Особливі умови керування Hyundai Santa Fe з 2018 року

13. Особливі умови керування

Небезпечні умови руху

У небезпечних умовах, наприклад, вода, сніг, лід, бруд, пісок тощо, виконуйте такі рекомендації:

• Акуратно рухайтеся і пам'ятайте, що гальмівний шлях буде збільшений.
• Уникайте різкого гальмування або кермового керування.
• Якщо автомобіль застряг у снігу, бруді або піску, використовуйте другу передачу. Виконуйте прискорення повільно, щоб уникнути зайвого прокручування коліс.
• У разі застрягання на льоду, у снігу або в бруді використовуйте пісок, кам'яну сіль колісні ланцюги або інші засоби, що знижують ковзання під колесами, для забезпечення додаткового зчеплення з поверхнею.

Увага:
Зниження передачі АКПП під час руху на слизьких поверхнях може призвести до аварії. Несподівана зміна швидкості обертання коліс може призвести до ковзання. Будьте обережні при зниженні передачі на слизькій дорозі.

Розгойдування автомобіля

При необхідності в розгойдуванні автомобіля для його звільнення зі снігу, піску або бруду спочатку поверніть кермо вправо та вліво для очищення області навколо передніх коліс. Потім виконуйте поперемінне перемикання між передачею R (задній хід) та передачею переднього ходу. Намагайтеся уникати прокручування коліс і не підвищуйте обертів двигуна. Щоб запобігти зношенню деталей коробки передач, дочекайтеся повної зупинки коліс перед перемиканням передач. Відпускайте педаль акселератора в момент перемикання та злегка натискайте, коли передача увімкнена. Повільне обертання коліс вперед і назад викликає розгойдування автомобіля, що може сприяти його вивільненню.

Увага:
Якщо транспортний засіб застряг і має місце надмірне пробуксування коліс, температура всередині шин може дуже швидко підвищитися. У разі пошкодження шин можуть спуститися або вибухнути. Даний стан небезпечний і ймовірно травмування людей. Не намагайтеся розгойдувати автомобіль таким чином, якщо поруч із ним знаходяться люди або будь-які об'єкти. Якщо спробувати вивільнити транспортний засіб, двигун може дуже швидко перегрітися, ймовірно, загоряння в моторному відсіку або виникнення інших пошкоджень. Для запобігання перегріву шин або двигуна слід уникати надмірного пробуксування коліс. Пробуксовування коліс транспортного засобу при швидкості понад 56 км/год НЕ ДОПУСКАЄТЬСЯ.

Примітка:
- Перед розгойдуванням автомобіля потрібно вимкнути систему ESC (за наявності).
- Якщо автомобіль не вдається вивільнити з кількох спроб, слід використовувати буксир, щоб уникнути перегріву двигуна, можливого пошкодження коробки передач та шин.

Виконання плавних поворотів

Уникайте гальмувати або перемикати передачі на поворотах, особливо мокрому дорожньому покритті. В ідеалі повороти слід проходити з невеликим прискоренням.

Водіння у нічний час

Водіння на ніч більш небезпечне. Тут наведено деякі поради, які варто запам'ятати:

• Уповільніться та тримайте збільшену дистанцію між своїм та іншими автомобілями, оскільки вночі видимість різко знижується, особливо там, де немає вуличного освітлення.
• Налаштуйте дзеркала, щоб зменшити відблиски від фар інших автомобілів.
• Утримуйте фари в чистоті і відрегулюйте їх належним чином. Брудні або неналежним чином відрегульовані фари набагато погіршать видимість уночі.
• Намагайтеся не дивитися безпосередньо у фари зустрічних автомобілів. Можна тимчасово засліпнути, і очам знадобиться кілька секунд, щоб знову звикнути до темряви.

