Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація при зупинці на дорозі
- У разі непередбаченої ситуації під час руху
- Якщо не вдається запустити двигун
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела
- Якщо двигун перегрівається
- Система контролю тиску в шинах (TPMS) (за наявності)
- Якщо колесо спустило
- Буксирування
- Аварійний комплект (за наявності)
- Плавкі запобіжники
- Лампи освітлення
- Зняття блокування перемикання автоматичної коробки передач
- Особливі умови керування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
- Передні гальмівні колодки
- Задні гальмівні колодки
- Передній гальмівний диск
- Задній гальмівний диск
- Зливна пробка піддону двигуна
- Прокладка зливної пробки піддону двигуна
- Свічки запалювання (бензинові двигуни)
- Свічки розжарювання (дизельні двигуни)
- Повітряний фільтр
- Оливний фільтр
- Паливний фільтр
- Фільтр салону
- Щітки склоочисників
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)
- Обслуговування на автомобілі
- Блок двигуна та коробки передач
- Система приводного ременя
- Синхронізуюча система
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)
- Обслуговування на автомобілі
- Блок двигуна та коробки передач
- Система приводного ременя
- Синхронізуюча система
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
Система змащення
Система живлення
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів системи (бензинові двигуни)
- Заміна елементів системи (дизельні двигуни)
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Опис та запобіжні заходи
- Електронний блок керування двигуном (ECM)
- Педаль акселератора / датчик положення педалі акселератора
- Модуль керування дросельною заслінкою з електроприводом (ETC)
- Регулятор подачі повітря (дизельні двигуни)
- Датчики системи
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Опис
- Система впуску
- Система випуску
- Система наддуву повітря (тільки дизельні двигуни)
- Охолоджувач EGR (тільки дизельні двигуни)
- Система контролю токсичності (тільки бензинові двигуни)
- Сажевий фільтр (DPF) (тільки дизельні двигуни)
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система заряджання
- Система пуску двигуна
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Система круїз-контролю
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Кожух та диск зчеплення
- Перемикач зчеплення
- Вимикач блокування запалювання
- Педаль зчеплення
- Головний циліндр приводу вимкнення зчеплення
- Трубка зчеплення
- Регулятор зчеплення
- Концентричний виконавчий циліндр
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Олива механічної коробки передач
- Механічна коробка передач у зборі
- Окремі елементи коробки передач
- Важіль перемикання передач та трос управління
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Рідина для автоматичних коробок передач
- Автоматична коробка передач у зборі
- Окремі елементи коробки A6MF2
- Окремі елементи коробки A8LF
- Важіль перемикання передач та трос управління
- Сервісні дані та специфікація
Система повного приводу (4WD)
- Олива роздавальної коробки
- Роздавальна коробка в зборі
- Окремі елементи роздавальної коробки
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
- Передній міст у зборі
- Ведучий вал у зборі
- Задній міст у зборі
- Задній приводний вал
- Карданний вал
- Корпус диференціала
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальні відомості
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Система контролю тиску в шинах
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Запобіжні заходи при ремонті
- Обслуговування гальмівної системи
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Система гальма стоянки
- Система електронної стабілізації (ESP)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо
- Система підсилювача рульового управління (MDPS)
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Загальні відомості
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Панорамний люк у даху
- Кузовні розміри та зазори
- Сервісні дані та специфікація
Система пасивної безпеки
- Загальні відомості
- Блок управління системою пасивної безпеки (SRSCM) та датчики зіткнення
- Модулі подушок безпеки та контактний блок
- Натягувачі та ремені безпеки
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Система кондиціювання повітря
- Система опалення
- Система вентиляції
- Панель керування (блок керування обігрівачем та системою кондиціювання)
- Опалювач у задній частині салону
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Аудіосистема
- Освітлювальні прилади
- Склоочисники та омивачі
- Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
- Загальна інформація щодо електросхем
-
Електросхеми
- Ліхтарі заднього ходу
- Система прикурювача (розетка живлення)
- Денні ходові вогні (DRL)
- Система обігріву скла
- Протитуманні фари
- Передні фари
- Система електрохромного дзеркала
- Підсвічування
- Індикатори та вимірювальні прилади (3,5" MONO TFT LCD)
