Рідина для автоматичних коробок Hyundai Santa Fe з 2018 року

1. Рідина для автоматичних коробок передач

Перевірка рівня рідини для АКПП (ATF)

Примітка:
У процесі планового обслуговування перевірка рівня рідини АКП зазвичай не потрібна. Перевіряти рівень рідини АКП слід у разі виявлення витоку (після завершення ремонту).

Увага:
Під час перевірки рівня ATF не занесіть через заправний отвір пил, сторонні речовини тощо.

1. Викрутіть болт з отвором (отвір для впорскування) (A) для рідини АКП.

Примітка:
Момент затягування болта з отвором: 4,9 - 5,9 Н·м.

Коробка передач A6MF2

Коробка передач A8LF

Увага:
У разі викрутки болта з отвором обов'язково замініть його кільце ущільнювача (A).

2. Залийте в заправний отвір 770 мл (коробка передач A6MF2) або 700 мл (коробка передач A8LF) рідини ATF SP-IV.

3. Запустіть двигун (не натискаючи при цьому педалі гальма та акселератора одночасно).

4. Переконайтеся, що за допомогою GDS температура рідини АКП за показаннями датчика температури знаходиться в діапазоні 50 - 60 °C.

5. На холостому ході плавно переведіть важіль перемикання передач із положення «P» у «D», потім назад із «D» у «P». Повторіть цей цикл ще раз.

Увага:
Зупиняйтесь у положенні кожної передачі на 3 секунди.

6. Підніміть автомобіль і виверніть контрольну пробку рівня ATF (A) з кришки блоку клапанів управління.

Увага:
Підніміть автомобіль і викрутіть контрольну пробку рівня ATF (A) з кришки блоку клапанів управління.

Коробка передач A6MF2

Коробка передач A8LF

7. Рівень ATF вважається правильним, якщо олива витікає через перепускний отвір тонким рівномірним потоком. Завершіть процедуру, затягнувши контрольну пробку.

Примітка:
Спосіб перевірки рівня оливи (на надлишок або нестачу):
- Надлишки: об'єм масла, що зливається, перевищує 900 куб. див. за дві хвилини (50-60 ° C).
- Нестача: відсутність зливу.

Увага:
- Якщо АКП і охолоджувач рідини не пошкоджені, а картер АКП і блок клапанів, що управляють, затягнуті нормально, після завершення операцій 1—7 рідина АКП повинна стекти. Якщо після завершення операцій 1—7 олива не витікає, перевірте АКПП на наявність витоків оливи.

- Замінить прокладку перед встановленням на місці пробки перевірки рівня оливи.

Примітка:
Момент затягування пробки для контролю рівня масла: затягування стопора.

8. Опустіть автомобіль підйомним пристроєм і затягніть гвинт з отвором.

Заміна

Увага:
Рідина для 6-/8-ступінчастої АКПП не підлягає заміні. Однак у разі інтенсивної або комерційної експлуатації автомобіля замінювати ATF потрібно через кожні 96000 км пробігу. Інтенсивною вважається експлуатація за таких умов:
- Їзда по нерівних дорогах (вибоїни, гравій, сніг, ґрунт тощо).
- Гори та перетнута місцевість.
- Часті поїздки на короткі відстані.
- Експлуатація в щільному міському потоці понад 50% часу за температури навколишнього середовища вище 32°C.
- Застосування як поліцейський або комерційний автомобіль, таксі, для буксирування причепа тощо.

1. Підніміть автомобіль та зніміть нижній захист.

2. Викрутіть зливний затор (A), повністю злийте ATF і затягніть зливний затор.

Примітка:
- Момент затяжки: 33,3 - 43,1 Н·м.
- Ущільнювач зливної пробки ATF, що є, потрібно замінити на новий (не використовуйте повторно).

3. Опустіть автомобіль на підйомнику та викрутіть рим-болт (A).

4. Залийте приблизно 5 л рідини для АКПП через заправний отвір.

5. Перевірте рівень рідини ATF.

6. Завершіть процедуру перевірки рівня рідини ATF і встановіть нижній захист на місце.

7. Опустіть автомобіль на підйомнику та затягніть болт з отвором.

Увага:
У разі викручування болта з отвором обов'язково замініть його кільце ущільнювача.