Водіння під дощем

Дощ та мокрі дороги можуть зробити водіння небезпечним. При водінні в дощову погоду або слизькому дорожньому покритті необхідно враховувати наступні обставини:

• Зменште швидкість і збільште інтервал проходження. Сильна злива може погіршити видимість та збільшити відстань, необхідну для зупинки автомобіля.
• Вимкніть круїз-контроль (за наявності).
• Замініть щітки склоочисника вітрового скла, якщо вони утворюють смуги або залишають пропуски на вітровому склі.
• Слідкуйте за зносом шин. Якщо шини сильно зношені, швидка зупинка на мокрому дорожньому покритті може призвести до занесення, що може стати причиною аварії.
• Увімкніть передні фари, щоб автомобіль був краще видно іншим учасникам руху.
• Занадто швидкий рух великими калюжами може негативно вплинути на гальма. Якщо необхідно проїхати калюжами, постарайтеся рухатися повільніше.
• Якщо гальма намокли, злегка пригальмовуйте під час руху, доки не відновиться нормальна робота гальм.

Аквапланування:

Якщо дорога досить мокра, а швидкість досить велика, автомобіль може майже повністю втратити контакт з поверхнею дороги, фактично ковзаючи по поверхні води. Найкращою порадою буде ЗНИЗИТИ ШВИДКІСТЬ під час руху мокрою дорогою.

Небезпека аквапланування підвищується із зменшенням висоти протектора.

Управління автомобілем у затоплених місцях

Уникайте проїжджати затоплені ділянки дороги, якщо немає впевненості в тому, що рівень води доходить лише до колісної маточини. Проїжджайте через воду повільно. Оскільки робочі характеристики гальм можуть бути погіршені, вибирайте відповідну дистанцію.

Після руху по воді гальма висушіть неодноразовим плавним гальмуванням, коли автомобіль рухається повільно.

Рух автомагістралями

Шини

Встановіть вказаний тиск у шинах. При зниженому тиску може виникнути перегрівання або пошкодження шин.

Не встановлюйте зношені або пошкоджені шини. Це може знизити тягове зусилля або погіршити гальмування.

Примітка:
Не перевищуйте максимальний тиск у шинах.

Паливо, що охолоджує рідину двигуна та моторне масло

Рух автомагістралями на високій швидкості призводить до збільшення витрати палива в порівнянні з рухом на помірній швидкості. З метою економії палива рекомендується їздити швидкісними автомагістралями на помірній швидкості.

Перед поїздкою слід перевіряти рівень охолоджуючої рідини двигуна та рівень моторного масла.

Привідний ремінь

Ослаблений або пошкоджений приводний ремінь може призвести до перегріву двигуна.

Зниження ризику перекидання

Цей багатофункціональний пасажирський транспортний засіб є автомобілем підвищеної прохідності (SUV). Автомобілі SUV мають більш високий шлях просвіту та більш вузьку коливу для забезпечення можливості пересування у різних умовах бездоріжжя. Особливі характеристики конструкції забезпечують більш високий центр тяжіння порівняно зі стандартними транспортними засобами, що підвищує ймовірність перекидання під час виконання різких поворотів. Позашляховики мають більшу ймовірність перекидання порівняно з іншими типами транспортних засобів. Через ризик настійно рекомендується, щоб водій та пасажири були пристебнуті ременями безпеки. У разі перекидання ймовірність смерті для непристебнутої людини значно вища, ніж для пристебнутої ременем безпеки.

Існує низка заходів, які може вжити водій для зниження ризику перекидання. Якщо це можливо, уникати крутих поворотів та різких маневрів, не розміщувати на даху автомобіля важкий вантаж, а також ні в якому разі не вносити жодних змін до транспортного засобу.

Увага:
1. Позашляховики мають більш високу ймовірність перекидання, порівняно з іншими типами транспортних засобів. Щоб уникнути перекидання або втрати управління, потрібно вжити таких заходів:
- Виконуйте повороти на більш низькій швидкості, ніж для пасажирських транспортних засобів.
- Уникайте крутих поворотів та різких маневрів.
- Уникайте модифікацій автомобіля, які можуть призвести до підвищення центру важкості.
- Слідкуйте за тиском у шинах.
- Не розміщуйте на даху важкий вантаж.
2. У разі перекидання ймовірність летального результату для непристебнутої людини значно вища, ніж для пристебнутої ременем безпеки. Усі пасажири мають бути пристебнуті ременями безпеки.