Зняття та встановлення DAF-XF105 з 2006 року

5. Зняття та встановлення

Увага:
Для запобігання шкірним захворюванням необхідно уникати зайвих контактів із відпрацьованою оливою. При роботі з оливою необхідно використовувати спецодяг, захисні окуляри та рукавички.

Заміна оливних фільтрів

Підготовчі операції перед зняттям оливних фільтрів

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

Увага:
Перед зняттям та/або від'єднанням будь-яких компонентів необхідно почекати не менше п'яти хвилин після вимкнення запалювання для того, щоб дозуюча система рідини DEF (реагенту на основі сечовини) видалила рідину із системи. Видалення рідини системою здійснюється для того, щоб уникнути пошкоджень обладнання через перемерзання.

Увага:
- Небезпека ураження електричним струмом – не від'єднувати клеми акумуляторів під час роботи двигуна. Недотримання цієї вимоги може стати причиною травм або смерті, а також пошкодження обладнання електричною дугою або виходу з ладу електрообладнання. Перед від'єднанням клеми від акумулятора необхідно вимкнути двигун і перевести замок запалювання у положення OFF.
- поміщати інструменти зверху акумуляторних батарей чи поруч із ними. Це може призвести до короткого замикання і, в деяких випадках, вибуху акумуляторних батарей. Не допускати попадання сторонніх об'єктів на виведення акумуляторних батарей.
- Перед початком роботи на автомобілі необхідно завжди від'єднувати негативну клему акумулятора. Робота на автомобілі з підключеною акумуляторною батареєю може призвести до ураження електричним струмом або різних пошкоджень.

2. Помістити безпосередньо під оливний фільтр піддон для збирання рідини.

Зняття відцентрового оливного фільтра

1. Відвернути кришку відцентрового оливного фільтра. Використовувати для цього накидний гайковий ключ, щоб уникнути пошкоджень кришки фільтра.

2. Видалити кільце ущільнювача з кришки фільтра.

3. Витягти відцентровий оливний фільтр із корпусу.

Встановлення відцентрового оливного фільтра

1. Нанести тонкий шар моторної оливи на кільце ущільнювача (1).

2. Встановити нове кільце ущільнювача (1) на кришку фільтра (2).

3. Вставити верхню сторону відцентрового фільтра (3) у підшипник кришки (2).

4. Переконайтеся, що відцентровий фільтр вільно обертається.

5. Обережно помістити кришку на оливний модуль.

6. Затягнути кришку відцентрового оливного фільтра від руки до упору.

7. За допомогою накидного гайкового ключа затягнути кришку відцентрового оливного фільтра моментом 40 Н·м.

Зняття повнопоточного оливного фільтра

1. Відвернути кришку фільтра на кілька обертів, щоб дати стекти оливі з корпусу фільтра в піддон двигуна. Використовувати для цього накидний гайковий ключ, щоб уникнути пошкоджень кришки фільтра.

2. Зняти кришку з елементом, що фільтрує, з корпусу оливного фільтра. Потім витягніть фільтруючий елемент із кришки.

3. Зняти кільце ущільнювача з кришки оливного фільтра.

Встановлення повнопоточного оливного фільтра

1. Нанести тонкий шар моторної оливи на нове кільце ущільнювача.

2. Встановити нове кільце ущільнювача на кришку оливного фільтра.

3. Встановити кришку з елементом, що фільтрує, на корпус оливного фільтра. Затягнути кришку фільтра моментом 40 Н·м. Використовувати для цього накидний гайковий ключ, щоб уникнути пошкоджень кришки фільтра.

Після заміни оливних фільтрів

1. Підключити негативну клему акумулятора.

2. Заправити моторну оливу SAE 15W40 (API CJ-4) до верхньої мітки оливовимірювального щупа.

3. Запустити двигун на 5-10 хвилин і перевірити наявність витік оливи.

4. Прибрати піддон для збирання рідини з-під двигуна і ретельно видалити всі потіки оливи з двигуна.

5. Перевірити рівень оливи в двигуні, як було описано у відповідному розділі вище в цьому розділі, і при необхідності дозаправити оливу.

Зняття та встановлення оливного модуля

Зняття

1. Відвернути кришку фільтра на кілька обертів, щоб дати стекти оливі з корпусу фільтра в піддон двигуна. Використовувати для цього накидний гайковий ключ, щоб уникнути пошкоджень кришки фільтра.

2. Помістити під оливний модуль відповідний піддон для збирання рідин.

3. Відкрутити болти (1) кріплення оливного модуля до двигуна і зібрати оливу, що витікає, і охолоджувальну рідину в піддон.

4. Зняти оливний модуль із двигуна.

Встановлення

1. Очистити контактні поверхні оливного модуля та двигуна та встановити на модуль нову ущільнювальну прокладку.

2. Встановити оливний модуль на двигун і затягнути болти кріплення моментом затягування 30 Н·м.

Зняття та встановлення оливного піддону

Зняття оливного піддону

1. Злити моторне оливу.

2. Від'єднати роз'єм та зняти датчик рівня оливи.

Увага:
Якщо не знімати датчик рівня оливи, то під час зняття піддону з двигуна датчик може бути пошкоджений.

3. Підперти оливний піддон (1).

4. Відкрутити болти кріплення та зняти фіксуючі кронштейни (3) по периметру піддону.

5. Зняти оливний піддон разом із гумовим ущільненням (2).

Встановлення оливного піддону

1. Очистити контактні поверхні оливного піддону та блоку циліндрів.

2. Перевірити гумове ущільнення оливного піддону (2). Пошкоджене гумове ущільнення (2) необхідно замінити на нове.

3. Спочатку встановити гумове ущільнення спереду та ззаду на оливний піддон. Після цього встановити ущільнення вздовж сторін оливного піддону.

4. Встановити оливний піддон (1) із гумовим ущільненням (2) на двигун.

5. Встановити болти кріплення та фіксуючі кронштейни (3). Затягнути болти кріплення в перехресній послідовності моментом затягування 25 Н·м.

6. Заправити двигун необхідною кількістю моторної оливи.

7. Запустити двигун на короткий час та перевірити герметичність оливного піддону. Перевірити рівень моторної оливи.

Зняття та встановлення оливного насоса

Зняття

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти кришку з оливозаправної горловини.

3. Витягти оливовимірювальний щуп.

4. Від'єднати роз'єм датчика рівня оливи.

5. Встановити під двигун ємність для збору рідини, викрутити пробку зливного отвору з піддона двигуна і злити оливу.

6. Зняти оливний піддон двигуна.

7. Відвернути болти кріплення та зняти оливний насос.

Встановлення

1. Встановити оливний насос на двигун та затягнути болти кріплення моментом затягування 30 Н·м.

2. Встановити оливний піддон двигуна, як описано вище.

3. Підключити роз'єм датчика рівня оливи.

4. Заправити двигун необхідною кількістю моторної оливи.

5. Запустити двигун на короткий час та перевірити герметичність оливного піддону. Перевірити рівень моторної оливи.