Устаткування автомобіля DAF-XF105 з 2006 року

2. Обладнання автомобіля

Кабіна

На автомобілі серії 105XF встановлюються кабіни двох типів:

• Space Cab (XH);
• Super Space Cab (XC).

Вхід та вихід

Для входу в кабіну та виходу з неї користуйтеся поручнями на правій та лівій дверних стійках, а не кермовим колесом. Наступайте на кожну сходинку і обов'язково входьте та виходьте обличчям у бік кабіни.

Щоб створити більше місця між сидінням водія і центральною частиною кабіни, можна нахилити важіль перемикання передач назад.

Можна нахилити важіль перемикання, щоб створити більше місця в центральній частині кабіни.

Увага:
- Нахиляти важіль перемикання передач можна лише тоді, коли двигун вимкнений.
- Щоб нахилити важіль, візьміться за нижню частину рукоятки (1), потягніть її вгору і посуньте важіль (2) назад.

Двері

Увага:
Забороняється вести автомобіль, якщо двері кабіни не зачинені!

A. Дверна ручка.
B. Кнопка замикання дверей.
C. Панель управління електричними склопідйомниками, електрорегулюванням та обігрівом дзеркал.
D. Лампочка підлогового освітлення.
E. Сигнальна лампочка відчинених дверей.

Відмикання дверей

Щоб відчинити двері зсередини, потягніть за ручку (А).

Замикання дверей зсередини

Натисніть кнопку (B) на віконній стійці.

Замикання дверей зовні (стандартний варіант)

Зовні обидві двері можна замикати і відмикати за допомогою ключа. Пасажирські двері можна замкнути і відімкнути зсередини кабіни, сидячи на сидінні водія, за допомогою двопозиційного перемикача, який знаходиться на центральній консолі.

Замикання дверей зовні (центральний замок)

Відмикання

Відмикання дверей автомобіля за допомогою централізованої системи здійснюється тим самим способом, який був описаний вище.

Вимикач на центральній консолі можна використовувати, щоб відкрити двері пасажира.

Замикання

• При замиканні одного з дверей ключем замикаються обидві двері.
• Двері можна зачинити зсередини, натиснувши кнопку (В) у двері.
• Якщо в автомобілі встановлена ​​система протиугінної сигналізації, двері замикаються при активації охоронної сигналізації за допомогою ПДК.
• Будьте обережні та не замикайте себе всередині кабіни автомобіля!

Електричні склопідйомники

Панель керування на дверях водія

За допомогою перемикачів (6) у водійських дверях можна опустити і підняти шибки вікон з обох боків. Натисніть та утримуйте верхню частину перемикача (6), щоб підняти скло у двері. Натисніть та утримуйте нижню частину перемикача (6), щоб опустити скло у двері. Відпустіть перемикач, якщо хочете зупинити рух скла у будь-якому напрямку та за будь-якої висоти.

При короткочасному (близько 0,5 сек.) натисканні перемикача (6) автоматично повністю опускається скло.

При вимкненому запаленні механізм опускання та піднімання скла працює ще деякий час (близько хвилини). Після закінчення цього часу необхідно увімкнути запалювання, щоб опустити або підняти скло.

Панель керування на пасажирських дверях

Перемикач у пасажирських дверях опускає та піднімає тільки скло вікна пасажира. При одноразовому короткочасному (близько 0,5 сек.) натисканні перемикача (6) автоматично повністю опускається скло в пасажирські двері. Коли перемикач утримується у натиснутому стані, скло закривається.

При вимкненому запаленні механізм опускання та піднімання скла працює ще деякий час. Після закінчення цього часу необхідно увімкнути запалювання, щоб опустити або підняти скло.

Дзеркала

Дзеркала, які не оснащені електричним приводом регулювання, регулюються вручну. Натисніть на дзеркало у напрямку регулювання.

