Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Система полного привода (4WD)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
    • Фонари заднего хода
    • Система прикуривателя (розетка питания)
    • Дневные ходовые огни (DRL)
    • Система обогрева стекол
    • Противотуманные фары
    • Передние фары
    • Система электрохромного зеркала
    • Подсветка
    • Индикаторы и измерительные приборы (3,5" MONO TFT LCD)
    • Звуковой сигнал
    • Система инвертора
    • Система складывания наружных зеркал
    • Система наружных зеркал с электроприводом
    • Стоп-сигналы
    • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
    • Указатели поворота и аварийная сигнализация
    • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
    • Электронная система динамической стабилизации (ESP) (без ЕРВ)
    • Электронная система динамической стабилизации (ESP) (с ЕРВ)
    • Система зарядки (двигатели THETA-II 2,4 л GDI / THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система зарядки (двигатели LAMBDA-II 3,5 л MPI)
    • Система зарядки (двигатели R 2,0 л / 2,2 л)
    • Система подогрева топливного фильтра (дизельные двигатели)
    • Система пуска (двигатели THETA-II 2,4 л GDI)
    • Система пуска (двигатели THETA-II 2,4 л MPI)
    • Система пуска (двигатели LAMBDA-II 3,5л MPI)
    • Система пуска (двигатели R 2,0 л / 2,2 л)
    • Преобразователь постоянного тока в постоянный
    • Система охлаждения
    • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
    • Система управления кондиционером (с ручным управлением)
    • Система пассивной безопасности (SRS)
    • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
    • Система управления АКПП
    • Система беспроводного зарядного устройства
    • Система управления раздаточной коробкой (TCCS)
    • Аудиосистема
    • Система открытия крышки багажника

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация автоматической коробки передач Hyundai Santa Fe с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Hyundai Santa Fe, ремонт коробки передач Hyundai Santa Fe, замена коробки передач Hyundai Santa Fe, замена масла в коробке передач Hyundai Santa Fe

6. Сервисные данные и спецификация

Данные по обслуживанию коробки передач A6MF2

Автоматическая коробка передач

Элемент Технические характеристики
Модель коробки передач A6MF2-2
Модель двигателя Бензиновый 2,4 GDI / MPI
Система привода FF (двигатель спереди, передний привод)
Тип привода 2WD / 4WD
Передаточное число 1-я передача 4,212
2-я передача 2,637
3-я передача 1,800
4-я передача 1,386
5-я передача 1,000
6-я передача 0,772
Задний ход 3,385
Конечное передаточное число 3,510 (2WD) / 3,648 (4WD)
Тип муфты Преобразователь крутящего момента
Тип гидротрансформатора 3-элементный, 1-ступенчатый, 2-фазный
Габариты гидротрансформатора Ø 236 мм
Система масляного насоса Механический шестеренный насос внутреннего зацепления
Фрикционные элементы Муфта: 2шт.
Тормоз: 3 шт.
Односторонняя муфта: 1 шт.
Планетарная передача 3единицы
Поршень выравнивания давления жидкости 2единицы
Аккумулятор 4единицы
Электромагнитный клапан 7единиц (*VFS: 6, ВКЛ/ВЫКЛ: 1)
Положения рычага переключения передач 4 диапазонами (P, R, N, D)
Масляный фильтр 1единица

Выключатель замедлителя

Элемент Технические характеристики
Питание (B) 12
Тип выхода Комбинация выходных сигналов

Электромагнитный клапан

Элемент Технические характеристики
*T/CON_VFS Тип управления N/L (нормально низкий)
Воздействующее давление, кПа (кгс/см²) 0 – 519,75 (0 – 5,3)
Ток (мА) 0 - 850
Сопротивление обмотки (Ом) 5,1 ± 0,3
*35R/C_VFS Тип управления N/L (нормально низкий)
Воздействующее давление, кПа (кгс/см²) 0 - 1569,06 (0 - 16)
Ток (мА) 0 - 1100
Сопротивление обмотки (Ом) 5,3 ± 0,3
*26/B_VFS Тип управления N/L (нормально низкий)
Воздействующее давление, кПа (кгс/см²) 0 - 1569,06 (0 - 16)
Ток (мА) 0 - 1100
Сопротивление обмотки (Ом) 5,3 ± 0,3
*UD/B_VFS Тип управления N/H (нормально высокий)
Воздействующее давление, кПа (кгс/см²) 0 - 1569,06 (0 - 16)
Ток (мА) 0 - 1100
Сопротивление обмотки (Ом) 5,3 ± 0,3
*OD/C_VFS Тип управления N/H (нормально высокий)
Воздействующее давление, кПа (кгс/см²) 0 - 1569,06 (0 - 16)
Ток (мА) 0 - 1100
Сопротивление обмотки (Ом) 5,3 ± 0,3
*Line_VFS Тип управления N/H (нормально высокий)
Воздействующее давление, кПа (кгс/см²) 0 – 519,75 (0 – 5,3)
Ток (мА) 0 - 850
Сопротивление обмотки (Ом) 5,1 ± 0,3
*SS-A_ON/OFF Тип управления ВКЛ/ВЫКЛ (ON/OFF)
Напряжение (В) 9 - 16
Воздействующее давление, кПа (кгс/см²) 0 – 490,33 (0 – 5,0)
Сопротивление обмотки (Ом) 10,0 - 11,0

*T/CON_VFS: Электромагнитный клапан управления гидротрансформатором.

