Если спустило колесо Hyundai Santa Fe с 2018 года

7. Если спустило колесо

При наличии запасного колеса

Внимание:

- Замена шины может представлять опасность. Для снижения риска получения серьезных травм с вероятным смертельным исходом должны соблюдаться приведенные в этом разделе инструкции.

- Соблюдайте осторожность при использовании ручки домкрата, избегая контакта с плоским торцом. Плоский торец имеет острые края, которыми можно порезаться.

- Соблюдайте осторожность, так как при установке оригинального колеса под днищем автомобиля при замене на запасное дорожный просвет уменьшается. При проезде искусственных неровностей для ограничения скорости движения транспорта, а также при движении вверх/вниз по склону и неровному дорожному покрытию двигайтесь на скорости ниже 30 км/ч.

Домкрат и инструменты

Домкрат, ручка домкрата и ключ для гаек колес хранятся в багажном отделении. Для доступа к этому отделению потяните вверх крышку багажного отсека.

(1) Рукоятка домкрата.

(2) Домкрат.

(3) Ключ для гаек колес.

(4) Головка.

Инструкции по поднятию на домкрате

Домкрат предназначен только для аварийной замены колеса. Чтобы предотвратить дребезжание домкрата при движении транспортного средства храните его надлежащим образом. Для снижения вероятности личной травмы соблюдайте руководство по подъему автомобиля домкратом.

Извлечение и хранение запасной шины

Запасное колесо хранится под транспортным средством непосредственно под грузовым отсеком.

Снятие запасного колеса:

1. Откройте багажник.

2. Найдите пластмассовую крышку шестигранного ключа и откройте с помощью монеты или плоской отвертки.

3. Установите головку на ключ для колесных гаек.

4. Ослабьте болты настолько, чтобы можно было снять запасное колесо. Поворачивайте ключ против часовой стрелки до тех пор, пока запасное колесо не опустится на землю.

5. После опускания запасного колеса на землю продолжайте вращать ключ против часовой стрелки, затем достаньте запасное колесо наружу. Не следует вращать ключ чрезмерно, иначе устройство для крепления запасного колеса может быть повреждено.

6. Вытяните направляющую (1) и цепь (2) через центральное отверстие в шине.

Хранение запасного колеса:

1. Положите колесо на землю вентилем вверх.

2. Положите колесо под транспортное средство и пропустите направляющую держателя и цепь через центр колеса.

3. Поверните ключ по часовой стрелки до щелчка.

Внимание:

Во избежание грохота запасного колеса убедитесь, что направляющая держателя запасного колеса правильно выровнена относительно центра запасного колеса. В противном случае запасное колесо может упасть с держателя, что приведет к аварии.

Замена колеса

Внимание:

При подъеме домкратом транспортное средство может соскользнуть или перевернуться, что может стать причиной серьезной травмы или смерти. Должны быть приняты следующие меры предосторожности:

- Запрещается находиться под транспортным средством, которое опирается на домкрат.

- ЗАПРЕЩАЕТСЯ менять колесо на полосе движения. Замена колеса ВСЕГДА должна производиться за пределами дороги на ровной и твердой поверхности. Если не удается найти площадку с ровной и твердой поверхностью, необходимо вызвать эвакуатор.

- Используйте только входящий в комплект шоферского инструмента для данного транспортного средства домкрат.

- Домкрат для поднятия транспортного средства должен устанавливаться ТОЛЬКО в специально предназначенных для этого местах и НИКОГДА не должен устанавливаться под бамперы или другие части транспортного средства.

- Двигатель поднятого домкратом транспортного средства должен быть остановлен.

- Никто не должен находиться в транспортном средстве, если оно поднято с помощью домкрата.

- Необходимо следить, чтобы дети находились на достаточном расстоянии от дороги и от транспортного средства.

1. Установите транспортное средство на ровную площадку и прочно затяните стояночный тормоз.

2. Включить заднюю передачу (R) в случае механической коробки передач или P (парковка) в случае автоматической коробки передач.

3. Включите световую аварийную сигнализацию.

*Блок*

4. Извлеките из транспортного средства ключ для колесных гаек, домкрат, рукоятку домкрата и запасное колесо.

5. Заблокируйте заднюю и переднюю часть колеса, которое находится диагонально по отношению к домкрату.

Внимание:

Замена шины

- В целях предотвращения качения автомобиля при замене шины обязательно затяните стояночный тормоз и заблокируйте колесо, расположенное по диагонали относительно заменяемому.

