Зняття та встановлення DAF-XF105 з 2006 року

4. Зняття та встановлення

Зняття та встановлення салонного фільтра

Зняття салонного фільтра

1. Відкрити ґрати кабіни.

2. Відвернути болти кріплення (2) кріплення.

3. Витягти салонний фільтр із корпусу, переміщуючи нижню частину фільтруючого елемента назовні та всередину.

Встановлення салонного фільтра

1. Помістити верхню частину салонного фільтра у корпус і штовхнути фільтр вгору. При встановленні фільтруючого елемента звертати увагу на напрямок стрілки («airflow» - повітряний потік) на краю фільтруючого елемента.

2. Встановити кріпильну смугу та болтами кріплення.

3. Закрити ґрати кабіни.

Зняття та встановлення блоку кліматичної установки (блоку обігрівача)

Зняття блоку кліматичної установки (блоку обігрівача)

1. Частково злити рідину із системи охолодження.

2. Якщо обладнано, розрядити холодоагент із системи кондиціювання.

Примітка
Розряджання та заряджання системи кондиціонування повинно проводитися тільки з використанням спеціального обладнання кваліфікованим персоналом.

3. Зняти облицювання приладової панелі з боку пасажира та з центральної консолі.

4. Зняти попільничку з утримувачем.

5. Зняти панель радіо.

6. Зняти повітропровід з боку водія.

7. Від'єднати роз'єм від панелі керування центральної консолі.

8. Зніміть панель керування з центральної консолі.

9. Зняти приладову панель настільки, щоб можна було відвернути гвинти кріплення всередині неї.

10. Відкрутити гвинти кріплення зверху та спереду центральної консолі, злегка піднімаючи панель приладів.

11. Зняти рамку спереду центральної консолі разом із дефлекторами. Для полегшення зняття рамки підняти панель приладів.

12. Зніміть рамку у верхній частині центральної консолі. Для полегшення зняття рамки підняти панель приладів.

13. Відвернути болти кріплення блоку кліматичної установки (блоку обігрівача) до підлоги кабіни.

14. Відвернути болти кріплення блоку кліматичної установки (блоку обігрівача) спереду кабіни (під ґратами). Для цього потрібно зняти корпус салонного фільтра.

15. Зняти трубопроводи системи охолодження у передній частині кабіни (під ґратами). Заткнути порти обігрівача так, щоб при його знятті рідина, що охолоджує, не виливалася.

16. Від'єднайте роз'єм центральної камери.

17. Зняти блок кліматичної установки (блок обігрівача).

Встановлення блоку кліматичної установки (блоку обігрівача)

Примітка
Переконайтеся, що боуден-троси не затиснуті під час встановлення блоку обігрівача або приладової панелі. Після встановлення перевірити працездатність блоку обігрівача.

1. Встановити блок кліматичної установки (блок обігрівача) та підключити шланги з передньої сторони кабіни.

2. Прикрутити блок обігрівача до передньої частини та до підлоги кабіни. Встановіть корпус салонного фільтра.

3. Підключити роз'єм центральної камери.

4. Встановити верхній повітропровід водія.

5. Помістити верхню рамку центральної консолі на місце і від руки затягнути болти кріплення (для полегшення встановлення підняти панель приладів з боку водія).

6. Встановити передню панель центральної консолі та затягнути обидві частини рамки.

7. Підключити роз'єм панелі керування центральної консолі.

8. Встановити комбінацію приладів, панель радіоприймача, панель керування, облицювання приладової панелі та попільничку з утримувачем.

9. Заправити систему охолодження.

10. Якщо обладнано, зарядіть систему кондиціювання повітря.

Зняття та встановлення панелі керування обігрівачем

Зняття панелі керування

1. Повернути всі поворотні диски до упору вліво (відповідно 0 та «Холод»).

2. Зняти панель радіо.

3. Відвернути болти кріплення (1) панелі керування.

Примітка
Якщо блок кліматичної установки знятий, відвернути болти кріплення панелі керування та відвести панель убік. Не від'єднувати боуден-троси.

4. Зняти панель керування з рамки та повернути так, щоб отримати доступ до боуден-тросів.

5. Видалити затискачі з боуден-тросів.

6. Зняти боуден-троси.

7. Від'єднати всі електричні роз'єми.

8. Зняти панель керування.

Встановлення панелі керування

Примітка
Кольори боуден-тросів, що приєднуються до панелі керування обігрівачем, наведено в розділі «Специфікація» наприкінці розділу.

1. Повернути всі поворотні диски до упору вліво (відповідно 0 та «Холод»).

2. Приєднати один бік боуден-троса заслінки режиму «Область ніг» до найбільш наближеного важеля колектора обігрівача, притиснути зовнішню оболонку троса до білого упору та зафіксувати затискачем.

< /p>

3. Приєднати один бік боуден-тросу заслінки обдува вітрового скла до найбільш віддаленого важеля колектора обігрівача, притиснути зовнішню оболонку троса до упору та зафіксувати затискач.

4. Приєднати один бік боуден-тросу заслінки обігрівача до важеля керування температурою, притиснути зовнішню оболонку троса до упору та зафіксувати затискач.

< /p>

5. Підключити інший бік боуден-троса до заслінки обігрівача та відрегулювати заслінку обігрівача (див. відповідний розділ).

6. Перевірити параметри керування, переміщуючи елементи керування в різні положення. У нульовому положенні відповідна заслінка або клапан повинні бути закриті, а поворотні диски регуляторів повинні легко прокручуватися у всьому діапазоні.

7. Підключити всі електричні роз'єми.

8. Встановити панель керування та панель радіоприймача.