Кронштейн дзеркала можна покласти назад до кабіни. Він повернеться у вихідне становище, якщо його знову розгорнути. З боку пасажира на додаток до основного та ширококутного дзеркала може бути встановлено дзеркало, яке дає водію огляд бордюрів, та дзеркало огляду мертвої зони. Дані дзеркала забезпечують водію найкращий огляд місцевості.

Примітка
Мити дзеркала можна лише за допомогою мокрої губки або вологої тканини.

Регулювання дзеркал із електричним приводом

Електричне регулювання дзеркал можна проводити за допомогою перемикача (1) у водійських дверях. За допомогою лівого перемикача (2L) регулюється головне ліве дзеркало, а за допомогою лівого перемикача (3L) – ліве ширококутне дзеркало. За допомогою правих перемикачів (2R та 3R) регулюються праве головне дзеркало та праве ширококутне дзеркало.

За допомогою перемикачів (2L чи 2R, 3L чи 3R) вибирається дзеркало, яке потрібно відрегулювати. Регулює дзеркало під час руху перемикача (1) вперед, назад, ліворуч або праворуч.

Обігрів дзеркал

Обігрів зовнішніх дзеркал, крім бордюрного дзеркала, включається та вимикається за допомогою перемикача (4). Коли увімкнено обігрів дзеркала, світиться індикатор (5). Як тільки відключається подача живлення, обігрів зовнішніх дзеркал також вимикається.

Сонцезахисні шторки на вікнах

Сонцезахисні шторки встановлені з водійської та пасажирської сторін на вітровому склі для захисту від сонячного світла.

Висувні сонцезахисні шторки також вмонтовані з боку дверей водія.

У кабіні Super Space Cab (ХС) дверні вікна також обладнані сонцезахисними шторками.

Опускання шторок

Потягніть за край. Шторка встановлюється у будь-якому положенні.

Перевірте, щоб штора не закривала огляд через дзеркала заднього виду!

Згортання шторки

Переведіть важіль у верхнє положення і шторка згорнеться.

Опускання бічних шторок

Потягніть за край. Шторка встановлюється у будь-якому положенні.

Перевірте, щоб штора не закривала огляд через дзеркала заднього виду!

Піднімання бічних шторок

Натисніть край шторки вгору, і шторка згорнеться.

Щітки склоочисників вітрового скла

Щоб не пошкодити щітки склоочисників при експлуатації взимку, обов'язково перевіряйте, чи вони не примерзли клобового скла. Примерзання можна уникнути, якщо підкласти щось між щітками склоочисника та склом.

Вимикайте щітки склоочисників, перш ніж вимкнути запалювання.

Регулярно мийте щітки склоочисників водою і висушуйте м'якою ганчіркою.

Сходинки для чищення вітрового скла

Для чищення лобового скла в облицюванні радіатора є вбудовані сходи.

Верхні сходи (А) складаються, простір для сходи на бампері (В) можна збільшити, склавши декоративне облицювання радіатора.

Спальні місця

Верхнє спальне місце

Переведення в горизонтальне положення:

1. Витягніть важіль вниз із фіксуючих гаків.

2. Обережно опускайте спальне місце, щоб важіль потрапив у стельовий паз.

Огороджувальні сітки

Перед верхнім спальним місцем можна встановити огороджувальну сітку.

Ця сітка не дає впасти в кабіну легким предметам зі спального місця у разі зіткнення або різкого гальмування.

Ця сітка не призначена для захисту людини, яка знаходиться на спальному місці, у разі зіткнення або різкого гальмування.

Сітка вішається у петлі на стропах верхнього спального місця.

Сходинки

Щоб було легше забиратися на верхнє спальне місце, можна відігнути вперед сходинки, що складені під спальним місцем.

1. Звільніть сходинки (1) і посуньте їх до центру спального місця так, щоб вони потрапили в пази (2).

2. Відігніть сходи вперед і вигніть нижню частину сходів (3) уперед.

Нижнє спальне місце

Це спальне місце служить також кришкою для багажних відділень, що розташовані під ним.

Існують різні планування простору під спальним місцем.

Як правило, під спальним місцем знаходиться одне велике багажне відділення.