- Рекомендуется заблокировать (подпереть) колеса автомобиля и не размещать пассажиров внутри автомобиля во время подъема.

6. Ослабьте против часовой стрелки гайки крепления колеса, но не откручивайте их полностью, пока колесо не будет поднято над землей.

7. Поместите домкрат под переднюю или заднюю точку подъема, ближайшую к колесу, которое нужно заменить. Поместите домкрат в предусмотренное место под рамой. Точки подъема – это приваренные к раме пластины с двумя выступами и поднятой точкой для указания подъема.

8. Вставьте рукоятку в домкрат и вращайте по часовой стрелке, пока колесо не оторвется от земли. Данное измерение равно приблизительно 30 мм. Перед тем как отвернуть колесные гайки, убедитесь, что автомобиль не сместится, а вероятность соскальзывания исключена.

9. Ослабьте колесные гайки и открутите руками. Снимите колесо со шпилек и положите на землю, чтобы оно не укатилось. Чтобы установить колесо на ступицу поднимите запасное колесо, выравняйте отверстия со шпильками и установите на них колесо. Если не удается это сделать, наклоните колесо вперед и сперва совместите верхнее отверстие с верхней шпилькой. Затем пошевелите колесо в стороны, пока оно не будет установлено на шпильки.

Внимание:

Колеса могут иметь острые края. Чтобы избежать возможных тяжелых травм, обращайтесь с ними осторожно. Перед установкой колеса на свое место убедитесь, что на ступице колеса нет препятствий (таких как грязь, каменноугольная смола, гравий и т. д.), которые помешают надежной установке колеса на ступицу. При наличии удалите. Если между монтажными поверхностями колеса и ступицы нет надежного контакта, колесные гайки могут быть ослаблены со временем, что приведет к потере колеса. Потеря колеса может привести к потере управления. Это может привести к тяжелым травмам или летальному исходу.

10. Для повторной установки колеса удерживайте его на шпильках, затем установите гайки на шпильки и затяните от руки. При установке гайки направьте скошенную часть малого диаметра внутрь. Попробуйте подвигать шину в стороны, чтобы убедиться в надежности установки, затем затяните гайки рукой с максимальным усилием.

11. Опустите автомобиль на землю, поворачивая ключ против часовой стрелки.

Затем расположите ключ как показано на изображении и затяните колесные гайки. Убедитесь что гайка полностью находится внутри ключа. Не наступайте на рукоятку ключа и не используйте трубу-удлинитель. Поочередно затяните все колесные гайки. Затем дважды надежность затяжки каждой гайки. После замены колес рекомендуется обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Момент затяжки гаек колеса (стальной диск и диск из алюминиевого сплава): 11 - 13 кг·с·м.

При наличии шинного манометра снимите колпачок клапана и проверьте давление в шинах. Если давление ниже нормы, следует вести транспортное средство на низкой скорости до ближайшей станции технического обслуживания для регулировки давления в шинах. Если давление слишком высокое, приспустите до нужного уровня. После регулировки давления воздуха в шине колпачок вентиля должен быть закручен на место. Если колпачок не будет закручен на место, вероятна утечка воздуха из шины. Если колпачок вентиля потерян, необходимо купить новый и завернуть его на место при первой же возможности.

После замены колес установите спущенную шину на место запасной и верните домкрат и инструменты на свои места.

Примечание:

- После установки запасного колеса необходимо при первой же возможности проверить давление воздуха в шине. Установить рекомендованное давление.

- После замены колес проедьте 50 км, затем убедитесь, что колесные гайки надежно затянуты. Повторно проверьте затяжку колесных гаек после проезда более 1 000 км.

Внимание:

На этом транспортном средстве используются шпильки и гайки крепления колес с метрической резьбой. При замене колеса убедитесь, что гайки установлены обратно на свои места, или, если требуется замена гаек, используйте гайки с метрической резьбой и аналогичной конфигурацией фаски. Установка гайки с неметрической резьбой на шпильки с метрической резьбой не позволит надежно затянуть гайки, а также приведет к повреждению шпилек, в результате чего потребуется их замена.

Учтите, что на большинстве колесных гаек не используется метрическая резьба. Перед тем как установить гайки на шпильки и затянуть их, внимательно проверьте резьбу на шпильках. В случае сомнений рекомендуется проконсультироваться с авторизованным дилером HYUNDAI.

Внимание:

Колесные шпильки

Поврежденные шпильки не смогут надежно удерживать колесо на месте. Это может привести к потере колеса, и, как следствие, тяжелым травмам в результате ДТП.

