Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Сигналізація при зупинці на дорозі
- У разі непередбаченої ситуації під час руху
- Якщо не вдається запустити двигун
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела
- Якщо двигун перегрівається
- Система контролю тиску в шинах (TPMS) (за наявності)
- Якщо колесо спустило
- Буксирування
- Аварійний комплект (за наявності)
- Плавкі запобіжники
- Лампи освітлення
- Зняття блокування перемикання автоматичної коробки передач
- Особливі умови керування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Органи керування, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для технічного обслуговування
- Передні гальмівні колодки
- Задні гальмівні колодки
- Передній гальмівний диск
- Задній гальмівний диск
- Зливна пробка піддону двигуна
- Прокладка зливної пробки піддону двигуна
- Свічки запалювання (бензинові двигуни)
- Свічки розжарювання (дизельні двигуни)
- Повітряний фільтр
- Оливний фільтр
- Паливний фільтр
- Фільтр салону
- Щітки склоочисників
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна (бензинові двигуни)
- Обслуговування на автомобілі
- Блок двигуна та коробки передач
- Система приводного ременя
- Синхронізуюча система
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (дизельні двигуни)
- Обслуговування на автомобілі
- Блок двигуна та коробки передач
- Система приводного ременя
- Синхронізуюча система
- Головка блока циліндрів
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
Система змащення
Система живлення
- Запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Заміна елементів системи (бензинові двигуни)
- Заміна елементів системи (дизельні двигуни)
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Опис та запобіжні заходи
- Електронний блок керування двигуном (ECM)
- Педаль акселератора / датчик положення педалі акселератора
- Модуль керування дросельною заслінкою з електроприводом (ETC)
- Регулятор подачі повітря (дизельні двигуни)
- Датчики системи
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Опис
- Система впуску
- Система випуску
- Система наддуву повітря (тільки дизельні двигуни)
- Охолоджувач EGR (тільки дизельні двигуни)
- Система контролю токсичності (тільки бензинові двигуни)
- Сажевий фільтр (DPF) (тільки дизельні двигуни)
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання двигуна
- Система запалювання (бензинові двигуни)
- Система заряджання
- Система пуску двигуна
- Система передпускового підігріву (дизельні двигуни)
- Система круїз-контролю
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Кожух та диск зчеплення
- Перемикач зчеплення
- Вимикач блокування запалювання
- Педаль зчеплення
- Головний циліндр приводу вимкнення зчеплення
- Трубка зчеплення
- Регулятор зчеплення
- Концентричний виконавчий циліндр
- Сервісні дані та специфікація
Механічна коробка передач
- Олива механічної коробки передач
- Механічна коробка передач у зборі
- Окремі елементи коробки передач
- Важіль перемикання передач та трос управління
- Сервісні дані та специфікація
Автоматична коробка передач
- Рідина для автоматичних коробок передач
- Автоматична коробка передач у зборі
- Окремі елементи коробки A6MF2
- Окремі елементи коробки A8LF
- Важіль перемикання передач та трос управління
- Сервісні дані та специфікація
Система повного приводу (4WD)
- Олива роздавальної коробки
- Роздавальна коробка в зборі
- Окремі елементи роздавальної коробки
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
- Передній міст у зборі
- Ведучий вал у зборі
- Задній міст у зборі
- Задній приводний вал
- Карданний вал
- Корпус диференціала
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальні відомості
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Система контролю тиску в шинах
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Запобіжні заходи при ремонті
- Обслуговування гальмівної системи
- Компоненти гальмівної системи
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Система гальма стоянки
- Система електронної стабілізації (ESP)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Обслуговування на автомобілі
- Рульове колесо
- Система підсилювача рульового управління (MDPS)
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Загальні відомості
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Панорамний люк у даху
- Кузовні розміри та зазори
- Сервісні дані та специфікація
Система пасивної безпеки
- Загальні відомості
