Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Система повного приводу (4WD)

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Аудіосистема
  • Освітлювальні прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
  • Загальна інформація щодо електросхем
  • Електросхеми
    • Ліхтарі заднього ходу
    • Система прикурювача (розетка живлення)
    • Денні ходові вогні (DRL)
    • Система обігріву скла
    • Протитуманні фари
    • Передні фари
    • Система електрохромного дзеркала
    • Підсвічування
    • Індикатори та вимірювальні прилади (3,5" MONO TFT LCD)
    • Звуковий сигнал
    • Інверторна система
    • Система складання зовнішніх дзеркал
    • Система зовнішніх дзеркал із електроприводом
    • Стоп-сигнали
    • Задні ліхтарі, вогні стоянки та ліхтарі підсвічування номерного знака
    • Покажчики повороту та аварійна сигналізація
    • Система склоочисника та склоомивача
    • Електронна система динамічної стабілізації (ESP) (без ЕРВ)
    • Електронна система динамічної стабілізації (ESP) (з ЕРВ)
    • Система заряджання (двигуни THETA-II 2,4 л GDI / THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система заряджання (двигуни LAMBDA-II 3,5 л MPI)
    • Система заряджання (двигуни R 2,0 л / 2,2 л)
    • Система підігріву паливного фільтра (дизельні двигуни)
    • Система пуску (двигуни THETA-II 2,4 л GDI)
    • Система пуску (двигуни THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система пуску (двигуни LAMBDA-II 3,5л MPI)
    • Система пуску (двигуни R 2,0 л / 2,2 л)
    • Перетворювач постійного струму
    • Система охолодження
    • Система керування кондиціонером (автоматичне керування)
    • Система керування кондиціонером (з ручним керуванням)
    • Система пасивної безпеки (SRS)
    • Система підсилювача рульового управління (MDPS)
    • Система керування АКПП
    • Бездротовий зарядний пристрій
    • Система керування роздатковою коробкою (TCCS)
    • Аудіосистема
    • Система відкриття кришки багажника

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Сервісні дані та специфікація автоматичної коробки Hyundai Santa Fe з 2018 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Hyundai Santa Fe, ремонт коробки Hyundai Santa Fe, заміна коробки Hyundai Santa Fe, заміна оливи в коробці передач Hyundai Santa Fe

6. Сервісні дані та специфікація

Інформація про обслуговування коробки передач A6MF2

Автоматична коробка передач

Елемент Технічні характеристики
Модель коробки передач A6MF2-2
Модель двигуна Бензиновий 2,4 GDI/MPI
Система приводу FF (двигун спереду, передній привід)
Тип приводу 2WD / 4WD
Передатне число 1-а передача 4,212
2-а передача 2,637
3-я передача 1,800
4-а передача 1,386
5-та передача 1,000
6-а передача 0,772
Задній хід 3,385
Кінцеве передатне число 3,510 (2WD) / 3,648 (4WD)
Тип муфти Перетворювач крутного моменту
Тип гідротрансформатора 3-елементний, 1-ступінчастий, 2-фазний
Габарити гідротрансформатора Ø 236 мм
Система масляного насосу Механічний шестеренний насос внутрішнього зачеплення
Фрикційні елементи Муфта: 2шт.
Гальмо: 3 шт.
Одностороння муфта: 1 шт.
Планетарна передача 3одиниці
Поршень вирівнювання тиску рідини 2одиниці
Акумулятор 4одиниці
Електромагнітний клапан 7 одиниць (*VFS: 6, ВКЛ/ВИМКН: 1)
Положення важеля перемикання передач 4 діапазонами (P, R, N, D)
Оливний фільтр 1одиниця

Вимикач сповільнювача

Елемент Технічні характеристики
Харчування (B) 12
Тип виходу Комбінація вихідних сигналів

Електромагнітний клапан

Елемент Технічні характеристики
*T/CON_VFS Тип керування N/L (нормально низький)
тиск, що впливає, кПа (кгс/см²) 0 – 519,75 (0 – 5,3)
Струм (мА) 0 - 850
Опір обмотки (Ом) 5,1±0,3
*35R/C_VFS Тип керування N/L (нормально низький)
тиск, що впливає, кПа (кгс/см²) 0 - 1569,06 (0 - 16)
Струм (мА) 0 - 1100
Опір обмотки (Ом) 5,3±0,3
*26/B_VFS Тип керування N/L (нормально низький)
тиск, що впливає, кПа (кгс/см²) 0 - 1569,06 (0 - 16)
Струм (мА) 0 - 1100
Опір обмотки (Ом) 5,3±0,3
*UD/B_VFS Тип керування N/H (нормально високий)
тиск, що впливає, кПа (кгс/см²) 0 - 1569,06 (0 - 16)
Струм (мА) 0 - 1100
Опір обмотки (Ом) 5,3±0,3
*OD/C_VFS Тип керування N/H (нормально високий)
тиск, що впливає, кПа (кгс/см²) 0 - 1569,06 (0 - 16)
Струм (мА) 0 - 1100
Опір обмотки (Ом) 5,3±0,3
*Line_VFS Тип керування N/H (нормально високий)
тиск, що впливає, кПа (кгс/см²) 0 – 519,75 (0 – 5,3)
Струм (мА) 0 - 850
Опір обмотки (Ом) 5,1±0,3
*SS-A_ON/OFF Тип керування УВІМК/ВИМК (ON/OFF)
Напруга (В) 9 - 16
тиск, що впливає, кПа (кгс/см²) 0 – 490,33 (0 – 5,0)
Опір обмотки (Ом) 10,0 - 11,0

*T/CON_VFS: Електромагнітний клапан керування гідротрансформатором.