Хранение запасного колеса, домкрата и ключа для гаек колес должно производиться надлежащим образом, чтобы предотвратить их дребезжание при движении транспортного средства.

Внимание:

Неправильное давление

воздуха в запасном колесе После установки запасного колеса как можно быстрее проверьте давление воздуха в нем. Если необходимо, отрегулируйте давление.

Использование компактного запасного колеса (при наличии)

Компактное запасное колесо предназначено для использования только в чрезвычайных ситуациях. В случае установки компактного запасного колеса управлять транспортным средством следует осторожно, соблюдая все меры предосторожности.

Внимание:

Для предотвращения повреждения компактного колеса и последующей потери управления с вероятной аварией:

- Компактное запасное колесо должно использоваться только в чрезвычайных обстоятельствах.

- Скорость транспортного средства не должна превышать 80 км/ч.

- Недопустимо превышать максимальную нагрузку или грузоподъемность, указанную на боковине компактного запасного колеса.

- Запрещается использовать компактное запасное колесо постоянно. Ремонт или замена оригинальной шины должны быть выполнены как можно быстрее, чтобы предотвратить повреждение компактного запасного колеса.

При использовании компактного запасного колеса на транспортном средстве:

• После установки компактного запасного колеса в нем должно быть проверено давление воздуха. Давление воздуха в компактном запасном колесе должно равняться 420 кПа.

• В случае установки компактного запасного колеса не следует пользоваться услугами автоматических моек.

• Компактное запасное колесо не должно использоваться на других транспортных средствах, поскольку оно предназначено только для этого транспортного средства.

• Срок службы протектора шины компактного запасного колеса меньше, чем срок службы обычной шины. Износ протектора шины компактного запасного колеса должен регулярно проверяться. Замена должна производиться на такую же шину, в случае необходимости.

• Недопустимо использование более одного компактного запасного колеса за один раз.

• Буксировка прицепа недопустима, если на транспортномсредстве установлено компактное запасное колесо.

Примечание:

После ремонта и установки оригинального колеса на место гайки крепления должны быть затянуты с соответствующим моментом. Момент затяжки гаек крепления колеса: 11~13 кгс·м.

Внимание:

Для предотвращения повреждения компактного запасного колеса и транспортного средства:

- Двигаться следует на достаточно низкой скорости, взависимости от состояния дороги, чтобы избежать различных опасностей, таких как выбоины или грязь.

- Не переезжайте через препятствия. Диаметр шины компактного запасного колеса меньше диаметра обычной шины, в результате чего дорожный просвет уменьшается примерно на 25 мм.

- Недопустимо устанавливать на компактное запасное колесо колесные цепи. Из-за меньшего размера колеса колесные цепи не могут быть установлены должным образом.

- Недопустима установка шины компактного запасного колеса на другие колеса. Для установки на компактное запасное колесо не должны использоваться стандартные шины, зимние шины, декоративные колпаки или облицовочные кольца.

Наклейка на домкрате

Примечание:

Фактическая табличка на домкрате в автомобиле может отличаться от изображенной на рисунке.

Для получения более подробной информации см. этикетку на домкрате.

1. Наименование модели. 2. Максимально допустимая нагрузка. 3. При использовании домкрата задействуйте стояночный тормоз. 4. При использовании домкрата заглушите двигатель. 5. Запрещается находиться под транспортным средством, которое опирается на домкрат. 6. Предусмотренные места установки под рамой. 7. При поддомкрачивании транспортного средства основание домкрата должно быть расположено вертикально и должно находиться под точкой подъема. 8. На транспортных средствах с МКПП включите передачу заднего хода, на транспортных средствах с АКПП переведите рычаг в положение P. 9. Домкрат должен опираться на прочную горизонтальную поверхность. 10. Изготовитель домкрата. 11. Дата производства. 12. Компания-представитель и ее адрес.

При наличии ремонтного комплекта

Для обеспечения безопасности перед использованием внимательно прочитайте приведенные в данном руководстве инструкции.

(1) Компрессор.

(2) Баллончик с шинным герметиком.

Комплект для ремонта шин в полевых условиях является временным решением по ремонту шин, рекомендуется как можно скорее обратиться к уполномоченному дилеру HYUNDAI для проверки системы.

Внимание:

- Если спущено две или больше шин, не используйте шинный герметик, поскольку один баллончик с Tire Mobility Kit предназначен для ремонта только одного спущенного колеса.

- Не используете шинный герметик для ремонта в случае прокола в боковине покрышки. Это может стать причиной аварии в случае разрыва шины.

