Зміст
Вступ
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Відкидання кабіни
- Екстренне вимкнення двигуна
- Головний вимикач електроживлення
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна колеса
- Несправності пневматичної підвіски
- Запуск двигуна після того, як було вироблено все пальне (у разі подальшого заправлення)
- Блокування нижнього діапазону коробки передач
- Відпускання стоянкового гальма
- Буксирування
- Заміна ламп
- Заміна запобіжників
Технічне обслуговування
- Технічні дані
- Регламент технічного обслуговування
- Процедури технічного обслуговування
- Консервація автомобіля для тривалого зберігання
- Ущільнення та вальниці
- Моменти затягування різьбових з'єднань
Інструкція з експлуатації
- Ідентифікаційні дані автомобіля
- Обладнання автомобіля
- Органи управління
- Кліматична установка
- Зчеплення та розчеплення з причепом
- Догляд за автомобілем
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Спеціальний інструмент та пристрої
- Вказівки до використання
- Основна група спеціальних інструментів та пристроїв
- Спеціальні інструменти та обладнання для кабіни
- Спеціальні інструменти та обладнання для коробки передач
- Спеціальні інструменти та обладнання для паливної системи
- Спеціальні інструменти та обладнання для електричних компонентів
- Спеціальні інструменти та обладнання для гальмівної системи
- Спеціальні інструменти та обладнання для системи рульового управління та мостів
- Спеціальні інструменти та обладнання для головної передачі та диференціала
- Спеціальні інструменти та обладнання для шасі
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Система охолодження
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Система змащення двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Центральна система змащення (AGS)
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Заправка системи
- Перевірки та регулювання
- Специфікація та моменти затягування
Система живлення
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Процедури очищення
- Специфікація та моменти затягування
Система керування двигуном
Система впуску та випуску, гальмо DEB
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Чистка елементів системи впуску
- Блок-схема EAS
- Специфікація та моменти затягування
Центральний блок синхронізації
Зчеплення
Коробка передач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Коробка відбору потужності
- Загальна інформація
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Ретардер та інтардер
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Карданний вал, мости та колісні маточини
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив, заправка та змащення
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Рама та підвіска
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Ремонт рами
- Специфікація та моменти затягування
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Пневматичні схеми гальмівних систем
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Рульове керування
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Кабіна та обвіси
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Внутрішні компоненти кабіни
- Зовнішні компоненти кабіни
- Підвіска кабіни
- Механізм нахилу кабіни
- Антикорозійна обробка кабіни
- Геометрія кабіни
- Специфікація та моменти затягування
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Електросистеми
- Загальна інформація
- Базові перевірки електроланцюгів
- Бортова мережа
- Підключення обладнання
- Системи передачі даних
- Як читати електросхеми
Пально-мастильні матеріали та герметики
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Діагностика несправностей DAF-XF105 з 2006 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться DAF XF 105, несправності DAF XF 105, мануал DAF XF 105, DAF XF 105, схема DAF XF 105, характеристики DAF XF 105, будова DAF XF 105, ремонт DAF XF 105, акумулятор DAF XF
2. Діагностика несправностей
Механічна частина коробки передач
| Можлива причина | Спосіб усунення |
| Несправність: утруднене вмикання передач | |
| Надто низький рівень оливи в коробці. | Долити оливу до потрібного рівня. |
| Використання невідповідної оливи для коробки передач. | Заправити коробку передач оливум відповідної специфікації (див. розділ 24 «Пально-мастильні матеріали»). |
| Механічні проблеми керування перемиканням передач. | Див. таблицю визначення несправностей механізму перемикання передач. |
| Не вимикається зчеплення. | розділ 13 «Зчеплення». |
| Несправність: передачі не перемикаються. | |
