Зміст
Вступ
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Відкидання кабіни
- Екстренне вимкнення двигуна
- Головний вимикач електроживлення
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна колеса
- Несправності пневматичної підвіски
- Запуск двигуна після того, як було вироблено все пальне (у разі подальшого заправлення)
- Блокування нижнього діапазону коробки передач
- Відпускання стоянкового гальма
- Буксирування
- Заміна ламп
- Заміна запобіжників
Технічне обслуговування
- Технічні дані
- Регламент технічного обслуговування
- Процедури технічного обслуговування
- Консервація автомобіля для тривалого зберігання
- Ущільнення та вальниці
- Моменти затягування різьбових з'єднань
Інструкція з експлуатації
- Ідентифікаційні дані автомобіля
- Обладнання автомобіля
- Органи управління
- Кліматична установка
- Зчеплення та розчеплення з причепом
- Догляд за автомобілем
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Спеціальний інструмент та пристрої
- Вказівки до використання
- Основна група спеціальних інструментів та пристроїв
- Спеціальні інструменти та обладнання для кабіни
- Спеціальні інструменти та обладнання для коробки передач
- Спеціальні інструменти та обладнання для паливної системи
- Спеціальні інструменти та обладнання для електричних компонентів
- Спеціальні інструменти та обладнання для гальмівної системи
- Спеціальні інструменти та обладнання для системи рульового управління та мостів
- Спеціальні інструменти та обладнання для головної передачі та диференціала
- Спеціальні інструменти та обладнання для шасі
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Система охолодження
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Система змащення двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Центральна система змащення (AGS)
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Заправка системи
- Перевірки та регулювання
- Специфікація та моменти затягування
Система живлення
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Процедури очищення
- Специфікація та моменти затягування
Система керування двигуном
Система впуску та випуску, гальмо DEB
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Чистка елементів системи впуску
- Блок-схема EAS
- Специфікація та моменти затягування
Центральний блок синхронізації
Зчеплення
Коробка передач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Коробка відбору потужності
- Загальна інформація
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Ретардер та інтардер
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Карданний вал, мости та колісні маточини
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив, заправка та змащення
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Рама та підвіска
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Ремонт рами
- Специфікація та моменти затягування
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Пневматичні схеми гальмівних систем
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Рульове керування
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Кабіна та обвіси
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Внутрішні компоненти кабіни
- Зовнішні компоненти кабіни
- Підвіска кабіни
- Механізм нахилу кабіни
- Антикорозійна обробка кабіни
- Геометрія кабіни
- Специфікація та моменти затягування
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Електросистеми
- Загальна інформація
- Базові перевірки електроланцюгів
- Бортова мережа
- Підключення обладнання
- Системи передачі даних
- Як читати електросхеми
Пально-мастильні матеріали та герметики
Перевірки та регулювання DAF-XF105 з 2006 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться DAF XF 105, моменти затягування DAF XF 105, несправності DAF XF 105, мануал DAF XF 105, DAF XF 105, характеристики DAF XF 105, DAF XF 105, ремонт DAF XF XF 105
2. Перевірки та регулювання
Перевірка та регулювання осьового зазору коробки відбору потужності N221/10 на вихідному валу коробки без інтардера
1. Зняти кришку підшипника вихідного валу коробки.
2. Встановіть нову прокладку на кришку підшипника корпусу коробки відбору потужності. За допомогою глибиноміру визначити глибину гнізда у кришці підшипника (відстань А).
< /p>
3. За допомогою глибиноміру визначити висоту виступу кулькового підшипника над поверхнею картера коробки передач (відстань).
4. Обчислити осьовий зазор: відстань А – відстань В.
5. Порівняти обчислене значення із гранично допустимим значенням осьового зазору (див. розділ «Специфікація» наприкінці розділу).
6. Якщо необхідно, відрегулювати осьовий зазор підбором регулювального кільця.
Перевірка та регулювання осьового зазору коробок відбору потужності N353/1 або N221/10
1. Зняти кришку із прокладкою коробки відбору потужності.
2. За допомогою глибиноміру виміряти глибину посадки зовнішнього кільця підшипника (відстань А).
3. Встановити нову прокладку на проміжний корпус та, використовуючи глибиномір, виміряти відстань від центруючого кільця (відстань В).
4. Обчислити значення осьового зазору: відстань А – відстань В.
5. Порівняти отримане значення із гранично допустимим осьовим зазором (див. розділ «Специфікація» наприкінці розділу).
6. Якщо необхідно, відрегулювати осьовий зазор підбором регулювального кільця.
