Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Система повного приводу (4WD)

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Аудіосистема
  • Освітлювальні прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
  • Загальна інформація щодо електросхем
  • Електросхеми
    • Ліхтарі заднього ходу
    • Система прикурювача (розетка живлення)
    • Денні ходові вогні (DRL)
    • Система обігріву скла
    • Протитуманні фари
    • Передні фари
    • Система електрохромного дзеркала
    • Підсвічування
    • Індикатори та вимірювальні прилади (3,5" MONO TFT LCD)
    • Звуковий сигнал
    • Інверторна система
    • Система складання зовнішніх дзеркал
    • Система зовнішніх дзеркал із електроприводом
    • Стоп-сигнали
    • Задні ліхтарі, вогні стоянки та ліхтарі підсвічування номерного знака
    • Покажчики повороту та аварійна сигналізація
    • Система склоочисника та склоомивача
    • Електронна система динамічної стабілізації (ESP) (без ЕРВ)
    • Електронна система динамічної стабілізації (ESP) (з ЕРВ)
    • Система заряджання (двигуни THETA-II 2,4 л GDI / THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система заряджання (двигуни LAMBDA-II 3,5 л MPI)
    • Система заряджання (двигуни R 2,0 л / 2,2 л)
    • Система підігріву паливного фільтра (дизельні двигуни)
    • Система пуску (двигуни THETA-II 2,4 л GDI)
    • Система пуску (двигуни THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система пуску (двигуни LAMBDA-II 3,5л MPI)
    • Система пуску (двигуни R 2,0 л / 2,2 л)
    • Перетворювач постійного струму
    • Система охолодження
    • Система керування кондиціонером (автоматичне керування)
    • Система керування кондиціонером (з ручним керуванням)
    • Система пасивної безпеки (SRS)
    • Система підсилювача рульового управління (MDPS)
    • Система керування АКПП
    • Бездротовий зарядний пристрій
    • Система керування роздатковою коробкою (TCCS)
    • Аудіосистема
    • Система відкриття кришки багажника

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Масло механічної коробки Hyundai Santa Fe з 2018 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Hyundai Santa Fe, ремонт коробки Hyundai Santa Fe, заміна коробки Hyundai Santa Fe, заміна оливи в коробці передач Hyundai Santa Fe

1. Олива механічної коробки передач

Увага:
Будьте обережні, не пошкодіть деталі, що знаходяться під автомобілем (нижня кришка підлоги, паливний фільтр, паливний бак та адсорбер), під час підйому автомобіля за допомогою підйомника.

Перевірка рівня оливи

1. Підніміть транспортний засіб на підйомник.

2. Зніміть кришку.

3. Зніміть пробку (А) оливної горловини.

заміна трансмісної оливи Hyundai Santa Fe з 2018 року, заміна трансмісонної оливи Хюндай Санта Фе з 2018 року

4. Перевірте стан масла та переконайтеся, що його рівень (A) відповідає специфікації.

заміна трансмісонної оливи Hyundai Santa Fe з 2018 року, заміна трансмісонної оливи Хюндай Санта Фе з 2018 року

5. Встановіть корок маслозаливної горловини.

Примітка:
- Момент затяжки: 58,9 - 78,5 Н·м.
- Наявний ущільнювач пробки маслозаливного отвору потрібно замінити на новий (не використовуйте повторно).

6. Встановіть нижню кришку.

Заміна оливи

1. Підніміть транспортний засіб на підйомник.

2. Зніміть кришку.

3. Викрутіть зливний затор (A) і злийте масло, а потім встановіть зливний затор на місце.

Примітка:
- Момент затяжки: 58,9 - 78,5 Н·м.
- Наявний ущільнювач зливної пробки масла потрібно замінити на новий (не використовуйте повторно).

заміна трансмісонної оливи Hyundai Santa Fe з 2018 року, заміна трансмісонної оливи Хюндай Санта Фе з 2018 року

4. Зніміть пробку (А) олійної горловини.

заміна трансмісної оливи Hyundai Santa Fe з 2018 року, заміна трансмісонної оливи Хюндай Санта Фе з 2018 року

5. Залийте в механічну трансмісію масло МКПП через заливний отвір.

Примітка:
- Рекомендується: SAE 70W, API GL-4.
- Рекомендована трансмісійна олива: SHELL SPIRAX S6 GHME 70W, SK HK MTF 70W, GS CALTEX GS MTF HD 70W.
- Об'єм: 1,8 – 1,9 л.
- Переконайтеся, що рівень (A) оливи достатній.

заміна трансмісонної оливи Hyundai Santa Fe з 2018 року, заміна трансмісонного оливи Хюндай Санта Фе з 2018 року

6. Встановіть корок маслозаливної горловини.

Примітка:
- Момент затяжки: 58,9 - 78,5 Н·м.
- Наявний ущільнювач зливної пробки масла потрібно замінити на новий (не використовуйте повторно).

7. Встановіть нижню кришку.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти