Якщо спустило колесо Hyundai Santa Fe з 2018 року

7. Якщо колесо спустило

За наявності запасного колеса

Увага:
- Заміна шини може становити небезпеку. Для зниження ризику отримання серйозних травм з ймовірним смертельним наслідком повинні дотримуватися наведені в цьому розділі інструкції.
- Будьте обережні при використанні ручки домкрата, уникаючи контакту з плоским торцем. Плоский торець має гострі краї, якими можна порізатися.
- Будьте обережні, оскільки при встановленні оригінального колеса під днищем автомобіля при заміні на запасний дорожній просвіт зменшується. При проїзді штучних нерівностей для обмеження швидкості руху транспорту, а також під час руху вгору/вниз схилом і нерівним дорожнім покриттям рухайтеся на швидкості нижче 30 км/год.

Домкрат та інструменти

Домкрат, ручка домкрата та ключ для гайок коліс зберігаються у багажному відділенні. Для доступу до цього відділення потягніть кришку багажного відсіку.

(1) Рукоятка домкрата.

(2) Домкрат.

(3) Ключ для гайок коліс.

(4) Головка.

Інструкції щодо підняття на домкраті

Домкрат призначений лише для аварійної заміни колеса. Щоб запобігти брязканню домкрата під час руху транспортного засобу, зберігайте його належним чином. Щоб зменшити ймовірність особистої травми, дотримуйтесь посібника з підйому автомобіля домкратом.

Вилучення та зберігання запасної шини

Запасне колесо зберігається під транспортом безпосередньо під вантажним відсіком.

Зняття запасного колеса:

1. Відкрийте багажник.

2. Знайдіть пластмасову кришку шестигранного ключа та відкрийте за допомогою монети або плоскої викрутки.

3. Встановіть головку на ключ для колісних гайок.

4. Послабте болти настільки, щоб можна було зняти запасне колесо. Повертайте ключ проти годинникової стрілки, поки запасне колесо не опуститься на землю.

5. Після опускання запасного колеса на землю продовжуйте обертати ключ проти годинникової стрілки, потім дістаньте запасне колесо назовні. Не слід обертати ключ надмірно, інакше пристрій для кріплення запасного колеса може бути пошкоджений.

6. Витягніть напрямну (1) та ланцюг (2) через центральний отвір у шині.

Зберігання запасного колеса:

1. Покладіть колесо на землю вентилем догори.

2. Покладіть колесо під транспортний засіб та пропустіть напрямну тримача та ланцюг через центр колеса.

3. Поверніть ключ за годинниковою стрілкою до клацання.

Увага:
Щоб уникнути гуркоту запасного колеса, переконайтеся, що напрямна тримача запасного колеса правильно вирівняна щодо центру запасного колеса. В іншому випадку, запасне колесо може впасти з власника, що призведе до аварії.

Заміна колеса

Увага:
При підйомі домкратом транспортний засіб може зісковзнути або перевернутися, що може спричинити серйозну травму або смерть. Повинні бути вжиті такі запобіжні заходи:
- Забороняється перебувати під транспортним засобом, що спирається на домкрат.
- ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ міняти колесо на смузі руху. Заміна колеса ЗАВЖДИ повинна проводитись за межами дороги на рівній та твердій поверхні. Якщо не вдається знайти майданчик з рівною та твердою поверхнею, необхідно викликати евакуатор.
- Використовуйте лише домкрат, що входить до комплекту водія для даного транспортного засобу.
- Домкрат для підняття транспортного засобу повинен встановлюватися ТІЛЬКИ у спеціально призначених для цього місцях і НІКОЛИ не повинен встановлюватись під бампери чи інші частини транспортного засобу.
- Двигун піднятого домкратом транспортного засобу має бути зупинено.
- Ніхто не повинен перебувати в транспортному засобі, якщо його піднято за допомогою домкрата.
- Необхідно стежити, щоб діти знаходилися на достатній відстані від дороги та транспортного засобу.