Багажне відділення може також складатися з однієї висувної скриньки та стаціонарного багажного відділення, або двох висувних ящиків, або холодильника.

У висувній скриньці та багажному відділенні можна встановити перегородки, щоб уникнути пересування речей по всьому відділенню.

Кожна стандартна висувна скринька та кожне стандартне багажне відділення мають одне відділення. Додаткові відділення замовляються у дилера DAF окремо.

Примітка
Слідкуйте за тим, щоб ящик, будь він висувний або стаціонарний, завжди був належним чином закритий, щоб він не відкрився раптово під час руху автомобіля.

До багажного відділення за місцем пасажира є доступ зовні.

Холодильник

Увімкнення/вимкнення холодильника

За допомогою кнопки «ON/OFF» (1) холодильник вмикається/вимикається. Коли холодильник працює, на екрані (2) з'являється температура в холодильнику.

Встановлення температури в холодильнику

Одночасно натисніть клавіші ˄ та ˅ (4), щоб вибрати шкалу Цельсія (°C) та Фаренгейта (° F).

Натискайте клавіші ▲ та ▼, щоб підвищити або знизити температуру в холодильнику відповідно. Якщо температура в холодильнику та задане значення відрізняються більше, ніж на 5°°, тоді холодильник починає охолодження на максимальній потужності.

Індикатор «МАХ» (6) горітиме, поки температура в холодильнику не досягне заданого значення.

Економічний режим

Якщо автомобіль стоїть протягом короткого часу при відключеному двигуні, холодильник може продовжувати охолоджувати продукти, працюючи на мінімальній потужності. Цей режим встановлюється за допомогою кнопки «ECO» (3). Охолоджувальна здатність знижується задля економії енергії. Коли холодильник працює в режимі ECO, датчик ECO (5) горить.

Натисніть на кнопку «ECO» (3) ще раз, щоб холодильник почав працювати у нормальному режимі. Якщо автомобіль стоїть протягом тривалого часу або необхідно відкинути кабіну, рекомендується дістати продукти з холодильника та відключити його.

Ящики в стельовій консолі

У стельовій консолі є кілька ящиків.

Увага:
Якщо автомобіль перебуватиме на парковці протягом тривалого часу, необхідно, щоб ящики в стельовій консолі були щільно закриті, так, щоб лампочки на ящиках не горіли. Якщо ящики не закриті щільно, акумулятор розрядиться, тому завести автомобіль не вдасться.

Освітлення підніжок

Біля підніжок з двох боків кабіни встановлені лампочки для підсвічування підніжок.

Лампочки спалахують при відкриванні одного з дверей.

Внутрішнє освітлення кабіни

Стельове освітлення

Внутрішнє освітлення вмикається перемикачем на центральній консолі. Це освітлення також включається за допомогою перемикача біля спального місця.

Також кабіна може бути обладнана люмінесцентним освітленням (залежно від модифікації автомобіля). Дане освітлення включається за допомогою перемикача, розташованого на одній із сторін люмінесцентної лампи.

Освітлення кабіни XC під стельовою консоллю

Тут розташовані дві лампи для читання, які включаються та вимикаються натисканням на одну чи іншу сторону лампи. Висвітлення кабіни працює незалежно від положення ключа запалювання.

Увага:
Слідкуйте за тим, щоб світло було вимкнене при виході з кабіни автомобіля, якщо планується залишити його на стоянці на тривалий час.

Ліжечки для ліжка

Для нижнього спального місця встановлена ​​лампочка для читання. На додаток до вимикача лампочки для читання (А) внутрішнє освітлення кабіни вмикається та вимикається перемикачами (В та С).

Для верхнього спального місця лампочкою для читання служить найзадня лампочка освітлення кабіни. Робота цих ламп не залежить від положення ключа запалювання.

Попільничка

Попільничка для водія та пасажира вмонтована у центральній консолі. Її можна відкрити, потягнувши маленьку ручку донизу.