Зняття та встановлення радіатора обігрівача

Зняття радіатора обігрівача

1. Зняти панель радіо.

2. Зняти нижній повітропровід.

3. Зняти трубопроводи з блоку обігрівача. Видалити всю охолоджувальну рідину, що втекла.

4. Зняти тримач трубопроводів.

5. Зняти панель керування.

6. Відкрутити гвинти кріплення з боку обігрівача.

7. Зняти радіатор, обережно потягнувши його з блоку обігрівача.

Встановлення радіатора обігрівача

1. Обережно вставити радіатор у блок обігрівача.

2. Встановити нові ущільнювальні кільця на трубопроводи та підключити їх.

3. Встановити утримувач трубопроводів.

4. Встановити нижній повітропровід.

5. Встановити панель керування.

6. Встановити панель радіо.

7. Заправити систему охолодження.

Зняття та встановлення електродвигуна блоку обігрівача

Зняття електродвигуна блоку обігрівача

1. Зняти облицювання приладової панелі з боку пасажира та з центральної консолі.

2. Зняти попільничку з утримувачем.

3. Зняти панель радіо.

4. Зняти нижній повітропровід з боку водія.

5. Від'єднати гніздо від панелі центральної консолі.

6. Зняти панель керування центральної консолі.

7. Відкрутити гвинти кріплення зверху та спереду центральної консолі, злегка піднімаючи панель приладів.

8. Зняти рамку спереду центральної консолі разом із дефлекторами. Для полегшення зняття рамки підняти панель приладів.

9. Видалити затискачі попереду обігрівача та зняти кришку.

10. Витягти двигун, потягнувши його з блоку. Позначити всі з'єднання.

Встановлення електродвигуна блоку обігрівача

1. Встановити електродвигун у блок обігрівача та підключити всі роз'єми.

2. Встановити кришку та зафіксувати її затискачами. При цьому переконатися, що не защемляються боуден-троси.

3. Встановити верхній повітропровід водія.

4. Встановити передню панель центральної консолі та зафіксувати її.

5. Підключити роз'єм панелі керування центральної консолі.

6. Встановити панель радіоприймача, облицювання приладової панелі та попільничку з утримувачем.

Зняття та встановлення двигуна заслінки рециркуляції повітря

Зняття двигуна заслінки рециркуляції повітря

1. Зняти блок обігрівача.

2. Відвернути гвинти кріплення двигуна заслінки знизу блоку обігрівача.

3. Від'єднайте роз'єм від двигуна заслінки.

4.Зняти двигун заслінки рециркуляції повітря.

Встановлення двигуна заслінки рециркуляції повітря

1. Встановити двигун заслінки рециркуляції та підключити роз'єм.

2. Встановити блок обігрівача.

Зняття та встановлення послідовного резистора

Зняття послідовного резистора

1. Зняти облицювання приладової панелі з боку пасажира та з центральної консолі.

2. Зняти попільничку з утримувачем.

3. Зняти панель радіо.

4. Зняти нижній повітропровід з боку водія.

5. Зняти панель керування центральної консолі.

6. Відкрутити гвинти кріплення зверху та спереду центральної консолі, злегка піднімаючи панель приладів.

7. Зняти рамку спереду центральної консолі разом із дефлекторами. Для полегшення зняття рамки підняти панель приладів.

8. Видалити затискачі попереду обігрівача та зняти кришку.

9. Від'єднати роз'єм від послідовного резистора (1).

10. За допомогою викрутки відтиснути фіксатори в один бік і зрушити послідовний резистор разом із тримачем з двигуна обігрівача.

Встановлення послідовного резистора

1. Надійно стиснути послідовний резистор із опорою в фіксуючі шпонки на моторі обігрівача.

2. Підключити роз'єми, звертаючи увагу на мітки або номери проводів.

3. Встановити кришку та зафіксувати затискачами.

4. Встановити рамку з дефлекторами спереду центральної консолі.

5. Встановити гвинти кріплення зверху та спереду центральної консолі.

6. Встановити панель керування центральної консолі.

7. Встановити нижній повітропровід водія.

8. Встановіть панель радіоприймача.

9. Встановити попільничку з утримувачем.

10. Встановити облицювання приладової панелі з боку пасажира та центральну консоль.

Зняття та встановлення компонентів системи кондиціювання повітря

• При використанні компресорної оливи PAG необхідно уникати її потрапляння на пластикові деталі.
• При заміні компонентів необхідно доливати масло в компресор залежно від компонента, що замінюється (див. розділ «Специфікація» в кінці розділу).

Примітка
Компресор постачається повністю заправленим.

При знятті будь-якого компонента отвору трубопроводів повинні бути негайно закупорені для запобігання потраплянню атмосферної вологи в систему кондиціювання (масло PAG вкрай гігроскопічно).

• У трубопроводах системи кондиціювання використовуються два типи ущільнень: з одинарним та з подвійним кільцями ущільнювачів.

Одинарне кільце ущільнювача

Подвійне кільце ущільнювача

Примітка
Для зняття та встановлення подвійного кільця ущільнювача використовується спеціальний інструмент (DAF № 1329480).

• Перед встановленням трубопроводів необхідно попередньо змастити кільця ущільнювачів маслом PAG.
• Якщо система була розгерметизована (наприклад, через пошкодження трубопроводу), необхідно замінити осушувач.
• Осушувач також необхідно замінювати новим у разі, якщо відбулося скидання холодоагенту через запобіжний клапан (якщо обладнано).
• Після встановлення компресора перед встановленням нового приводного ременя необхідно спочатку провернути муфту компресора на 4-5 оборотів.
• Вимикач високого/низького тиску може бути знятий без розгерметизації системи кондиціювання.