- Блок управління системою пасивної безпеки (SRSCM) та датчики зіткнення
- Модулі подушок безпеки та контактний блок
- Натягувачі та ремені безпеки
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Система кондиціювання повітря
- Система опалення
- Система вентиляції
- Панель керування (блок керування обігрівачем та системою кондиціювання)
- Опалювач у задній частині салону
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Аудіосистема
- Освітлювальні прилади
- Склоочисники та омивачі
- Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
- Загальна інформація щодо електросхем
-
Електросхеми
- Ліхтарі заднього ходу
- Система прикурювача (розетка живлення)
- Денні ходові вогні (DRL)
- Система обігріву скла
- Протитуманні фари
- Передні фари
- Система електрохромного дзеркала
- Підсвічування
- Індикатори та вимірювальні прилади (3,5" MONO TFT LCD)
- Звуковий сигнал
- Інверторна система
- Система складання зовнішніх дзеркал
- Система зовнішніх дзеркал із електроприводом
- Стоп-сигнали
- Задні ліхтарі, вогні стоянки та ліхтарі підсвічування номерного знака
- Покажчики повороту та аварійна сигналізація
- Система склоочисника та склоомивача
- Електронна система динамічної стабілізації (ESP) (без ЕРВ)
- Електронна система динамічної стабілізації (ESP) (з ЕРВ)
- Система заряджання (двигуни THETA-II 2,4 л GDI / THETA-II 2,4 л MPI)
- Система заряджання (двигуни LAMBDA-II 3,5 л MPI)
- Система заряджання (двигуни R 2,0 л / 2,2 л)
- Система підігріву паливного фільтра (дизельні двигуни)
- Система пуску (двигуни THETA-II 2,4 л GDI)
- Система пуску (двигуни THETA-II 2,4 л MPI)
- Система пуску (двигуни LAMBDA-II 3,5л MPI)
- Система пуску (двигуни R 2,0 л / 2,2 л)
- Перетворювач постійного струму
- Система охолодження
- Система керування кондиціонером (автоматичне керування)
- Система керування кондиціонером (з ручним керуванням)
- Система пасивної безпеки (SRS)
- Система підсилювача рульового управління (MDPS)
- Система керування АКПП
- Бездротовий зарядний пристрій
- Система керування роздатковою коробкою (TCCS)
- Аудіосистема
- Система відкриття кришки багажника
Тлумачний словник
Система контролю тиску в шинах TPMS Hyundai Santa Fe з 2018 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Hyundai Santa Fe, несправності Hyundai Santa Fe, мануал Hyundai Santa Fe, manual Hyundai Santa Fe, схема Hyundai Santa Fe, характеристики Hyundai Santa Fe, будова Hyundai Santa Fe, ремонт Hyundai Santa Fe, акумулятор Hyundai Santa Fe
6. Система контролю тиску в шинах (TPMS) (за наявності)
- Індикатор низького тиску в шинах / Індикатор несправності TPMS.
- Вказівник положення низького тиску в шині та індикатор тиску в шинах (відображається на РК-дисплеї).
Перевірка тиску в шинах
- Тиск у шинах можна перевірити в режимі Assist (допомога) на комбінації приладів.
- Тиск повітря в шинах відображається за кілька хвилин руху після запуску двигуна.
- Якщо тиск не з'являється після зупинки автомобіля, виводиться повідомлення «Drive to display [Почніть рух. Для відображення.]». Перевірте тиск у шинах після початку руху.
- Значення тиску повітря в шинах, що відображаються, можуть відрізнятися від виміряних за допомогою шинного манометра.
- Одиниці вимірювання тиску в шинах можна змінити в налаштуваннях користувача на комбінації приладів.
Система контролю тиску в шинах
Увага:
- Надлишковий або недостатній тиск може зменшити термін служби шини, негативно вплинути на керованість транспортного засобу та призвести до раптового розриву шини, який може спричинити втрату керування та дорожньо-транспортну пригоду.
- Кожна шина, включаючи запасну (за наявності) повинна щомісяця перевірятися після охолодження та накачування до тиску, рекомендованого виробником транспортного засобу на табличці на транспортному засобі або етикетці тиску накачування шин. (Якщо шини транспортного засобу відрізняються за розміром від зазначених на табличці або етикетці тиску накачування шин, слід визначити належний тиск накачування для даних шин самостійно.)
- Як додаткова функція безпеки, транспортний засіб оснащений системою контролю тиску в шинах (TPMS), індикатор якої включається при недостатньому тиску в одній або декількох шинах. Відповідно, коли загоряється індикатор низького тиску в шинах, слід якнайшвидше зупинитися, перевірити шини та накачати їх до належного тиску. Рух із недостатнім тиском у шині призводить до перегріву шини і може призвести до її розриву.