- Звуковий сигнал
- Інверторна система
- Система складання зовнішніх дзеркал
- Система зовнішніх дзеркал із електроприводом
- Стоп-сигнали
- Задні ліхтарі, вогні стоянки та ліхтарі підсвічування номерного знака
- Покажчики повороту та аварійна сигналізація
- Система склоочисника та склоомивача
- Електронна система динамічної стабілізації (ESP) (без ЕРВ)
- Електронна система динамічної стабілізації (ESP) (з ЕРВ)
- Система заряджання (двигуни THETA-II 2,4 л GDI / THETA-II 2,4 л MPI)
- Система заряджання (двигуни LAMBDA-II 3,5 л MPI)
- Система заряджання (двигуни R 2,0 л / 2,2 л)
- Система підігріву паливного фільтра (дизельні двигуни)
- Система пуску (двигуни THETA-II 2,4 л GDI)
- Система пуску (двигуни THETA-II 2,4 л MPI)
- Система пуску (двигуни LAMBDA-II 3,5л MPI)
- Система пуску (двигуни R 2,0 л / 2,2 л)
- Перетворювач постійного струму
- Система охолодження
- Система керування кондиціонером (автоматичне керування)
- Система керування кондиціонером (з ручним керуванням)
- Система пасивної безпеки (SRS)
- Система підсилювача рульового управління (MDPS)
- Система керування АКПП
- Бездротовий зарядний пристрій
- Система керування роздатковою коробкою (TCCS)
- Аудіосистема
- Система відкриття кришки багажника
Тлумачний словник
Система круїз-контролю Hyundai Santa Fe з 2018 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Hyundai Santa Fe, скачати електросхему Hyundai Santa Fe, електрообладнання Hyundai Santa Fe, схема електрообладнання Hyundai Santa Fe, двигун Hyundai Santa Fe
5. Система круїз-контролю
Опис
Система круїз-контролю включається вимикачем живлення, розташованим у правій частині кермової колонки. Система може підтримувати, знижувати, збільшувати та відновлювати швидкість. У системі є функція захисного відключення, що викликається натисканням гальма або переміщенням селектора діапазонів.
Управління системою здійснюється блоком ЕБУД. Основними компонентами системи круїз-контролю є вимикачі управління, вимикач селектора діапазонів, вимикач гальма, датчик швидкості автомобіля, ЕБУД та електродвигун системи ETS (системи електронного управління дросельною заслінкою). Налаштування ЕБУД не допускають включення системи на швидкості нижче за мінімальну межу 40 км/год. Контролер управляється функціональними вимикачами, розташованими на кермовому колесі. Система круїз-контролю деактивується вимикачами селектора діапазонів та гальма. Ці вимикачі розташовані на кронштейні педалі гальма та коробці передач. При натисканні педалі гальма або переміщенні селектора діапазонів система круїз-контролю електрично відключається і дросельна заслінка повертається в положення холостого ходу.
Головний вимикач круїз-контролю (ON/OFF):
Система круїз-контролю вмикається головним вимикачем (ON/OFF). При повторному натисканні головного вимикача («ON/OFF») керування дросельною заслінкою припиняється, стирається пам'ять швидкості круїз-контролю та автомобіль переходить у режим звичайного керування.
Перемикач Set / Coast (SET/-):
Вимикач «SET/–» розташований на правій стороні кермової колонки та виконує дві функції. Функція встановлення – натисніть вимикач «SET/–» і відпустіть його на бажаній швидкості. На комбінації приладів засвітиться індикатор "SET". Відпустіть педаль акселератора. Вибрана швидкість підтримуватиметься автоматично. Функція уповільнення — натисніть вимикач «SET/–» під час активованого круїз-контролю та утримуйте його. Швидкість автомобіля плавно зменшуватиметься. Відпустіть вимикач на бажаній швидкості. Вибрана швидкість підтримуватиметься автоматично. Натисніть на вимикач «SET/–» та різко відпустіть його. Швидкість руху зменшиться на 2 км/год.
Вимикач повернення/прискорення (RES/+):
Вимикач «RES/+» розташований на правій стороні кермової колонки та виконує дві функції. Функція відновлення — якщо для скасування режиму круїз-контролю використовувався інший спосіб, ніж натискання головного вимикача, і система все ще активна, для повернення до останньої заданої швидкості достатньо натиснути вимикач «RES/+». Однак відновлення швидкості круїз-контролю не відбудеться, якщо швидкість автомобіля виявиться нижчою за 40 км/год. Функція прискорення — натисніть вимикач «RES/+» під час активованого круїз-контролю та утримуйте його. Швидкість автомобіля плавно збільшуватиметься. Відпустіть вимикач на бажаній швидкості. Вибрана швидкість підтримуватиметься автоматично. Натисніть на вимикач RES/+ і різко відпустіть його. Швидкість руху збільшиться на 2 км/год.
Вимикач відміни (CANCEL):
Вимикач CANCEL використовується для тимчасового відключення системи круїз-контролю. У разі відключення системи круїз-контролю цим вимикачем, колишню швидкість можна відновити натисканням вимикача «RES/+».
Перемикач круїз-контролю
Зняття та встановлення
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. Зніміть модуль подушки безпеки водія.
3. Зніміть кермо.
4. Викрутіть гвинти, а потім зніміть кришку рульового управління (А).
5. Вимкнути з'єднувач (A) перемикача дистанційного керування.