| Фіксатор механізму перемикання встановлений надто глибоко. | Перевірити фіксуючий елемент та усунути несправність. |
| Механічні проблеми керування перемиканням передач. | Див. таблицю визначення несправностей механізму перемикання передач. |
| Невідповідне функціонування перемикача режимів | Див. таблицю визначення несправностей для пневматичних компонентів коробки. |
| Несправність: вибивання передач. | |
| Неправильне регулювання кришки коробки. | Встановити кришку коробки без люфтів. |
| Встановлення невідповідних деталей на коробку передач. | Замінити фіксатор механізму перемикання на новий або відповідний тип. |
| Механічні проблеми керування перемиканням передач. | Див. таблицю визначення несправностей механізму перемикання передач. |
| Несправність: важіль перемикання заклинив у положенні 3/4/ | |
| Витік оливи в поршні запобіжної заслінки | Замінити кільце ущільнювача. |
| Несправність: одинарне підвищення стає подвійним | |
| Неправильне встановлення стопорної пластини у кришці керування. | Перевірити склад кришки керування. |
Пневматичні компоненти коробки передач
| Можлива причина | Спосіб усунення |
| Несправність: неможливо увімкнути підвищену або знижену передачу. | |
| Надто низький тиск у пневмосистемі | Перевірити тиск повітря в контурі 4 пневмосистеми автомобіля. |
| Несправність або неправильне підключення нейтрального клапана. | Підключити клапан правильно або замінити. |
| Несправність запобіжного клапана перемикання на знижену. | Замінити клапан. |
| Несправність циліндра включення підвищеної/зниженої групи. | Перевірити та, якщо необхідно, замінити циліндр. |
| Несправність: циліндр включення підвищеної/зниженої групи перемикається за дуже високої швидкості руху автомобіля. | |
| Неправильне значення СТЕ. | Налаштувати значення. |
| Несправність: запізнення перемикання на підвищену або знижену групу. | |
| Надто низький тиск у пневмосистемі. | Перевірити тиск повітря в контурі 4 пневмосистеми автомобіля. |
| Засмічення трубопроводів. | Перевірити та, якщо необхідно, прочистити трубопроводи. |
| Несправність нейтрального клапана. | Замінити клапан. |
| Несправність: перемикання підвищення-зниження відбувається навпаки. | |
| Неправильне підключення циліндра включення підвищеної/зниженої груп. | Підключити трубопроводи циліндра правильно. |
| Несправність: не можна переключатися на знижену групу. | |
| Несправність СТЕ. | Перевірити та, якщо необхідно, замінити СТЕ. |
| Невідповідний сигнал швидкості автомобіля. |
Перевірити датчик швидкості автомобіля і, якщо необхідно, замінити. Перевірити сигнал швидкості автомобіля. |
| Несправність: розподіл передач неможливий. | |
| Надто низький тиск у пневмосистемі. | Перевірити тиск повітря в контурі 4 пневмосистеми автомобіля. |
| Несправність або неправильне встановлення клапана GV. | Перевірити та, якщо необхідно, відрегулювати або замінити. |
| Встановлення невідповідного релейного клапана дільника. | Встановити релейний клапан відповідного типу. |
| Несправність або неправильне підключення повітряних трубопроводів. | Перевірити повітряні трубопроводи та, якщо необхідно, замінити або підключити правильно. |
| Встановлення невідповідного перемикаючого клапана на важелі перемикання передач. | Встановити перемикаючий клапан відповідного типу. |
| У циліндрі дільника заглушено невідповідний отвір. | Заглушити відповідний отвір. |
| Несправність циліндра дільника. | Перевірити циліндр і, якщо потрібно, замінити. |
| Несправність: циліндр дільника працює навпаки. | |
| Встановлення невідповідного релейного клапана дільника. | Встановити релейний клапан відповідного типу. |
| Встановлення невідповідного перемикаючого клапана важеля перемикання передач. | Встановити перемикаючий клапан відповідного типу. |
| Неправильне підключення повітряних трубопроводів. | Перевірити повітряні трубопроводи і, якщо необхідно, правильно підключити. |
| Несправність: запізнення поділу. | |
| Надто низький тиск у пневмосистемі. | Перевірити тиск повітря в контурі 4 пневмосистеми автомобіля. |
| Засмічення повітряних трубопроводів. | Перевірити трубопроводи. |
| Несправність або неправильне встановлення клапана GV. | Перевірити і, якщо необхідно, відрегулювати клапан. |
| Несправність: заслінка 1/2 не має запобіжної функції. | |
| Розгерметизація або засмічення повітряних трубопроводів. | Замінити повітряні трубопроводи. |
| Відсутність подачі повітря від нейтрального клапана в нейтральному положенні. | Перевірити клапан нейтрального положення та, якщо необхідно, замінити. |
