянки, які приводяться в дію педаллю або важелем. Коли водій використовує перемикач EPB, системою EPB надсилається сигнал ECU. ECU активізується привід EPB, що складається з редуктора з електродвигуном. Гальмівне зусилля створюється шляхом натягування електродвигуном з'єднаного з гальмівною системою троса. EPB ECU - одна з частин системи EPB. Їй виходять сигнали від різних датчиків системи, виконується самодіагностика та керування системою EPB за допомогою логіки. EPB оснащений кількома функціями:

1. Статичний режим гальмування.

2. Функція динамічного гальмування.

3. Вимкнення на початку руху.

4. Хід замикання.

5. Режим підробітку.

6. AVH (автоматичне утримання транспортного засобу).

Зняття та встановлення

Увага:
Будьте обережні, не пошкодіть деталі, що знаходяться під автомобілем (нижня кришка підлоги, паливний фільтр, паливний бак та адсорбер), під час підйому автомобіля за допомогою підйомника.

Вимикач EPB

1. Вимкніть запалення та від'єднайте негативний (–) дріт від АКБ.

2. Зніміть верхню кришку консолі для підлоги.

3. Від'єднайте роз'єм (A) вимикача електричного гальма стоянки.

4. Викрутіть гвинт і зніміть вимикач EPB (А).

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Привід EPB

1. Вимкніть запалення та від'єднайте негативний (–) дріт від АКБ.

2. Зніміть заднє колесо.

3. Зніміть супорт заднього гальма.

4. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.