- Недостатній тиск також зменшує ефективність витрати пального та термін служби протектора шини, а також може вплинути на керованість та гальмівні характеристики транспортного засобу.
- Слід врахувати, що TPMS не є заміною належного обслуговування шин і що підтримання належного тиску в шинах є обов'язком водія, навіть якщо тиск не впав до рівня, при якому спрацьовує індикатор низького тиску в шинах.
- Транспортний засіб також оснащений індикатором несправності TPMS у разі неправильної роботи системи. Індикатор несправності системи TPMS об'єднаний із індикаторним пристроєм низького тиску в шинах. При виявленні несправності індикаторний пристрій блиматиме протягом приблизно однієї хвилини і потім горітиме постійно.
- Ця послідовність буде повторюватися при наступних пусках двигуна, доки несправність є. При горінні індикатора несправності система може виявитися не в змозі виявити або сигналізувати про низький тиск у шинах.
- Відмова TPMS може статися з кількох причин, включаючи встановлення чи заміну інших шин на транспортний засіб, які не дозволяють TPMS правильно функціонувати. Завжди перевіряйте індикатор несправності TPMS після заміни однієї чи кількох шин чи коліс на транспортному засобі, щоб переконатися, що заміна чи зміна шин чи коліс дозволяє TPMS продовжувати працювати правильно.
Примітка:
У таких випадках рекомендується звернутися до уповноваженого дилера HYUNDAI для перевірки системи.
1. Сигналізатор низького тиску в шинах або сигналізатор несправності TPMS не висвічується протягом 3 секунд при включенні запалення або під час роботи двигуна.
2. Індикатор несправності TPMS залишається увімкненим після блимання протягом приблизно 1 хвилини.
3. Індикаторний пристрій положення шини з низьким тиском залишається увімкненим.
Вказівник положення низького тиску в шині та індикатор тиску в шинах
Коли увімкнені попереджувальні індикатори системи контролю тиску в шинах і на РК дисплеї комбінації приладів відображається попереджувальне повідомлення, це означає, що в одній або декількох шинах тиск значно нижчий від рекомендованого. У якій саме шині тиск повітря недостатній буде вказаний попереджувальним повідомленням та висвічуванням відповідного положення.
При включенні будь-якої з ламп індикаторного пристрою негайно зменште швидкість, уникаючи різких поворотів і враховуючи те, що гальмівний шлях може бути збільшений. Необхідно якнайшвидше зупинитися і перевірити шини. Накачайте шини до належного тиску, вказаного на табличці, що прикріплена до транспортного засобу, або на етикетці тиску накачування шин, розташованої на середній стійці з боку водія. Якщо неможливо дістатися станції технічного обслуговування або якщо шина не тримає тиск, необхідно замінити колесо зі спущеною шиною на запасне колесо.
Якщо після заміни колеса з низьким тиском у шині на запасне колесо проїхати 10 хвилин зі швидкістю вище 25 км/год, відбудеться одна з наступних подій: індикатор несправності TPMS може блимати протягом приблизно 1 хв, після чого горітиме постійно, оскільки на запасне колесо не встановлено датчик TPMS.
Примітка:
Запасне колесо не має датчика тиску в шині.
Увага:
- У зиму або холодну погоду індикатор низького тиску може загорітися, якщо тиск у шинах приведено до рекомендованого тиску в теплу погоду. Це не означає несправність TPMS, оскільки знижена температура призводить до зниження тиску в шинах. При переїзді з теплої місцевості в холодну або навпаки або при сильному підвищенні або зниженні температури зовні слід перевірити тиск у шинах і привести тиск накачування шин до рекомендованого.
- Пошкодження внаслідок низького тиску Внаслідок надмірно зниженого тиску в шинах транспортний засіб стає нестійким. Це може призвести до втрати керування та збільшення гальмівного шляху. Продовження руху з недостатнім тиском у шинах може призвести до їх перегріву та розриву.
Індикатор несправності системи контролю тиску в шинах (TPMS)
У разі несправності системи контролю тиску в шинах цей індикатор буде миттєвий, індикатор буде миттєвим, а індикатор буде миттєвим, а індикатор буде миттєвий, а потім буде хвилин. Рекомендується звернутися до офіційного дилерського центру HYUNDAI для перевірки системи.