*35R/C_VFS: Электромагнитный клапан управления муфтой 3/5/R передач.

*26/B_VFS: 2/6 электромагнитный клапан управления тормозом.

*UD/B_VFS: Электромагнитный клапан управления тормозом понижающей передачи.

*OD/C_VFS: Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи.

*LINE_VFS: Электромагнитный клапан управления магистральным давлением.

*SS-A_ON/OFF: Электромагнитный клапан A управления переключением.

Таблица работы электромагнитных клапанов

  UD OD и LR 3/5/R 2/6 SS - A
"P"
N
1-я Δ Δ
2-я
3-я
4-я
5-я
6-я
Задняя

●: Состояние соединения.

Δ: Подключается на скорости более 8км/ч.

Таблица работы муфты и тормоза

  Муфта сцепления Тормозное устройство
OD/C Муфта 3/5/R передач OWC LR/B UD B 2/6 С
N, P
1 Δ
2
3
4
5
6
R

●: Рабочее состояние.

Δ: Подключается на скорости более 8км/ч.

Трансмиссионное масло

Элемент Емкость Рекомендованные марки
ATF (жидкость для автоматических коробок передач) 7,8 л ATF SP-IV. Перечень жидкостей для трансмиссии: SK ATF SP- IV, MICHANG ATF SP- IV, NOCA ATF SP- IV Hyundai Genuine ATF SP- IV

Данные по обслуживанию коробки передач A8LF

Автоматическая коробка передач

           
Элемент Технические характеристики
Тип двигателя Дизельный 2,0 л / бензиновый 3,5 MPI Дизельный 2,2 л
Тип АКПП A8LF1 A8LF2
Система привода 2WD / 4 WD
Передаточное число 1 -я передача 4,808
2-я передача 2,901
3-я передача 1,864
4-я передача 1,424
5-я передача 1,219
6-я передача 1,000
7-я передача 0,799
8-я передача 0,648
Задний ход 3,425
Конечное передаточное число 3,320
Элементы Электромагнитный клапан Клапан VFS с прямым управлением 5 шт.
Непрямое управление VFS 2ЕА
ВКЛ/ВЫКЛ (ОN/ОFF) 1ЕА
Сцепление и тормоза Муфта сцепления 4 шт.
Тормозное устройство 2ЕА
Планетарная передача ЗЕА
Масляный фильтр 1ЕА
Жидкость для автоматической коробки передач Класс ATF Рекомендованные марки Допускается
ATF SP-IV SK ATF SP-IV, MICHANG ATF SP-IV, NOCA ATF SP-IV, Hyundai Genuine ATF SP-IV
Количество ATF Прибл. 7,0 л Прибл. 7,1 л

Электромагнитный клапан

Элемент Технические характеристики
Клапан VFS с прямым управлением Нормально низкое: 2/8/В, 4/6/С, 3/7R/С.
Нормально высокое: UD/С, OD/С&LR/В
Управляющий ток (мА) 0 - 1100
Управляющее давление (кПа, кг/см²) 0 - 1569,06 (0 - 16)
Внутреннее сопротивление (Ом) 5,3 ± 0,3
Непрямое управление VFS Нормально низкое: Т/СОN.
Нормально высокое: ЛИНИЯ.
Управляющий ток (мА) 0 - 850
Управляющее давление (кПа, кг/см²) 0 - 519,75 (0 - 5,3)
Внутреннее сопротивление (Ом) 5,1 ± 0,3
ВКЛ → ВЫКЛ SS-А Напряжение управления (В) 9 - 16
Управляющее давление (кПа, кг/см²) 0 - 490,33 (0 - 5,0)
Внутреннее сопротивление (Ом) 10 - 11

Таблица работы электромагнитных клапанов и муфты/тормоза

  Электромагнитный клапан Муфта сцепления Тормозное устройство
ВКЛ / ВЫКЛ (ON / OFF) VFS
Прямой Непрямой
SS-A 2/8/В_VFS 4/6/С_VFS 3/7/R/С_VFS UD/С_VFS OD/С & LR/B_VFS Гидротрансформатор, клапан VFS LINE_VFS 4/6/C 3/7/R/C UD/C OD/C 2/8/B LR/B
Р           О          
R         О        
N           О          
1           О О        
2         О О        
3         О О        
4         О О        
5             О О        
6         О О        
7         О О        
8         О О        
Примечания •: Подключено. О: Регулятор подключен. •: Подключено