1. Встановіть транспортний засіб на рівний майданчик і міцно затягніть гальмо стоянки.

2. Включити задню передачу (R) у разі механічної коробки передач або P (парковка) у разі автоматичної коробки передач.

3. Увімкніть аварійну сигналізацію.

4. Витягніть з транспортного засобу ключ для колісних гайок, домкрат, ручку домкрата та запасне колесо.

5. Заблокуйте задню та передню частину колеса діагонально по відношенню до домкрата.

Увага:
Заміна шини
- З метою запобігання коченню автомобіля при заміні шини обов'язково затягніть гальмо стоянки і заблокуйте колесо, розташоване по діагоналі щодо замінного.
- Рекомендується заблокувати (підперти) колеса автомобіля та не розміщувати пасажирів усередині автомобіля під час підйому.

6. Послабте проти годинникової стрілки гайки кріплення колеса, але не відкручуйте їх повністю, доки колесо не буде підняте над землею.

7. Помістіть домкрат під передню або задню точку підйому, найближчу до колеса, яке потрібно замінити. Помістіть домкрат у передбачене місце під рамою. Точки підйому – це приварені до рами пластини з двома виступами та піднятою точкою для вказівки підйому.

8. Вставте рукоятку в домкрат і обертайте за годинниковою стрілкою, доки колесо не відірветься від землі. Даний вимір дорівнює приблизно 30 мм. Перед тим як відвернути колісні гайки, переконайтеся, що автомобіль не зміститься, а ймовірність зісковзування виключена.

9. Послабте колісні гайки та відкрутіть руками. Зніміть колесо зі шпильок і покладіть на землю, щоб воно не покотилося. Щоб встановити колесо на маточину, підніміть запасне колесо, вирівняйте отвори зі шпильками та встановіть на них колесо. Якщо це не вдається, нахиліть колесо вперед і спочатку поєднайте верхній отвір з верхньою шпилькою. Потім поворухніть колесо в сторони, поки воно не буде встановлено на шпильки.

Увага:
Колеса можуть мати гострі краї. Щоб уникнути можливих тяжких травм, поводьтеся з ними обережно. Перед встановленням колеса на своє місце переконайтеся, що на маточині колеса немає перешкод (таких як бруд, кам'яновугільна смола, гравій тощо), які завадять надійному встановленню колеса на маточину. За наявності видаліть. Якщо між монтажними поверхнями колеса та маточини немає надійного контакту, колісні гайки можуть бути ослаблені з часом, що призведе до втрати колеса. Втрата колеса може призвести до втрати керування. Це може призвести до тяжких травм або смерті.

10. Для повторного встановлення колеса утримуйте його на шпильках, потім встановіть гайки на шпильки та затягніть від руки. При установці гайки спрямуйте скошену частину малого діаметра всередину. Спробуйте посунути шину в сторони, щоб переконатися в надійності установки, а потім затягніть гайки рукою з максимальним зусиллям.

11. Опустіть автомобіль на землю, повертаючи ключ проти годинникової стрілки.

Потім розташуйте ключ як показано на зображенні та затягніть колісні гайки. Переконайтеся, що гайка повністю знаходиться всередині ключа. Не наступайте на рукоятку ключа та не використовуйте трубу-подовжувач. По черзі затягніть усі колісні гайки. Потім двічі надійність затягування кожної гайки. Після заміни коліс рекомендується звернутися до уповноваженого дилера HYUNDAI для перевірки системи.

Момент затягування гайок колеса (сталевий диск та диск із алюмінієвого сплаву): 11 - 13 кг·с·м.

За наявності шинного манометра зніміть ковпачок клапана та перевірте тиск у шинах. Якщо тиск нижчий за норму, слід вести транспортний засіб на низькій швидкості до найближчої станції технічного обслуговування для регулювання тиску в шинах. Якщо тиск занадто високий, спустіть до потрібного рівня. Після регулювання тиску повітря у шині ковпачок вентиля має бути закручений на місце. Якщо ковпачок не буде закручений на місце, можливий витік повітря із шини. Якщо ковпачок вентиля втрачено, необхідно купити новий і завернути його на місце за першої ж можливості.

