Показати зміст книги

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Система повного приводу (4WD)

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Аудіосистема
Освітлювальні прилади
Склоочисники та омивачі
Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
Загальна інформація щодо електросхем
Електросхеми
- Ліхтарі заднього ходу
- Система прикурювача (розетка живлення)
- Денні ходові вогні (DRL)
- Система обігріву скла
- Протитуманні фари
- Передні фари
- Система електрохромного дзеркала
- Підсвічування
- Індикатори та вимірювальні прилади (3,5" MONO TFT LCD)
- Звуковий сигнал
- Інверторна система
- Система складання зовнішніх дзеркал
- Система зовнішніх дзеркал із електроприводом
- Стоп-сигнали
- Задні ліхтарі, вогні стоянки та ліхтарі підсвічування номерного знака
- Покажчики повороту та аварійна сигналізація
- Система склоочисника та склоомивача
- Електронна система динамічної стабілізації (ESP) (без ЕРВ)
- Електронна система динамічної стабілізації (ESP) (з ЕРВ)
- Система заряджання (двигуни THETA-II 2,4 л GDI / THETA-II 2,4 л MPI)
- Система заряджання (двигуни LAMBDA-II 3,5 л MPI)
- Система заряджання (двигуни R 2,0 л / 2,2 л)
- Система підігріву паливного фільтра (дизельні двигуни)
- Система пуску (двигуни THETA-II 2,4 л GDI)
- Система пуску (двигуни THETA-II 2,4 л MPI)
- Система пуску (двигуни LAMBDA-II 3,5л MPI)
- Система пуску (двигуни R 2,0 л / 2,2 л)
- Перетворювач постійного струму
- Система охолодження
- Система керування кондиціонером (автоматичне керування)
- Система керування кондиціонером (з ручним керуванням)
- Система пасивної безпеки (SRS)
- Система підсилювача рульового управління (MDPS)
- Система керування АКПП
- Бездротовий зарядний пристрій
- Система керування роздатковою коробкою (TCCS)
- Аудіосистема
- Система відкриття кришки багажника

Тлумачний словник

Hyundai Santa Fe з 2018 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 48.73 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Передні гальмівні механізми Hyundai Santa Fe з 2018 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Hyundai Santa Fe, прокачування гальм Hyundai Santa Fe, схема гальмівної системи Hyundai Santa Fe, ремонт гальмівної системи Hyundai Santa Fe, несправності гальмівної системи Hyundai Santa Fe

4. Передні гальмівні механізми

Складові елементи

Супорт.
Штифт направляючого штока.
Пильовик штифта направляючого штока.
Утримувач супорту.
Внутрішнє регулювальне прокладання колодки.
Фіксатор колодки.
Гальмівна колодка.

Зняття та встановлення

Увага:
Будьте обережні, не пошкодіть деталі, що знаходяться під автомобілем (нижня кришка підлоги, паливний фільтр, паливний бак та адсорбер), під час підйому автомобіля за допомогою підйомника.

1. Злегка послабте затягування колісних гайок. Підніміть автомобіль і переконайтеся у надійності опор.

2. Зніміть переднє колесо (A) зі маточини.

Примітка:
- Дійте обережно, щоб при знятті переднього колеса (A) не пошкодити болти маточини.
- Момент затяжки: 107,8 – 127,5 Нм.

3. Викрутіть болт (А) гальмівного шлангу з супорта та зніміть напірний шланг.

Примітка:
Момент затяжки: 24,5 - 29,4 Нм.

4. Зніміть корпус супорта (А), ослабивши болт направляючого стрижня.

Примітка:
Момент затяжки: 21,6 - 31,4 Нм.

5. Зніміть гальмівні колодки (А).

6. Зніміть фіксатор колодки (A).

5. Зніміть фіксатор колодки (A).

6. Замініть фіксатори колодок (А) на нові (див. малюнок вище).

7. Замініть гальмівні колодки (А) на нові (див. малюнок вище).

Примітка:
Виконуючи установку, використовуйте нову пружину (А), тримач колодок (В), внутрішню регулювальну прокладку (С).

8. Для встановлення вузла супорта використовуйте спеціальний інструмент (09581-11000).

9. Встановіть корпус супорта, потім затягніть болт направляючого стрижня (див. малюнок вище).

Примітка:
Момент затяжки: 21,6 - 31,4 Нм.

10. Встановіть переднє колесо з шиною (A) (див. малюнок вище).

Примітка:
Момент затяжки: 107,8 – 127,5 Нм.

Перевірка технічного стану гальмівного механізму

Перевірка товщини гальмівного диска

1. Перевірте знос та стан гальмівних колодок.

2. Огляньте гальмівний диск щодо утворення тріщин та інших пошкоджень.

3. Очистіть поверхню від іржі та забруднень і виміряйте товщину диска щонайменше у восьми точках на однаковій відстані (5 мм) від зовнішнього кола гальмівного диска. Зміна товщини в різних місцях диска не повинна перевищувати 0,005 мм (коло) і 0,01 мм (радіус).

Примітка:
Значення товщини гальмівного диска див. у розділі “Нормативи для ТО”, розташованого в кінці цього розділу.

4. Якщо знос перевищує граничне значення, замініть диски в зборі з колодками з лівої та правої сторін автомобіля.

Передні гальмівні механізми Hyundai Santa Fe з 2018 року

4. Передні гальмівні механізми

Складові елементи

Зняття та встановлення

Заміна колодок

Перевірка технічного стану гальмівного механізму

Перевірка товщини гальмівного диска

Перевірка гальмівних колодок

Перевірка биття гальмівного диска