Герметизирующий состав

Описание Технические характеристики
Задняя крышка LOCTITE FMD - 546
Корпус гидротрансформатора

Момент затяжки резьбовых соединений

Коробка передач A6MF2

Позиции Момент затяжки, Н·м
Болт крепления кронштейна троса переключения передач 14,7 - 21,6
Гайка крепления троса переключения передач к рычагу АКПП 9,8 - 14,7
Верхний болт крепления АКПП (АКПП → двигатель) 42,2 - 53,9
Болт крепления стартера 49,0 - 63,7
Болт кронштейна крепления АКПП 88,3 - 107,9
Крепежный болт кронштейна опоры автоматической коробки передач 58,9 - 78,5
Болт крепления гидротрансформатора 45,1 - 52,0
Нижний болт крепления АКПП (двигатель → АКПП) 42,2 - 48,1
42,2 - 53,9
Болт крепления крышки блока управляющих клапанов 11,8 - 13,7
Монтажная гайка БУТ 9,8 - 11,8
Болт крепления датчика частоты вращения первичного вала 9,8 - 11,8
Болт крепления датчика частоты вращения вторичного вала 9,8 - 11,8
Болт крепления рычага переключения передач 8,8 - 13,7
Болт крепления выключателя блокировки 9,8 - 11,8
Сливная пробка ATF 33,3 - 43,1

Коробка передач A8LF

Позиции Момент затяжки, Н·м
Гайка крепления рычага ручного управления 17,7 - 24,5
Гайка крепления переключателя положения 9,8 - 11,8
Болт крепления кронштейна троса переключения передач 14,7 - 21,6
Крепежная гайка троса переключения передач 9,8 - 14,7
Гайка крепления держателя троса рычага переключения передач 7,8 - 11,8
Болт крепления рычага переключения передач КПП 8,8 - 13,7
Болт крепления опорного кронштейна коробки передач 58,9 - 78,5
Болт кронштейна трансмиссии 88,3 - 107,9
Болт крепления опорного кронштейна роликового упора 49,0 - 68,6
Болт крепления кронштейна роликового упора 49,0 - 63,7
107,9 - 127,5
Болт крепления стартера 49,0 - 63,7
Верхний крепежный болт коробки передач 63,7 - 83,4
32,4 - 49,0
Нижний крепежный болт коробки передач 39,2 - 46,1
78,5 - 98,1
Пробка заливного отверстия ATF (болт с проушиной) 4,9 - 5,9
Сливная пробка ATF 33,3 - 43,1
Гайка крепления блока управления трансмиссией 9,8 - 11,8
Болт крепления крышки блока управляющих клапанов 11,8 - 13,7
Болт крепления главного жгута 9,8 - 11,8
Болт крепления фиксатора главного разъема 9,8 - 11,8
Болт крепления датчика температуры масла 9,8 - 11,8
Болт крепления датчика скорости 9,8 - 11,8

Специальные инструменты и приспособления

Номер и наименование инструмента Изображение Описание
09200-3N000. Траверса двигателя (балка) специнструменты Hyundai Santa Fe с 2018 года, специнструменты Хюндай Санта Фе с 2018 года Снятие и установка коробки передач. Используйте данную балку (№ специального инструмента: 09200-3N000) с опорой (№ специального инструмента: 09200-2S000).
09200-2S000. Траверса двигателя (опора) специнструменты Hyundai Santa Fe с 2018 года, специнструменты Хюндай Санта Фе с 2018 года Снятие и установка коробки передач. Используйте этот несущий элемент (SST №: 09200-2S000) с опорой (SST №:09200-3N000).
09453-3L241. Приспособление для установки сальника специнструменты Hyundai Santa Fe с 2018 года, специнструменты Хюндай Санта Фе с 2018 года 2WD: установка сальника дифференциала в картер трансмиссии и корпус.
4WD: установка сальника дифференциала со стороны картера (используется с балкой (специальный инструмент № 09231-Н1100))
09453-2W100. Приспособление для установки сальника специнструменты Hyundai Santa Fe с 2018 года, специнструменты Хюндай Санта Фе с 2018 года 4WD: установка сальника дифференциала со стороны картера (используется с балкой (специальный инструмент № 09231-Н1100))
09231-H1100. Рычаг специнструменты Hyundai Santa Fe с 2018 года, специнструменты Хюндай Санта Фе с 2018 года Установка сальника в картер коробки передач. Используется с приспособлением для установки сальника (специальный инструмент № 09453-2W100)
09480-А3800. Штифт фиксации датчика запрета на запуск двигателя в нейтральном положении специнструменты Hyundai Santa Fe с 2018 года, специнструменты Хюндай Санта Фе с 2018 года Используется для выравнивания нейтрального (парковочного) положения во время установки рычага ручного управления (рычага отпускания стояночного тормоза) на выключателе блокировки (парковки)

специнструменты Hyundai Santa Fe с 2018 года, специнструменты Хюндай Санта Фе с 2018 года

Чертеж узла траверсы двигателя