Після заміни коліс встановіть спущену шину на місце запасного та поверніть домкрат та інструменти на свої місця.

Примітка:
- Після встановлення запасного колеса необхідно при першій можливості перевірити тиск повітря в шині. Встановити рекомендований тиск.
- Після заміни коліс проїдьте 50 км, потім переконайтеся, що колісні гайки надійно затягнуті. Повторно перевірте затягування колісних гайок після проїзду понад 1000 км.

Увага:
- На цьому транспортному засобі використовуються шпильки та гайки кріплення коліс з метричним різьбленням. При заміні колеса переконайтеся, що гайки встановлені назад на свої місця, або, якщо потрібна заміна гайок, використовуйте гайки з метричним різьбленням та аналогічною конфігурацією фаски. Установка гайки з неметричним різьбленням на шпильки з метричним різьбленням не дозволить надійно затягнути гайки, а також призведе до пошкодження шпильок, внаслідок чого буде потрібно їх заміну.
- Врахуйте, що на більшості колісних гайок не використовується метричне різьблення. Перед тим як встановити гайки на шпильки та затягнути їх, уважно перевірте різьблення на шпильках. У випадку сумнівів, рекомендується проконсультуватися з авторизованим дилером HYUNDAI.

Увага:
Колісні шпильки
- Пошкоджені шпильки не зможуть надійно утримувати колесо на місці. Це може призвести до втрати колеса і, як наслідок, тяжких травм внаслідок ДТП.
- Зберігання запасного колеса, домкрата та ключа для гайок коліс повинно здійснюватися належним чином, щоб запобігти їхньому деренчанню під час руху транспортного засобу.

Увага:
Неправильний тиск повітря в запасному колесі Після встановлення запасного колеса якнайшвидше перевірте тиск повітря в ньому. Якщо необхідно, відрегулюйте тиск.

Використання компактного запасного колеса (за наявності)

Компактне запасне колесо призначене для використання лише у надзвичайних ситуаціях. У разі встановлення компактного запасного колеса керувати транспортним засобом слід обережно, дотримуючись усіх запобіжних заходів.

Увага:
Для запобігання пошкодженню компактного колеса та подальшої втрати керування з ймовірною аварією:
- Компактне запасне колесо повинне використовуватися лише у надзвичайних обставинах.
- Швидкість транспортного засобу не повинна перевищувати 80 км/год.
- Неприпустимо перевищувати максимальне навантаження або вантажопідйомність, вказану на боковині компактного запасного колеса.
- Не використовуйте компактне запасне колесо постійно. Ремонт або заміна оригінальної шини повинні бути виконані якнайшвидше, щоб запобігти пошкодженню компактного запасного колеса.

При використанні компактного запасного колеса на транспортному засобі:

• Після встановлення компактного запасного колеса повинен бути перевірений тиск повітря. Тиск повітря в компактному запасному колесі має дорівнювати 420 кПа.
• У разі встановлення компактного запасного колеса не слід користуватися послугами автоматичних мийок.
• Компактне запасне колесо не повинно використовуватись на інших транспортних засобах, оскільки воно призначене лише для цього транспортного засобу.
• Термін служби протектора шини компактного запасного колеса менше, ніж термін служби звичайної шини. Зношування протектора шини компактного запасного колеса повинно регулярно перевірятися. Заміна повинна проводитися на таку саму шину, якщо це необхідно.
• Неприпустиме використання одного компактного запасного колеса за один раз.
• Буксирування причепа неприпустиме, якщо на транспортному засобі встановлено компактне запасне колесо.

Примітка:
Після ремонту та встановлення оригінального колеса на місце гайки кріплення мають бути затягнуті з відповідним моментом. Момент затягування гайок кріплення колеса: 11~13 кгсм.

