Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)

Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Система повного приводу (4WD)

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система кондиціювання та обігрівач

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Аудіосистема
  • Освітлювальні прилади
  • Склоочисники та омивачі
  • Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
  • Загальна інформація щодо електросхем
  • Електросхеми
    • Ліхтарі заднього ходу
    • Система прикурювача (розетка живлення)
    • Денні ходові вогні (DRL)
    • Система обігріву скла
    • Протитуманні фари
    • Передні фари
    • Система електрохромного дзеркала
    • Підсвічування
    • Індикатори та вимірювальні прилади (3,5" MONO TFT LCD)
    • Звуковий сигнал
    • Інверторна система
    • Система складання зовнішніх дзеркал
    • Система зовнішніх дзеркал із електроприводом
    • Стоп-сигнали
    • Задні ліхтарі, вогні стоянки та ліхтарі підсвічування номерного знака
    • Покажчики повороту та аварійна сигналізація
    • Система склоочисника та склоомивача
    • Електронна система динамічної стабілізації (ESP) (без ЕРВ)
    • Електронна система динамічної стабілізації (ESP) (з ЕРВ)
    • Система заряджання (двигуни THETA-II 2,4 л GDI / THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система заряджання (двигуни LAMBDA-II 3,5 л MPI)
    • Система заряджання (двигуни R 2,0 л / 2,2 л)
    • Система підігріву паливного фільтра (дизельні двигуни)
    • Система пуску (двигуни THETA-II 2,4 л GDI)
    • Система пуску (двигуни THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система пуску (двигуни LAMBDA-II 3,5л MPI)
    • Система пуску (двигуни R 2,0 л / 2,2 л)
    • Перетворювач постійного струму
    • Система охолодження
    • Система керування кондиціонером (автоматичне керування)
    • Система керування кондиціонером (з ручним керуванням)
    • Система пасивної безпеки (SRS)
    • Система підсилювача рульового управління (MDPS)
    • Система керування АКПП
    • Бездротовий зарядний пристрій
    • Система керування роздатковою коробкою (TCCS)
    • Аудіосистема
    • Система відкриття кришки багажника

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Обслуговування на автомобілі гальмівної системи Hyundai Santa Fe з 2018 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Hyundai Santa Fe, прокачування гальм Hyundai Santa Fe, схема гальмівної системи Hyundai Santa Fe, ремонт гальмівної системи Hyundai Santa Fe, несправності гальмівної системи Hyundai Santa Fe

2. Обслуговування гальмівної системи

Видалення повітря з гальмівної системи

Примітка:
- Не допускається повторного використання злитої гальмівної рідини.
- Завжди використовуйте оригінальну гальмівну рідину DOT3/DOT4. Застосування інших гальмівних рідин може призвести до корозії та скорочення терміну служби системи.
- Слідкуйте, щоб у гальмівну рідину не потрапив бруд та інші сторонні речовини.
- Уникайте потрапляння гальмівної рідини на транспортний засіб, оскільки вона може пошкодити фарбу. При попаданні гальмівної рідини на фарбу негайно змийте її водою.
- у момент початку процедури видалення повітря розширювальний бачок головного циліндра повинен бути заповнений гальмівною рідиною до позначки МАХ (верхня ризику); рівень рідини необхідно перевіряти після прокачування кожного гальмівного супорта. Долийте рідину до норми.

1. Доведіть рівень гальмівної рідини у бачку до позначки «MAX» (максимальний рівень).

2. Попросіть будь-кого натиснути педаль гальма кілька разів повільно, а потім сильно.

3. Послабте гвинт повітря (A) правого заднього гальма. Після завершення випуску повітря із системи затягніть гвинт.

техобслуговування гальм Hyundai Santa Fe з 2018 року, техобслуговування гальм Хюндай Санта Фе з 2018 року

Передня частина

техобслуговування гальм Hyundai Santa Fe з 2018 року, техобслуговування гальм Хюндай Санта Фе з 2018 року

Задня частина

4. Повторюйте ці дії для інших коліс у зазначеній на малюнку послідовності до повного зникнення бульбашок повітря з гальмівної рідини.

техобслуговування гальм Hyundai Santa Fe з 2018 року, техобслуговування гальм Хюндай Санта Фе з 2018 року

5. Заповніть бачок головного циліндра до верхньої позначки "MAX" (максимальний рівень).

Видалення повітря з гальмівної системи ESP

Увага:
Будьте обережні, не пошкодіть деталі, що знаходяться під автомобілем (нижня кришка підлоги, паливний фільтр, паливний бак та адсорбер), під час підйому автомобіля за допомогою підйомника.

Тут наводиться опис процедури випуску повітря та заповнення гальмівною рідиною пристрою ESC, гальмівних ліній та головного циліндра.

1. Зніміть кришку розширювального бака та наповніть його гальмівною рідиною.

Примітка:
- При попаданні гальмівної рідини на фарбовану поверхню її необхідно негайно змити водою.
- При видаленні повітря з гальмівної системи під тиском не натискайте гальмівну педаль.
- Рекомендована рідина: DOT3 або DOT4.

2. Підключіть чисту пластикову трубку до штуцера (А) для видалення повітря, розташованого на робочому циліндрі, та вставте інший кінець цієї трубки в чисту пластмасову ємність, наповнену до половини (див. відповідні малюнки вище).

3. Підключіть GDS до роз'єму передачі даних під панеллю.

4. Дійте згідно з інструкціями на екрані GDS.

5. Попросіть кого-небудь натискати гальмо педаль кілька разів повільно, а потім сильно.

6. Натисніть педаль гальма кілька разів, потім відпустіть повітровипускний гвинт і дочекайтеся зникнення бульбашок повітря з гальмівної рідини, що виходить. Закрутити гвинт (A) (див. відповідні малюнки вище).

7. Повторюйте ці дії для інших коліс у зазначеній на малюнку послідовності до повного зникнення бульбашок повітря з гальмівної рідини (див. відповідні малюнки вище).

8. Заповніть бачок головного циліндра до верхньої позначки «MAX» (максимальний рівень).

Перевірка стану гальмівних колодок дискових гальм

Перевірити товщину гальмівних колодок через оглядовий отвір у супорті. Якщо товщина гальмівних колодок не відповідає специфікації, їх необхідно замінити на комплект.

Увага:
При значній відмінності у зносі лівої та правої колодки, перевірити на предмет заклинювання поршні та напрямні стрижні.

техобслуговування гальм Hyundai Santa Fe з 2018 року, техобслуговування гальм Хюндай 2 Хюндай Санта Фе з 2018 року

Передні дискові гальма

техобслуговування гальм Hyundai Santa Fe з 2018 року, техобслуговування гальм Хюндай Санта Фе з 2018 року

Задні дискові гальма

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти