Жидкость для автоматических коробок передач Hyundai Santa Fe с 2018 года

1. Жидкость для автоматических коробок передач

Проверка уровня жидкости для АКПП (ATF)

Примечание:

В процессе планового обслуживания проверка уровня жидкости АКП обычно не требуется. Проверять уровень жидкости АКП следует в случае обнаружения утечки (по завершении ремонта).

Внимание:

В процессе проверки уровня ATF не занесите через заправочное отверстие пыль, посторонние вещества и т. п.

1. Выверните болт с отверстием (отверстие для впрыскивания) (A) для жидкости АКП.

Примечание:

Момент затяжки болта с отверстием: 4,9 - 5,9 Н·м.

Коробка передач A6MF2

Коробка передач A8LF

Внимание:

В случае выкручивания болта с отверстием обязательно замените его уплотнительное кольцо (A).

2. Залейте в заправочное отверстие 770 мл (коробка передач A6MF2) или 700 мл (коробка передач A8LF) жидкости ATF SP-IV.

3. Запустите двигатель (не нажимая при этом педали тормоза и акселератора одновременно).

4. Убедитесь с помощью GDS, что температура жидкости АКП по показаниям датчика температуры находится в диапазоне 50 - 60 °C.

5. На холостом ходу плавно переведите рычаг переключения передач из положения «P» в «D», затем обратно из «D» в «P». Повторите этот цикл еще раз.

Внимание:

Останавливайтесь в положении каждой передачи на 3 секунды.

6. Поднимите автомобиль и выверните контрольную пробку уровня ATF (A) из крышки блока управляющих клапанов.

Внимание:

Поднимите автомобиль и выверните контрольную пробку уровня ATF (A) из крышки блока управляющих клапанов.

Коробка передач A6MF2

Коробка передач A8LF

7. Уровень ATF считается правильным, если масло вытекает через перепускное отверстие тонким равномерным потоком. Завершите процедуру, затянув контрольную пробку.

Примечание:

Способ проверки уровня масла (на излишек или недостаток):

- Излишки: объем сливаемого масла превышает 900 куб. см. за две минуты (50-60°C).

- Недостаток: отсутствие слива.

Внимание:

- Если АКП и охладитель жидкости не повреждены, а картер АКП и блок управляющих клапанов затянуты нормально, после завершения операций 1—7 жидкость АКП должна стечь. Если после завершения операций 1—7 масло не вытекает, проверьте АКПП на наличие утечек масла.

- Замените прокладку перед установкой на месте пробки проверки уровня масла.

Примечание:

Момент затяжки пробки для контроля уровня масла: затягивание стопора.

8. Опустите автомобиль подъемным устройством и затяните болт с отверстием.

Замена

Внимание:

Жидкость для 6- / 8-ступенчатой АКПП не подлежит замене. Однако в случае интенсивной или коммерческой эксплуатации автомобиля заменять ATF требуется через каждые 96 000 км пробега. Интенсивной считается эксплуатация в следующих условиях:

- Езда по неровным дорогам (ухабы, гравий, снег, грунт и т. п.).

- Горы и пересеченная местность.

- Частые поездки на короткие расстояния.

- Эксплуатация в плотном городском потоке более 50% времени при температуре окружающей среды выше 32°C.

- Применение в качестве полицейского или коммерческого автомобиля, такси, для буксировки прицепа и т. П.

1. Поднимите автомобиль и снимите нижнюю защиту.

2. Выверните сливную пробку (A), полностью слейте ATF и затяните сливную пробку.

Примечание:

- Момент затяжки: 33,3 - 43,1 Н·м.

- Имеющийся уплотнитель сливной пробки ATF нужно заменить на новый (не используйте повторно).

3. Опустите автомобиль на подъемнике и выверните рым-болт (A).

4. Залейте приблизительно 5 л жидкости для АКПП через заправочное отверстие.

5. Проверьте уровень жидкости ATF.

6. Завершите процедуру проверки уровня жидкости ATF и установите на место нижнюю защиту.

7. Опустите автомобиль на подъемнике и затяните болт с отверстием.

Внимание:

В случае выкручивания болта с отверстием обязательно замените его уплотнительное кольцо.