Увага:
Для запобігання пошкодженню компактного запасного колеса та транспортного засобу:
- Рухатися слід на досить низькій швидкості, залежно від стану дороги, щоб уникнути різних небезпек, таких як вибоїни або бруд.
- Не переїжджайте через перешкоди. Діаметр шини компактного запасного колеса менший за діаметр звичайної шини, внаслідок чого дорожній просвіт зменшується приблизно на 25 мм.
- Не можна встановлювати на компактне запасне колесо колісні ланцюги. Через менший розмір колеса колісні ланцюги не можуть бути встановлені належним чином.
- Неможливе встановлення шини компактного запасного колеса на інші колеса. Для встановлення на компактне запасне колесо не повинні використовуватися стандартні шини, зимові шини, декоративні ковпаки або облицювальні кільця.

Наклейка на домкраті

Примітка:
Фактична табличка на домкраті в автомобілі може відрізнятись від зображеної на малюнку.

Для отримання більш детальної інформації див. етикетку на домкраті.

1. Найменування моделі.
2. Максимально допустиме навантаження.
3. При використанні домкрата задійте гальмо стоянки.
4. Під час використання домкрата заглушіть двигун.
5. Забороняється перебувати під транспортним засобом, який спирається на домкрат.
6. Передбачені місця встановлення під рамою.
7. При піддомкрачуванні транспортного засобу основа домкрата має бути розташована вертикально і повинна бути під точкою підйому.
8. На транспортних засобах із МКПП увімкніть передачу заднього ходу, на транспортних засобах із АКПП переведіть важіль у положення P.
9. Домкрат повинен спиратися на міцну горизонтальну поверхню.
10. Виробник домкрата.
11. Дата виробництва.
12. Компанія-представник та її адреса.

За наявності ремонтного комплекту

Для забезпечення безпеки перед використанням уважно прочитайте наведені в цьому посібнику інструкції.

(1) Компресор.

(2) Балончик із шинним герметиком.

Комплект для ремонту шин у польових умовах є тимчасовим рішенням щодо ремонту шин, рекомендується якнайшвидше звернутися до уповноваженого дилера HYUNDAI для перевірки системи.

Увага:
- Якщо спущено дві або більше шин, не використовуйте шинний герметик, оскільки один балончик із Tire Mobility Kit призначений для ремонту лише одного спущеного колеса.
- Не використовуєте шинний герметик для ремонту у разі проколу у боковині покришки. Це може стати причиною аварії у разі розриву шини.
- Виконайте ремонт шин якнайшвидше. Після ремонту за допомогою герметика шина може втратити тиск у будь-який час.

Вступ

За наявності комплекту для ремонту шин Tire Mobility Kit, транспортний засіб залишиться на ходу навіть після проколу шини. Система, що складається з компресора і компаунду, що герметизує, дозволяє просто і ефективно відремонтувати в більшості випадків проколи в легкових шинах, викликаних цвяхами або аналогічними дрібними предметами, відновлюючи при цьому тиск в шині. Переконавшись, що тиск у шині не падає, на відремонтованій таким чином шині можна подолати відстань до 200 км за максимальної швидкості 80 км/год, щоб зробити ремонт або заміну шини на найближчій станції технічного обслуговування.

Ймовірно, деякі шини, особливо з проколами великого діаметра чи пошкодженням боковини, не вдасться відремонтувати таким чином. Втрата тиску в шині може негативно вплинути на характеристики шини. Тому слід уникати різких маневрів, особливо якщо транспортний засіб у завантаженому стані або буксирується причіп. Шинний герметик Tire Mobility Kit не призначений для постійного ремонту шин і один балончик повинен використовуватись для ремонту лише однієї шини. У цьому посібнику наведено покрокові дії для тимчасового ремонту проколів у шинах.

Прочитайте розділ «Примітки щодо безпечного використання ремонтного комплекту для шин».

Увага:
Не використовуйте комплект для ремонту шин (TMK), якщо шина сильно пошкоджена під час руху зі спущеною шиною. За допомогою TMK можуть бути закриті лише проколи в області протектора шини.