Щоб очистити попільничку, потрібно витягнути її, потягнувши вперед і натиснувши на фіксуючу скобу. Ця скоба також служить для того, щоб закривати попільничку при очищенні її від вмісту. Таким чином, попільничку можна витягти з утримувача, витягнувши її вперед.

Вставте попільничку на місце, вштовхнувши її у тримач у горизонтальному положенні. Потім притисніть тримач догори.

Люк у даху

Кабіна Super Space Cab (XC)

Люк у даху можна відкривати та закривати за допомогою електричного приводу.

Перемикач розташований на центральній консолі.

Люк у даху має шторку (А), яку можна насунути на люк. При відкритому люку в даху можна опустити протимоскітну сітку (B).

Якщо ще раз потягнути за шторку чи сітку, вони скручуються.

Кабіна XL (Space Cab) має люк у даху, який закривається ковзною панеллю та протимоскітною сіткою.

Інструментальна та речова скринька

По обидва боки є речові відділення та інструментальні ящики, до яких є доступ зовні. До ящиків також є доступ зсередини кабіни.

Дверцята цих ящиків можна відчинити зсередини кабіни, потягнувши за рукоятку між поручнями на дверних стійках і сидіннями.

Сидіння

Увага:
Водійське сидіння дозволяється регулювати, тільки коли автомобіль стоїть. Регулювання проводиться лише коли водій знаходиться у кріслі. При фіксації ременя безпеки чути чітке клацання.

• Тиск повітря в автомобілі має бути не менше 7бар.
• Забороняється одночасно активувати декілька органів керування.
• Перш ніж ви увійдете або вийдете з автомобіля, необхідно відкидати підлокітник назад.
• Пасажирське сидіння непридатне для встановлення на ньому дитячого крісла.
• Кріплення сидінь і деталі необхідно час від часу перевіряти на наявність ознак зносу.
• Ремонт та встановлення сидінь необхідно проводити тільки кваліфікованим механікам.

Регулювання сидінь

1. Регулювання передньої подушки.

2. Регулювання вперед/назад.

3. Налаштування кута нахилу спинки сидіння.

4. Допомога при вході/виході.

• Кнопка в нижньому положенні (сидіння у положенні для водіння): сидіння встановлюється на найнижчій позиції (допомога при вході/виході).
• Кнопка у верхньому положенні (з опущеним сидінням): сидіння піднімається в положення, встановлене під час останнього регулювання.

5. Встановлення амортизатора.

Пружність сидіння (для зручності) може бути відрегульована за допомогою амортизатора, що плавно регулюється (від «жорсткого» до «м'якого») для кожного водія.

• Перемикач у верхній позиції – мінімальна амортизація («м'яке» положення).
• Перемикач у нижній позиції – максимальна амортизація (жорстке положення).

Примітка
Амортизатор повинен бути встановлений досить жорстко, щоб протистояти умовам при поганому дорожньому покритті.

6. Регулювання кута нахилу подушки сидіння.

7. Регулювання висоти сидіння.

8. Нижня пневматична подушка опори для попереку.

9. Верхня пневматична подушка для бічної опори.

10. Бічна пневматична подушка.

Примітка
Регулятори 8, 9 та 10 є частиною вбудованої пневматичної системи (IPS). Камери IPS можуть наповнюватися та/або спустошуватися незалежно одна від одної.

Ремені безпеки

Сидіння обладнані ременями безпеки, які необхідно пристібати (у деяких країнах це потрібно за законом).

Увага:
- Ремінці, що пристібаються, можуть забезпечити оптимальний рівень безпеки при їх правильному натягу. Тому забороняється користуватися фіксаторами або іншими пристроями для зниження натягу ременів безпеки.
- Забороняється ремонтувати або модифікувати ремені безпеки.
- При зносі або пошкодженні полотна замінюйте ремені безпеки.
- Якщо на ремені безпеки діяли великі навантаження під час зіткнення, необхідно замінити весь вузол, навіть якщо немає видимих ​​ознак пошкоджень.