| Несправність клапана запобіжної заслінки (В184). | Замінити клапан запобіжної заслінки. |
| Електронний блок (D813) запобіжної заслінки або CNT не отримує сигналу. | Перевірити сигнал швидкості. |
| Електронний блок (D813) запобіжної заслінки не заземлений. | Замінити електронний блок запобіжної заслінки. |
| Відсутність вихідної напруги СТЕ. | Перевірити СТЕ і, якщо необхідно, замінити. |
| Несправність датчика зниженої передачі (Е561). | Замінити датчик зниженої передачі. |
| Несправність: заслінки 1/2 та 5/6 постійно заблоковані. | |
| Несправність клапана запобіжної заслінки (В184) коробки передач. | Замінити клапан запобіжної заслінки коробки передач. |
| Запобіжний заслін активний як для підвищеної, так і для зниженої групи. | Перевірити датчик зниженої передачі (Е561). |
Механічний привід перемикання передач
| Можлива причина | Спосіб усунення |
| Несправність: вібрації на важелі перемикання передач | |
| Надмірний люфт у з'єднаннях приводу перемикання. | Перевірити всі з'єднання приводу перемикання передач та усунути несправність |
| Занадто великий люфт у сайлентблоці тяги, що управляє (ослаблення або пошкодження). | Перевірити сайлентблок і, у разі потреби, замінити |
| Несправність: передачі не перемикаються | |
| Зношування або відсутність мастила на осьових та сполучних точках приводу керування перемиканням. | Перевірити всі точки приводу керування перемиканням та усунути несправність |
| Збільшений люфт на сайлентблоці в тягу, що управляє. | Перевірити сайлентблок і, у разі потреби, замінити |
| Механічні несправності коробки. | Див. таблицю визначення несправностей для механічної частини коробки. |
| Несправність: вибивання передач. | |
| Неправильне налаштування приводу перемикання передач. | Перевірити та відрегулювати всі точки приводу керування перемиканням |
| Механічні несправності коробки. | Див. таблицю визначення несправностей для механічної частини коробки. |
Пневматичний привід перемикання
| Можлива причина | Спосіб усунення |
| Несправність: утруднене увімкнення передач. | |
| Не працює блок сервоприводу. | Перевірити повітряні трубопроводи. |
| Наявність внутрішніх витоків у блоці сервоприводу. | Перевірити ущільнення у блоці пневмоприводу. |
| Механічні несправності. | Див. таблицю визначення несправностей механічного приводу перемикання передач. |
| Несправність: вибивання передач. | |
| Несправність клапана перемикання в сервоприводі. | Замінити блок сервоприводу. |
| Механічні несправності. | Див. таблицю визначення несправностей механічного приводу перемикання передач. |
Гідравлічний привід перемикання передач
| Можлива причина | Спосіб усунення |
| Несправність: не вмикається передача | |
| Надто низький рівень робочої рідини. | Перевірити систему гідроприводу перемикання на наявність витоків. |
| Використання невідповідної робочої рідини. | Замінити робочу рідину гідроприводу нового відповідного типу. |
| Використання мастил та/або мастил на мінеральній основі. | Замінити весь гідравлічний привід перемикання передач. |
| Наявність повітря у системі (визначається за податливістю важеля перемикання). | Долити робочу рідину та прокачати систему. |
| Від'єднання циліндрів від коробки. | Перевірити підключення циліндрів і, якщо необхідно, підтягнути. |
| Несправність: не всі передачі включаються. | |
| Надто низький рівень робочої рідини. | Перевірити систему гідроприводу перемикання на наявність витоків. |
| Наявність повітря у системі (визначається за податливістю важеля перемикання). | Долити робочу рідину та прокачати систему. |
| Зовнішні витоки. | Перевірити наявність витоків. |
| Зміщення важеля перемикання внаслідок внутрішніх витоків через плунжери/поршні. | Замінити несправний циліндр або блок перемикача. |
| Від'єднання циліндрів від коробки. | Перевірити підключення циліндрів і, якщо необхідно, підтягнути. |
| Несправність: зміщення важеля перемикання передач. | |
| Внутрішні витоку через плунжери/поршні. | Замінити несправний циліндр або блок перемикача. |
| Зміщення важеля перемикання через підвищення температури. | Повільно перемістити важіль перемикання із заднього правого (передачі 4/8) у переднє ліве (передачі 1/5) положення кілька разів. |
| Зовнішні витоки. | Перевірити наявність витоків. |
AS-Tronic
У разі виникнення несправності в системі вона зазвичай виявляється електронним блоком і відображається у вигляді коду несправності, який можна вважати діагностичним приладом DAVIE. У таблиці визначення несправності нижче наведено можливі несправності, які не виявляються електронним блоком.