Примітки щодо безпечного використання ремонтного комплекту для шин

• Припаркуйте автомобіль на узбіччі дороги, щоб мати змогу працювати з ремонтним комплектом для шин осторонь дорожнього руху.
• Для забезпечення нерухомості автомобіля, навіть на досить рівній поверхні, задійте гальмо стоянки.
• Використовуйте ремонтний комплект для шин тільки для закладання проколів та накачування легкових шин. За допомогою ремонтного комплекту для шин можуть бути закриті лише проколи в області протектора шини.
• Не використовуйте на велосипедних, мотоциклетних або інших типах шин.
• Якщо шина та колесо пошкоджені, не слід використовувати ремонтний комплект для шин з метою безпеки.
• Використання комплекту для ремонту шин може бути неефективним для пошкоджень діаметром більше 6 мм. Якщо шину не вдається зробити придатною для експлуатації за допомогою комплекту для ремонту шин, ми рекомендуємо звернутися до авторизованого дилера HYUNDAI.
• Не використовуйте комплект для ремонту шин, якщо шина сильно пошкоджена під час руху зі спущеною шиною.
• Не витягуйте сторонні предмети, такі як цвяхи та гвинти, що проткнули шину.
• Якщо автомобіль знаходиться поза приміщенням, не зупиняйте двигун. Інакше працюючий компресор може розрядити АКБ автомобіля.
• Не залишайте комплект для ремонту шин без нагляду під час використання.
• Не залишайте компресор працювати більше 10 хвилин поспіль, оскільки це може призвести до його перегріву.
• Не використовуйте комплект для ремонту шин, якщо температури навколишнього середовища нижчі від -30 °C.
• У разі попадання герметика на шкіру ретельно промийте шкіру великою кількістю води. Якщо роздратування не відбувається, зверніться за медичною допомогою.
• Якщо герметик потрапив у вічі, промивайте очі водою протягом щонайменше 15 хвилин. Якщо роздратування не відбувається, зверніться за медичною допомогою.
• При ковтанні герметика промийте рот водою і пийте достатню кількість води. Не давайте нічого непритомному людині, негайно зверніться за медичною допомогою.
• Тривала герметика може призвести до пошкодження тканин і органів, таких як нирки.

Компоненти ремонту шин (TMK)

0. Етикетка із зазначенням обмеження швидкості. 1. Балончик з шинним герметиком та етикетка із зазначенням про обмеження швидкості. 2. Наливний шланг від балончика із шинним герметиком до колеса. 3. З'єднувачі та кабелі для прямого підключення АКБ. 4. Утримувач для балончика з шинним герметиком. 5. Компресор. 6. Вимикач. 7. Манометр для вимірювання тиску повітря у шині. 8. Кнопка зниження тиску повітря у шині. 9. Шланг для з'єднання компресора з балончиком з шинним герметиком або колесом.

З'єднувачі, кабель та з'єднувальний шланг зберігаються у корпусі компресора. Повинна суворо дотримуватися вказаної послідовності дій, інакше ймовірно викид герметика під високим тиском.

Увага:
1. Неприпустимо використовувати шинний герметик з терміном придатності, що минув (вказаний на упаковці герметика). При цьому збільшується ризик відмови шини.
2. Герметик:
- Повинен зберігатися поза досяжністю дітей.
- Не допускайте попадання в очі.
- Не ковтайте.

Використання ремонтного комплекту для шин

Увага:
Зняти етикетку із зазначенням про обмеження швидкості (0) з балончика з шинним герметиком (1) і розташувати в транспортному засобі на добре видимому місці (на рульовому колесі, наприклад) як нагадування водієві про неприпустимість перевищення зазначеної швидкості.

1. Струсіть балончик із шинним герметиком.

2. Накрутіть з'єднувальний шланг (9) на з'єднувач балончика з шинним герметиком.

3. Переконайтеся, що кнопка компресора (8) не натиснута.