*35R/C_VFS: Електромагнітний клапан керування муфтою 3/5/R передач.

*26/B_VFS: 2/6 електромагнітний клапан керування гальмом.

*UD/B_VFS: Електромагнітний клапан керування гальмом понижувальної передачі.

*OD/C_VFS: Електромагнітний клапан керування муфтою підвищуючої передачі.

*LINE_VFS: Електромагнітний клапан керування магістральним тиском.

*SS-A_ON/OFF: Електромагнітний клапан A керування перемиканням.

Таблиця електромагнітних клапанів

  UD OD та LR 3/5/R 2/6 SS - A
"P"
N
1-а Δ Δ
2-а
3-я
4-а
5-а
6-а
Задня

●: Стан з'єднання.

Δ: Підключається на швидкості понад 8 км/год.

Таблиця роботи муфти та гальма

  Муфта зчеплення Гальмівний пристрій
OD/C Муфта 3/5/R передач OWC LR/B UD B 2/6 С
N, P
1 Δ
2
3
4
5
6
R

●: Робочий стан.

Δ: Підключається на швидкості понад 8 км/год.

Трансмісійна олива

Елемент Місткість Рекомендовані марки
ATF (рідина для автоматичних коробок) 7,8 л ATF SP-IV. Перелік рідин для трансмісії: SK ATF SP-IV, MICHANG ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV Hyundai Genuine ATF SP-IV

Інформація про обслуговування коробки передач A8LF

Автоматична коробка передач

Елемент Технічні характеристики
Тип двигуна Дизельний 2,0 л/бензиновий 3,5 MPI Дизельний 2,2 л
Тип АКПП A8LF1 A8LF2
Система приводу 2WD / 4 WD
Передатне число 1-а передача 4,808
2-а передача 2,901
3-я передача 1,864
4-а передача 1,424
5-та передача 1,219
6-а передача 1,000
7-а передача 0,799
8-а передача 0,648
Задній хід 3,425
Кінцеве передатне число 3,320
Елементи Електромагнітний клапан Клапан VFS із прямим управлінням 5 шт.
Непряме керування VFS 2ЕА
ВКЛ/ВИМК (ON/OFF) 1ЕА
Зчеплення та гальма Муфта зчеплення 4 шт.
Гальмівний пристрій 2ЕА
Планетарна передача ЗЕА
Олійний фільтр 1ЕА
Рідина для автоматичної коробки передач Клас ATF Рекомендовані марки Допускається
ATF SP-IV SK ATF SP-IV, MICHANG ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Hyundai Genuine ATF SP-IV
Кількість ATF Прибл. 7,0 л Прибл. 7,1 л

Електромагнітний клапан

Елемент Технічні характеристики
Клапан VFS із прямим управлінням Нормально низька: 2/8/В, 4/6/С, 3/7R/С.
Нормально висока: UD/С, OD/С&LR;В
Керуючий струм (ма) 0 - 1100
Керуючий тиск (кПа, кг/см2) 0 - 1569,06 (0 - 16)
Внутрішній опір (Ом) 5,3±0,3
Непряме керування VFS Нормально низька: Т/СОN.
Нормально висока: ЛІНІЯ.
Керуючий струм (ма) 0 - 850
Керуючий тиск (кПа, кг/см2) 0 - 519,75 (0 - 5,3)
Внутрішній опір (Ом) 5,1±0,3
ВКЛ → ВИМК SS-А Напруга управління (В) 9 - 16
Керуючий тиск (кПа, кг/см2) 0 - 490,33 (0 - 5,0)
Внутрішній опір (Ом) 10 - 11

Таблиця роботи електромагнітних клапанів та муфти/гальма

  Електромагнітний клапан Муфта зчеплення Гальмівний пристрій
УВІМК/ВИМК (ON/OFF) VFS
Прямий Непрямий
SS-A 2/8/В_VFS 4/6/C_VFS 3/7/R/C_VFS UD/С_VFS OD/C & LR/B_VFS Гідротрансформатор, клапан VFS LINE_VFS 4/6/C 3/7/R/C UD/C OD/C 2/8/B LR/B
Р           Про          
R         Про        
N           Про          
1           Про Про        
2         Про Про        
3         Про Про        
4         Про Про        
5             Про Про        
6         Про Про        
7         Про Про        
8         Про Про        
Примітки •: Підключено. Відповідь: Регулятор підключено. •: Підключено

Герметизуючий склад

Опис Технічні характеристики
Задня кришка LOCTITE FMD-546
Корпус гідротрансформатора