За допомогою приладу DAVIE можна перевірити тиск повітря після регулятора тиску. Тиск повітря перед регулятором тиску вимірюється манометром, приєднаним до вентиля повітряного ресивера AS-Tronic.
| Можлива причина | Спосіб усунення |
| Несправність: занадто низький тиск повітря. | |
|
Надто низький тиск подачі повітря внаслідок: - витоків повітря в повітряному трубопроводі від блоку подачі повітря до регулятора тиску модулятора; - Порушення заводських налаштувань регулятора тиску. |
Перевірити такі з'єднання: - зворотний клапан на порті 26 блоку подачі повітря; - клапан скидання тиску на поперечній опорі перед лівим переднім колесом; - обидва порти та клапан вентиль на повітряному ресивері AS-Tronic; - повітряний порт Т-подібного розлучення на регуляторі тиску модулятора; - кільце ущільнювача між регулятором тиску і верхньою кришкою модулятора; - ущільнення установочного гвинта регулятора тиску (нижня частина регулятора тиску під пластиковою кришкою); - кільце ущільнювача повітряного прохідного з'єднання між верхньою і нижньою кришками модулятора; - повітряний порт блоку зчеплення; - сапун блоку зчеплення. |
| Несправність або неправильне функціонування регулятора тиску на модульаторі. | Замінити регулятор тиску. |
| Несправність: занадто високий тиск повітря. | |
| Несправність або неправильне функціонування регулятора тиску на модульаторі. | Замінити регулятор тиску. |
| Порушення заводських налаштувань регулятора тиску. | Перевірити ущільнення гвинта регулятора тиску (нижня частина регулятора тиску під пластиковою кришкою). |
| Несправність: система недоступна під час запуску двигуна. | |
|
У процесі самодіагностики системи стан зчеплення не зберігається внаслідок: - заклинювання диска зчеплення на первинному валу коробки передач; - механічне блокування клапанів у блоці зчеплення у відкритому або закритому положенні. |
Переконатися у тому, що зчеплення відпускається у процесі самодіагностики: - Зняти перевірочну кришку зі зчеплення та переконатися в тому, що робочий блок зчеплення змінює положення у процесі самодіагностики. - Якщо необхідно, замінити блок зчеплення. - Якщо необхідно, зняти коробку для перевірки окремих елементів зчеплення. |
| Несправність: передача не вмикається після увімкнення через перемикач селектора робочого блоку. | |
| Сигнал вибраного режиму від селекторного перемикача не приймається блоком важеля перемикання передач. | Перевірити електропроводку від відповідного режиму керування перемикачем селектора до блоку важеля перемикання передач на предмет обриву. |
| Несправність: напрямок руху автомобіля відрізняється від обраного напрямку руху. | |
| Використання невідповідного програмного забезпечення в модульаторі (на 12AS від 16AS або навпаки). | Перепрограмувати модулятор відповідно до поточної конфігурації. |