- Выполните ремонт шин как можно скорее. После ремонта с помощью герметика шина может потерять давление в любое время.

Введение

При наличии комплекта для ремонта шин Tire Mobility Kit транспортное средство останется на ходу даже после прокола шины. Система, состоящая из компрессора и герметизирующего компаунда, позволяет просто и эффективно отремонтировать в большинстве случаев проколы в легковых шинах, вызванных гвоздями или аналогичными мелкими предметами, восстанавливая при этом давление в шине. Убедившись, что давление в шине не падает, на отремонтированной таким образом шине можно преодолеть расстояние до 200 км при максимальной скорости 80 км/ч, чтобы произвести ремонт или замену шины на ближайшей станции технического обслуживания.

Вероятно, что некоторые шины, особенно с проколами большого диаметра или повреждением боковины, не удастся отремонтировать таким образом. Потеря давления в шине может негативно сказаться на характеристиках шины. По этой причине следует избегать резких маневров, особенно если транспортное средство в загруженном состоянии или буксируется прицеп. Шинный герметик Tire Mobility Kit не предназначен для постоянного ремонта шин и один баллончик должен использоваться для ремонта только одной шины. В данной инструкции приводятся пошаговые действия для временного ремонта проколов в шинах.

Прочитайте раздел «Примечания относительно безопасного использования ремонтного комплекта для шин».

Внимание:

Не используйте комплект для ремонта шин (TMK), если шина сильно повреждена при движении со спущенной шиной. С помощью TMK могут быть заделаны только проколы в области протектора шины.

Примечания относительно безопасного использования ремонтного комплекта для шин

• Припаркуйте автомобиль на обочине дороги, чтобы иметь возможность работать с ремонтным комплектом для шин в стороне от дорожного движения.

• Для обеспечения неподвижности автомобиля, даже на достаточно ровной поверхности, задействуйте стояночный тормоз.

• Используйте ремонтный комплект для шин только для заделывания проколов и накачки легковых шин. С помощью ремонтного комплекта для шин могут быть заделаны только проколы в области протектора шины.

• Не используйте на велосипедных, мотоциклетных или каких-либо других типах шин.

• Если шина и колесо повреждены, в целях безопасности не следует использовать ремонтный комплект для шин.

• Использование комплекта для ремонта шин может быть неэффективно для повреждений диаметром больше 6 мм. Если шину не получается сделать пригодной для эксплуатации с помощью комплекта для ремонта шин, то мы рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру HYUNDAI.

• Не используйте комплект для ремонта шин, если шина сильно повреждена при движении со спущенной шиной.

• Не вытаскивайте посторонние предметы, такие как гвозди и винты, которые проткнули шину.

• Если автомобиль находится вне помещения, не останавливайте двигатель. В противном случае, работающий компрессор может разрядить АКБ автомобиля.

• Не оставляйте комплект для ремонта шин без присмотра во время использования.

• Не оставляйте компрессор работать на более 10 минут подряд, так как это может привести к его перегреву.

• Не используйте комплект для ремонта шин, если температуры окружающей среды ниже -30 °C.

• В случае попадания герметика на кожу тщательно промойте кожу большим количеством воды. Если раздражение не проходит, обратитесь за медицинской помощью.

• Если герметик попал в глаза, промывайте глаза водой в течение не менее 15 минут. Если раздражение не проходит, обратитесь за медицинской помощью.

• При проглатывании герметика промойте рот водой и пейте достаточное количество воды. Не давайте ничего потерявшему сознание человеку, немедленно обратитесь за медицинской помощью.

• Длительное воздействие герметика может привести к повреждению тканей и органов, таких как почки.

Компоненты ремонтного комплекта для шин (TMK)

0. Этикетка с указанием ограничения скорости. 1. Баллончик с шинным герметиком и этикетка с указанием об ограничении скорости. 2. Наливной шланг от баллончика с шинным герметиком к колесу. 3. Соединители и кабели для прямого подключения АКБ. 4. Держатель для баллончика с шинным герметиком. 5. Компрессор. 6. Выключатель. 7. Манометр для измерения давления воздуха в шине. 8. Кнопка снижения давления воздуха в шине. 9. Шланг для соединения компрессора с баллончиком с шинным герметиком или с колесом.

Соединители, кабель и соединительный шланг хранятся в корпусе компрессора. Должна строго соблюдаться указанная последовательность действий, иначе вероятно выброс герметика под высоким давлением.

Внимание:

1. Недопустимо использовать шинный герметик с истекшим сроком годности (указан на упаковке герметика). При этом увеличивается риск отказа шины.

