Зміст
Вступ
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Відкидання кабіни
- Екстренне вимкнення двигуна
- Головний вимикач електроживлення
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна колеса
- Несправності пневматичної підвіски
- Запуск двигуна після того, як було вироблено все пальне (у разі подальшого заправлення)
- Блокування нижнього діапазону коробки передач
- Відпускання стоянкового гальма
- Буксирування
- Заміна ламп
- Заміна запобіжників
Технічне обслуговування
- Технічні дані
- Регламент технічного обслуговування
- Процедури технічного обслуговування
- Консервація автомобіля для тривалого зберігання
- Ущільнення та вальниці
- Моменти затягування різьбових з'єднань
Інструкція з експлуатації
- Ідентифікаційні дані автомобіля
- Обладнання автомобіля
- Органи управління
- Кліматична установка
- Зчеплення та розчеплення з причепом
- Догляд за автомобілем
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Спеціальний інструмент та пристрої
- Вказівки до використання
- Основна група спеціальних інструментів та пристроїв
- Спеціальні інструменти та обладнання для кабіни
- Спеціальні інструменти та обладнання для коробки передач
- Спеціальні інструменти та обладнання для паливної системи
- Спеціальні інструменти та обладнання для електричних компонентів
- Спеціальні інструменти та обладнання для гальмівної системи
- Спеціальні інструменти та обладнання для системи рульового управління та мостів
- Спеціальні інструменти та обладнання для головної передачі та диференціала
- Спеціальні інструменти та обладнання для шасі
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Система охолодження
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Система змащення двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Центральна система змащення (AGS)
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Заправка системи
- Перевірки та регулювання
- Специфікація та моменти затягування
Система живлення
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Процедури очищення
- Специфікація та моменти затягування
Система керування двигуном
Система впуску та випуску, гальмо DEB
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Чистка елементів системи впуску
- Блок-схема EAS
- Специфікація та моменти затягування
Центральний блок синхронізації
Зчеплення
Коробка передач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Коробка відбору потужності
- Загальна інформація
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Ретардер та інтардер
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Карданний вал, мости та колісні маточини
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив, заправка та змащення
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Рама та підвіска
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Ремонт рами
- Специфікація та моменти затягування
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Пневматичні схеми гальмівних систем
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Рульове керування
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Кабіна та обвіси
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Внутрішні компоненти кабіни
- Зовнішні компоненти кабіни
- Підвіска кабіни
- Механізм нахилу кабіни
- Антикорозійна обробка кабіни
- Геометрія кабіни
- Специфікація та моменти затягування
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Електросистеми
- Загальна інформація
- Базові перевірки електроланцюгів
- Бортова мережа
- Підключення обладнання
- Системи передачі даних
- Як читати електросхеми
Пально-мастильні матеріали та герметики
Загальна інформація DAF-XF105 з 2006 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова DAF XF 105, тиск у шинах DAF XF 105, несправності DAF XF 105, підготовка до зими DAF XF 105, гальма DAF XF 105, оливний фільтр DAF XF 105, паливний фільтр DAF XF 105, ф DAF XF 105
1. Загальна інформація
Автоматична система змащення (AGS) подає мастило на всі точки автомобіля, які підлягають змащуванню одночасно в потрібний момент і в необхідній кількості. Крім того, ця система забезпечує оптимальний розподіл мастила по всій області змащення, оскільки процес змащення здійснюється під час руху автомобіля.
Усі операції системи виконуються автоматично, проте для тривалої безперебійної роботи системи необхідне використання мастила зазначеного типу (див. розділ 24 «Пально-мастильні матеріали»), а також виконання періодичного обслуговування системи (див. розділ 2 «Технічне обслуговування»).
Блок AGS розташований у передній частині шасі праворуч, за сходинкою кабіни.
- Насос із резервуаром оливи.
- Кришка.
- Ковпачок.
- Резервуар.
- Порт для манометра.
- Табличка із зазначенням типу та серійного номера.
- Нижня кришка.
- Електронний блок керування.
- Заправна муфта з пилезахисним ковпачком.
- Електродвигун.
- Порт для підключення первинного трубопроводу.
- Роз'ємне з'єднання.
- Кріпильна пластина.
- Сильфон.
- Мітки мінімального та максимального рівнів.
- Насос.
- Фільтр мастила.
- Датчик тиску.
- Клапан контролю тиску.
- Зливний отвір.
- Напрямний шток.
Система AGS складається з насоса (1) з резервуаром для змащування, головного трубопроводу (-дів) (2), одного або кількох розподільчих блоків (3), дозуючих блоків (4), вторинних трубопроводів (5) та муфт.
Насос нагнітає мастило з резервуара у розподільчий блок через головний трубопровід. Всі блоки, що дозують, з'єднані з точками змащення автомобіля за допомогою вторинних пластикових трубопроводів.
Момент подачі порції мастила визначається системою керування, вбудованою в насос.
У певний час (значення можна запрограмувати за допомогою DAVIE XD) активується електричний шестерний насос під резервуаром. Мастило з резервуара починає нагнітатися через головний трубопровід у розподільний блок(и).
Потім дозуючі блоки одночасно подають фіксовану, заздалегідь певну кількість мастила на вузол автомобіля, що змащується. Зворотні клапани підтримують постійний, заздалегідь певний тиск у системі в процесі циклу нагнітання.
Після того, як час, відведений на змащення, закінчиться, шестерний насос зупиняється. Тиск головному (первинному) трубопроводі скидається через вбудований перепускний клапан. Дозують блоки заново заправляються мастилом і, через деякий час, вони знову готові до повторного циклу змащення.
Через певний час (значення також програмується за допомогою DAVIE XD) цикл змащення повторюється.
Примітка
У разі несправності активується попереджувальна система та загоряється відповідний індикатор (символ на індикаторі може відрізнятися залежно від версії автомобіля).