4. Відкрутіть ковпачок вентиля зі спущеного колеса і накрутіть замість нього шланг, що подає (2) від балончика з шинним герметиком.

5. Встановіть резервуар із герметиком у корпус компресора (4), щоб резервуар розташовувався вертикально.

6. Переконайтеся, що компресор вимкнено (положення «0»).

Увага:
Надійно під'єднайте герметичний шланг до клапана. В іншому випадку герметик може рухатися у зворотному напрямку, засмічуючи шланг, що подає.

7. Підключіть кабелі TMK у вказаному порядку.

(1) ЧЕРВОНИЙ кабель: (+) виведення АКБ.

(2) ЧОРНИЙ кабель: (-) виведення АКБ.

Увага:
- Неправильне підключення TMK є небезпечним. Тому з метою запобігання травмам, пошкодженню TMK або АКБ дотримуйтесь інструкцій з підключення кабелів TMK.
- При від'єднанні кабелів TMK спочатку від'єднайте ЧЕРНИЙ (-) кабель від АКБ, потім від'єднайте ЧЕРВОНИЙ (+) кабель.
- При відключенні та підключенні кабелів АКБ остерігайтеся іскор.

8. Увімкнути компресор при включеному запалюванні на 5-7 хвилин, щоб створити в балончику з герметиком необхідний тиск. Тиск накачування шини на даний момент не має значення, воно буде перевірено та відкориговано пізніше. Слід бути обережними, щоб не створити в шині надмірного тиску. При наповненні шини герметиком необхідно триматись від неї на достатній відстані.

Увага:
Не можна починати рух на транспортному засобі, якщо тиск у шині нижче 200 кПа. Це може спричинити аварію у разі розриву шини.

9. Вимкнути компресор.

10. Від'єднати шланги від балончика з шинним герметиком та від вентиля шини. Покласти TMK відведене для нього місце зберігання у транспортному засобі.

Увага:
Тривала робота двигуна в приміщенні з поганою вентиляцією (наприклад, у будівлі) може призвести до отруєння монооксидом вуглецю та задухою.

11. Негайно почати рухатися і проїхати приблизно 7-10 км для рівномірного розподілу герметика в шині. Не перевищуйте швидкість 80 км/год. Якщо можливо, не уповільнюйте швидкість менше 20 км/год. Якщо при русі відчуватиметься надмірна вібрація, нестійкість або шум, необхідно знизити швидкість і зупинити транспортний засіб у безпечному місці. Після цього слід звернутися до дорожньої служби або до буксирувальної компанії.

Перевірка тиску повітря в шинах

1. Проїдьте приблизно 7-10 км і зупиніться в безпечному місці.

2. Підключіть з'єднувальний шланг компресора (9) безпосередньо до вентиля шини.

3. Підключіть шнур живлення компресора до розетки.

4. Відрегулюйте тиск у шинах до рекомендованого значення. Під час увімкненого запалювання виконайте таке.

• Для збільшення тиску повітря в шинах: Увімкнути компресор (положення "I"). Включити компресор на короткий час, щоб перевірити поточний тиск накачування шини.
• Щоб зменшити тиск повітря в шинах: Натисніть кнопку (8) на компресорі.

Примітка:
- Не дозволяйте компресору працювати довше 10 хвилин - це може призвести до перегріву та пошкодження пристрою.
- Манометр може відображати значення вище фактичного, коли компресор працює. Для точного значення вимкніть компресор.

Увага:
- Якщо тиск повітря не підтримується, виконайте повторний пробний заїзд, потім див. «Розподіл герметика». Потім повторіть кроки з 1 по 4. Використання TMK може бути неефективним для пошкоджень діаметром більше 4 мм. Якщо шину не вдається зробити придатною для експлуатації за допомогою комплекту для ремонту шин, рекомендується звернутися до офіційного дилера HYUNDAI.
- Тиск у шинах повинен бути не нижче 220 кПа. Якщо це не так, не продовжуйте рух. Після цього слід звернутися до дорожньої служби або до буксирувальної компанії.