Перевірка фіксуючої дії ременів безпеки

• Для перевірки фіксуючої дії різко витягніть ремінь з його пристрою, що втягує.
• Щоб перевірити механізм, повторюйте цю операцію регулярно, наприклад під час надягання ременя.

При цьому випробуванні ремінь має зафіксуватися, тобто не повинен витягуватися далі.

Увага:
- Регулярно перевіряйте, чи не зношені ремені.
- Чистіть ремені універсальним засобом для чищення, не застосовуйте їдких речовин.

Протиугінна система

Протиугінна система DAF складається з декількох рівнів захисту, що забезпечують захист автомобіля різними способами.

• Іммобілайзер (електронне блокування стартера) запобігає запуску двигуна без відповідного ключа.

Примітка
Якщо автомобіль не оснащений системою сигналізації, проте оснащений іммобілайзером, то в автомобілі завжди встановлюється відповідний сигнальний світлодіод. Даний світлодіод блиматиме з невеликою частотою, коли запалення автомобіля вимикається.

• Звукова і світлова сигналізація активується, як тільки автомобіль проникає викрадач, щоб це було видно чутно зовні.

Пульт дистанційного керування

Протиугінна система активується натисканням кнопки (1) на ПДК. На три секунди загоряться сигнальні вогні.

Не натискайте кнопки на ПДК із надмірним зусиллям. Справність системи вкаже попереджувальне миготіння вогнів.

Двері, механізм перекидання кабіни, внутрішня частина кабіни та вантажний відсік (якщо на ньому встановлено сигналізацію) тепер захищені. На додаток включається блокування стартера.

Світлодіодні лампочки почнуть блимати з невеликою частотою через 50 секунд.

Тепер система знаходиться у робочому режимі.

Переконайтеся, що в кабіні не залишилося предметів, здатних викликати помилкову тривогу, наприклад об'єктів, що рухаються.

Після натискання кнопки (2) на ПДК система вимикається. Візуально на це вкаже попереджувальне триразове миготіння ліхтарів.

Самодіагностика

Електронна протиугінна система забезпечена функцією самодіагностики. Після встановлення на охорону, весь охоронний ланцюг (внутрішня частина кабіни, декоративне облицювання радіатора, механізм відкидання кабіни та двері) автоматично тестується.

Якщо виявлено поломку у ланці/ланках, протиугінна система в ньому/їх автоматично вимикається. Короткий сигнал сирени після активації системи проти викрадення сповістить про поломку.

Якщо лунає такий сигнал, то в першу чергу слід перевірити, чи всі двері та вікна закриті. Вимкніть сигналізацію та правильно закрийте всі двері та вікна. Якщо короткий сигнал звучить знову, це означає, що в одній з ланок виявлено поломку. Отже, потрібне втручання фахівців сервісного центру DAF.

Як активувати сигналізацію, перебуваючи в кабіні

Якщо в автомобілі знаходяться люди, то сигналізація може бути активована тільки якщо датчики контролю внутрішнього простору вимкнені. Це запобігає помилковій активації сирени.

Датчики контролю внутрішнього простору кабіни вимикаються так.

1. Вимкніть сигналізацію.

2. Натисніть кнопку «Відключення датчиків контролю внутрішнього простору кабіни» (див. пояснення у розділі «Прилади та системи контролю»). Світлодіодна лампочка увімкнеться за дві секунди.

3. Тепер увімкніть сигналізацію, натиснувши кнопку (1) на ПДК. Датчики контролю внутрішнього простору кабіни тепер відключені, що дозволяє залишатися в кабіні, тоді як всі інші об'єкти, на яких встановлена ​​сигналізація, знаходяться під її захистом.

Якщо ви хочете вийти з кабіни, щоб вимкнути сигналізацію, використовуйте кнопку (2) на ПДК.

Перебуваючи поза кабіною, ви можете як вмикати, так і не вмикати сигналізацію.

Повернувшись у кабіну, вам доведеться повторити всю процедуру вимкнення датчиків контролю внутрішнього простору.

Примітка
Якщо датчики контролю внутрішнього простору кабіни вимкнені, сигналізація на дверях та замку кабіни активована. Блокування стартера також увімкнено.