Момент затягування різьбових з'єднань

Коробка передач A6MF2

Позиції Момент затяжки, Нм
Болт кріплення кронштейна троса перемикання передач 14,7 - 21,6
Гайка кріплення троса перемикання передач до важеля АКПП 9,8 - 14,7
Верхній болт кріплення АКПП (АКПП → двигун) 42,2 - 53,9
Болт кріплення стартера 49,0 - 63,7
Болт кронштейна кріплення АКПП 88,3 - 107,9
Кріпильний болт кронштейна опори автоматичної коробки передач 58,9 - 78,5
Болт кріплення гідротрансформатора 45,1 - 52,0
Нижній болт кріплення АКПП (двигун → АКПП) 42,2 - 48,1
42,2 - 53,9
Болт кріплення кришки блоку керуючих клапанів 11,8 - 13,7
Монтажна гайка БУТ 9,8 - 11,8
Болт кріплення датчика частоти обертання первинного валу 9,8 - 11,8
Болт кріплення датчика частоти обертання вторинного валу 9,8 - 11,8
Болт кріплення важеля перемикання передач 8,8 - 13,7
Болт кріплення вимикача блокування 9,8 - 11,8
Зливний затор ATF 33,3 - 43,1

Коробка передач A8LF

Позиції Момент затяжки, Нм
Гайка кріплення важеля ручного керування 17,7 - 24,5
Гайка кріплення перемикача положення 9,8 - 11,8
Болт кріплення кронштейна троса перемикання передач 14,7 - 21,6
Кріпильна гайка троса перемикання передач 9,8 - 14,7
Гайка кріплення тримача троса важеля перемикання передач 7,8 - 11,8
Болт кріплення важеля перемикання передач КПП 8,8 - 13,7
Болт кріплення опорного кронштейна коробки передач 58,9 - 78,5
Болт кронштейна трансмісії 88,3 - 107,9
Болт кріплення опорного кронштейна роликового упору 49,0 - 68,6
Болт кріплення кронштейна роликового упору 49,0 - 63,7
107,9 - 127,5
Болт кріплення стартера 49,0 - 63,7
Верхній болт кріплення коробки передач 63,7 - 83,4
32,4 - 49,0
Нижній болт кріплення коробки передач 39,2 - 46,1
78,5 - 98,1
Пробка заливного отвору ATF (болт із вухом) 4,9 - 5,9
Зливний затор ATF 33,3 - 43,1
Гайка кріплення блоку керування трансмісією 9,8 - 11,8
Болт кріплення кришки блоку керуючих клапанів 11,8 - 13,7
Болт кріплення головного джгута 9,8 - 11,8
Болт кріплення фіксатора головного роз'єму 9,8 - 11,8
Болт кріплення датчика температури оливи 9,8 - 11,8
Болт кріплення датчика швидкості 9,8 - 11,8

Спеціальні інструменти та пристрої

Номер та найменування інструменту Зображення Опис
09200-3N000. Траверса двигуна (балка) спецінструменти Hyundai Santa Fe з 2018 року, спецінструменти Хюндай Санта Фе з 2018 року Зняття та встановлення коробки передач. Використовуйте цю балку (№ спеціального інструменту: 09200-3N000) з опорою (№ спеціального інструменту: 09200-2S000).
09200-2S000. Траверса двигуна (опора) спецінструменти Hyundai Santa Fe з 2018 року, спецінструменти Хюндай Санта Фе з 2018 року Зняття та встановлення коробки передач. Використовуйте цей елемент (SST №: 09200-2S000) з опорою (SST №:09200-3N000).
09453-3L241. Пристрій для встановлення сальника спецінструменти Hyundai Santa Fe з 2018 року, спецінструменти Хюндай Санта Фе з 2018 року 2WD: встановлення сальника диференціала в картер трансмісії та корпус.
4WD: встановлення сальника диференціала з боку картера (використовується з балкою (спеціальний інструмент № 09231-Н1100))
09453-2W100. Пристрій для встановлення сальника спецінструменти Hyundai Santa Fe з 2018 року, спецінструменти Хюндай Санта Фе з 2018 року 4WD: встановлення сальника диференціала з боку картера (використовується з балкою (спеціальний інструмент № 09231-Н1100))
09231-H1100. Важіль спецінструменти Hyundai Santa Fe з 2018 року, спецінструменти Хюндай Санта Фе з 2018 року Встановити сальник в коробці передач картер. Використовується із пристроєм для встановлення сальника (спеціальний інструмент № 09453-2W100)
09480-А3800. Штифт фіксації датчика заборони запуску двигуна в нейтральному положенні спецінструменти Hyundai Santa Fe з 2018 року, спецінструменти Хюндай Санта Фе з 2018 року Використовується для вирівнювання нейтрального (паркувального) положення під час встановлення важеля ручного керування (важеля відпускання гальма стоянки) на вимикачі блокування (паркування)

спецінструменти Hyundai Santa Fe з 2018 року, спецінструменти Хюндай Санта Фе з 2018 року

Креслення вузла траверси двигуна

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти