Зміст
Вступ
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Відкидання кабіни
- Екстренне вимкнення двигуна
- Головний вимикач електроживлення
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Заміна колеса
- Несправності пневматичної підвіски
- Запуск двигуна після того, як було вироблено все пальне (у разі подальшого заправлення)
- Блокування нижнього діапазону коробки передач
- Відпускання стоянкового гальма
- Буксирування
- Заміна ламп
- Заміна запобіжників
Технічне обслуговування
- Технічні дані
- Регламент технічного обслуговування
- Процедури технічного обслуговування
- Консервація автомобіля для тривалого зберігання
- Ущільнення та вальниці
- Моменти затягування різьбових з'єднань
Інструкція з експлуатації
- Ідентифікаційні дані автомобіля
- Обладнання автомобіля
- Органи управління
- Кліматична установка
- Зчеплення та розчеплення з причепом
- Догляд за автомобілем
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Спеціальний інструмент та пристрої
- Вказівки до використання
- Основна група спеціальних інструментів та пристроїв
- Спеціальні інструменти та обладнання для кабіни
- Спеціальні інструменти та обладнання для коробки передач
- Спеціальні інструменти та обладнання для паливної системи
- Спеціальні інструменти та обладнання для електричних компонентів
- Спеціальні інструменти та обладнання для гальмівної системи
- Спеціальні інструменти та обладнання для системи рульового управління та мостів
- Спеціальні інструменти та обладнання для головної передачі та диференціала
- Спеціальні інструменти та обладнання для шасі
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Система охолодження
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Система змащення двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Центральна система змащення (AGS)
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Заправка системи
- Перевірки та регулювання
- Специфікація та моменти затягування
Система живлення
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Процедури очищення
- Специфікація та моменти затягування
Система керування двигуном
Система впуску та випуску, гальмо DEB
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Чистка елементів системи впуску
- Блок-схема EAS
- Специфікація та моменти затягування
Центральний блок синхронізації
Зчеплення
Коробка передач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Коробка відбору потужності
- Загальна інформація
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Ретардер та інтардер
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Карданний вал, мости та колісні маточини
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив, заправка та змащення
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Рама та підвіска
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Ремонт рами
- Специфікація та моменти затягування
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Пневматичні схеми гальмівних систем
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Рульове керування
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Кабіна та обвіси
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Внутрішні компоненти кабіни
- Зовнішні компоненти кабіни
- Підвіска кабіни
- Механізм нахилу кабіни
- Антикорозійна обробка кабіни
- Геометрія кабіни
- Специфікація та моменти затягування
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Електросистеми
- Загальна інформація
- Базові перевірки електроланцюгів
- Бортова мережа
- Підключення обладнання
- Системи передачі даних
- Як читати електросхеми
Пально-мастильні матеріали та герметики
Перевірки та регулювання DAF-XF105 з 2006 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться DAF XF 105, моменти затягування DAF XF 105, несправності DAF XF 105, мануал DAF XF 105, DAF XF 105, характеристики DAF XF 105, DAF XF 105, ремонт DAF XF XF 105
3. Перевірка та регулювання
Перевірка та регулювання положення мосту
- Для вимірювань необхідно використовувати лише високоточне перевірочне обладнання, яке має регулярно калібруватися і, бажано, перевірятись перед кожним виміром.
- Для перевірки помістити автомобіль на рівну плоску поверхню.
- Виконувати роботу з великою точністю.
- Перевірити положення кожного колеса щодо центральної лінії автомобіля (парові колеса розглядаються як одне колесо).
- Зміщення заднього мосту дорівнює середньому значенню зміщень лівого та правого коліс окремо.
- У разі автопоїзда (автомобіль із причепом або тягач із напівпричепом) необхідно перевіряти положення мостів усього автопоїзда у зчіпці. Порушення положення мостів причепа або напівпричепа може спричинити проблеми для тягача.
Перевірка положення мосту
1. Переконайтеся, що завантаження автомобіля відповідає нормальним значенням навантаження автомобіля. Завантаження має становити не менше 40% від граничної вантажопідйомності та рівномірно розподілено в автомобілі.
2. Автомобіль повинен під'їхати до місця проведення перевірки по прямій для запобігання виникненню навантажень у шасі або підвісці мосту.
Примітка
Необхідно уникати різких гальмування і не ставити автомобіль на гальмо стоянки.
3. Перед початком вимірювань перевірити тиск у шинах та, якщо необхідно, відрегулювати.
4. Перевірити стрілу вигину ресори, а також наявність люфтів у підвісці. Усі виявлені дефекти необхідно усунути до початку вимірювань.
5. Ознайомитись з інструкціями до вимірювального обладнання та дотримуватися їх.
6. Якщо можливо, відкалібрувати вимірювальне обладнання.
7. Використовуючи вимірювальне обладнання, перевірити положення кожного колеса задньої осі щодо центральної лінії автомобіля в мм/м.
8. Визначити положення заднього моста щодо центральної лінії автомобіля на підставі значень, отриманих для кожного з двох коліс цього моста.
9. Переконайтеся, що результати вимірювання відповідають допустимим діапазонам (див. розділ «Специфікація» в кінці розділу). Якщо переміщення моста перевищує допустиме значення, положення моста необхідно відрегулювати.
10. Якщо автомобіль обладнаний двома або більше задніми мостами, визначити положення (непаралельність) задніх мостів щодо один одного.
11. Переконайтеся, що значення непаралельності задніх мостів не виходить за допустимий діапазон (див. розділ «Специфікація» наприкінці розділу). Якщо непаралельність задніх мостів перевищує норму, необхідно відрегулювати їхнє положення.
Визначення положення моста
Нижче наведено практичні приклади визначення положення задніх мостів.