Відключення сигналізації у вантажному відсіку/причепі

Якщо вам необхідно потрапити у вантажний відсік/причіп, не відключаючи при цьому охоронну сигналізацію інших частин автомобіля, слід відключити захист вантажного відсіку/причепа. Це запобігатиме непотрібній активації сирени. Щоб вимкнути захист вантажного відсіку/причепа, зробіть таке.

1. Вимкніть сигналізацію.

2. Натисніть кнопку «Вимкнути захист вантажного відсіку/причепа». Світлодіодна лампочка увімкнеться за дві секунди.

3. Потім активуйте сигналізацію натисканням кнопки (1) на ПДК. Захист вантажного відсіку тепер вимкнено, що дозволяє перебувати в ньому, не знімаючи охоронної сигналізації з усього автомобіля.

Щоб знову активувати сигналізацію вантажного відсіку, необхідно вимкнути, а потім знову увімкнути сигналізацію.

Сигнали світлодіодних лампочок

Якщо світлодіодна лампочка не горить (А), можна заводити двигун.

Якщо світлодіодна лампочка блимає рідко (В), це означає, що сигналізація увімкнена.

Якщо світлодіодна лампочка блимає часто (С), це означає, що проводиться самодіагностика, або система повідомляє про помилку за допомогою миготливого коду.

Коли активується сирена, причина може бути визначена з миготіння світлодіодних лампочок, що відповідає певному коду (С).

Блимання буде продовжуватися протягом 30 секунд після відключення сигналізації за допомогою кнопки (2) на ПДК.

Втрата ПДУ

Якщо ПДК втрачено, необхідно терміново придбати новий.

При заміні код втраченого ПДК повинен бути стертий з пам'яті електронного блоку управління центральним замком.

Без ПДУ відключення сигналізації можливе лише за допомогою запалення.

Якщо система не реагує на сигнал ПДК

Якщо система не відповідає на сигнал ПДК, причини можуть бути такими.

1. Переконайтеся, що батарея, що живить ПДК, працює. Це визначається за світлодіодною лампочкою на ПДУ, що горить.

2. Робочий діапазон ПД помітно знижується, якщо поблизу є радіопередавач. Використовуйте ПДУ якомога ближче до електронного блоку, розташованого в передній частині автомобіля з боку водія.

3. Якщо система зовсім не реагує на сигнали ПДУ, відключити систему сигналізації можна, відкривши автомобіль за допомогою ключа запалювання і потім завівши двигун. Сигналізація не може бути активована за допомогою ключа запалювання.

Елементи живлення до ПДП

Примітка
Завжди зберігайте запасні елементи живлення (тип CR 1620, 3V). Залежно від частоти використання термін дії елементів живлення коливається від трьох до 12 місяців.

Технічне обслуговування

Рекомендується проводити перевірку охоронної сигналізації щорічно у сервісному центрі авторизованого дилера DAF.

Ця перевірка гарантує оптимальну роботу сигналізації.

Слідкуйте за ультразвуковими датчиками на обох сторонах стелі кабіни. Вони повинні бути добре закріплені і спрямовані так, щоб їхня дія поширювалася на весь простір кабіни. Переконайтеся, що датчиків нічого не заважає, в радіусі роботи датчиків не повинно бути ніяких сторонніх предметів.

Слідкуйте, щоб на датчики не потрапляла вода чи бруд.

Від'єднання акумулятора

Якщо є потреба у від'єднанні акумулятора, не активуючи звуковий сигнал, спочатку відключається сигналізація натисканням кнопки (2) на ПДК.

Послуги страхової компанії

Охоронна сигналізація DAF підпадає під одну з таких страхових категорій:

SCM – B1, B2, або B3;

Thatcham – H1 чи H2.

Проконсультуйтеся у своїй страховій компанії, чи це відображається на вашій страховці.

Слідкуйте за тим, щоб сигналізація була завжди увімкнена, коли ви залишаєте автомобіль.