2. Герметик:

- Должен храниться вне досягаемости детей.

- Не допускайте попадания в глаза.

- Не проглатывайте.

Использование ремонтного комплекта для шин

Внимание:

Снять этикетку с указанием об ограничении скорости (0) с баллончика с шинным герметиком (1) и расположить в транспортном средстве на хорошо видимом месте (на рулевом колесе, например) в качестве напоминания водителю о недопустимости превышения указанной скорости.

1. Встряхните баллончик с шинным герметиком.

2. Накрутите соединительный шланг (9) на соединитель баллончика с шинным герметиком.

3. Убедитесь, что кнопка компрессора (8) не нажата.

4. Открутите колпачок вентиля со спущенного колеса и накрутите вместо него подающий шланг (2) от баллончика с шинным герметиком.

5. Установите резервуар с герметиком в корпус компрессора (4), чтобы резервуар располагался вертикально.

6. Убедиться, что компрессор выключен (положение «0»).

Внимание:

Надежно подсоедините подающий шланг герметика к клапану. В противном случае герметик может двигаться в обратном направлении, засоряя подающий шланг.

7. Подсоедините кабели TMK в указанном порядке.

(1) КРАСНЫЙ кабель: (+) вывод АКБ.

(2) ЧЕРНЫЙ кабель: (-) вывод АКБ.

Внимание:

- Неправильное подключение TMK опасно. Поэтому в целях предотвращения травм, повреждения TMK или АКБ следуйте инструкциям по подключению кабелей TMK.

- При отсоединении кабелей TMK сперва отсоедините ЧЕРНЫЙ (-) кабель от АКБ, затем отсоедините КРАСНЫЙ (+) кабель.

- При отключении и подключении кабелей АКБ остерегайтесь искр.

8. Включить компрессор при включенном зажигании на 5~7 минут, чтобы создать в баллончике с герметиком необходимое давление. Давление накачивания шины на данный момент не имеет значения, оно будет проверено и откорректировано позже. Следует соблюдать осторожность, чтобы не создать в шине чрезмерного давления. При наполнении шины герметиком необходимо держаться от нее на достаточном расстоянии.

Внимание:

Не допустимо начинать движение на транспортном средстве, если давление в шине ниже 200 кПа. Это может стать причиной аварии в случае разрыва шины.

9. Выключить компрессор.

10. Отсоединить шланги от баллончика с шинным герметиком и от вентиля шины. Положить TMK отведенное для него место хранения в транспортном средстве.

Внимание:

Длительная работа двигателя в помещении с плохой вентиляцией (например, в здании) может привести к отравлению монооксидом углерода и удушью.

11. Немедленно начать двигаться и проехать примерно 7~10 км для равномерного распределения герметика в шине. Не превышайте скорость 80 км/ч. Если возможно, не замедляйтесь до скорости менее 20 км/ч. Если при движении будет чувствоваться чрезмерная вибрация, неустойчивость или шум, необходимо снизить скорость и остановить транспортное средство в безопасном месте. После этого следует обратиться в дорожную службу или в буксировочную компанию.

Проверка давления воздуха в шинах

1. Проедьте примерно 7~10 км и остановитесь в безопасном месте.

2. Подключите соединительный шланг компрессора (9) непосредственно к вентилю шины.

3. Подключите шнур питания компрессора к розетке транспортного средства.

4. Отрегулируйте давление в шинах до рекомендуемого значения. При включенном зажигании выполните следующее.

- Для увеличения давления воздуха в шинах: Включить компрессор (положение «I»). Включить компрессор на короткое время для проверки текущего давления накачивания шины.

- Для уменьшения давления воздуха в шинах: Нажмите кнопку (8) на компрессоре.

Примечание:

- Не позволяйте компрессору работать дольше 10 минут — это может привести к перегреву и повреждению устройства.

- Манометр может отображать значение выше фактического, когда работает компрессор. Для получения точного значения отключите компрессор.

Внимание:

- Если давление воздуха не поддерживается, выполните повторный пробный заезд, затем см. «Распределение герметика». Затем повторите шаги с 1 по 4. Использование TMK может быть неэффективно для повреждений диаметром больше 4 мм. Если шину не удается сделать пригодной для эксплуатации при помощи комплекта для ремонта шин, рекомендуется обратиться к официальному дилеру HYUNDAI.

- Давление в шинах должно быть не ниже 220 кПа. Если это не так, не продолжайте движение. После этого следует обратиться в дорожную службу или в буксировочную компанию.