Регламент технічного обслуговування DAF-XF105 з 2006 року

2. Регламент технічного обслуговування

Вимоги до технічного обслуговування

Для задоволення умов гарантійних зобов'язань та забезпечення тривалого терміну служби, безпеки та надійності автомобілів DAF, дуже важливо використовувати правильні експлуатаційні матеріали (робочі рідини, оливи та мастила, охолоджуючі рідини та паливо), а також дотримуватись інтервалів їх заміни.

Присадки до мастил, що охолоджує рідини двигуна та палива – будь-якого типу – не повинні використовуватися, за винятком випадків, передбачених виробником.

Необхідно завжди дотримуватися інструкцій з техніки безпеки, як наведених нижче, так і до різних продуктів, що додаються їх виробниками.

DAF не несе відповідальності за пошкодження або проблеми у таких випадках:

1. Якщо використовується масло найгіршої якості, ніж потрібно.

2. Якщо використовується олія різної в'язкості, ніж потрібно.

3. Якщо перевищено інтервали заміни.

4. Якщо використовується паливо, мастила або рідини, що охолоджують, не відповідають вимогам DAF.

Увага:
Не допускати контакту шкіри з:
- Оливами
- Змазками
- Паливом
- Робочою рідиною гідроприводу зчеплення.
У разі потрапляння цих речовин на шкіру видалити їх папером або тканиною і промити уражену ділянку водою з милом. Якщо роздратування не проходить, необхідно звернутися до лікаря.
У разі потрапляння цих речовин у вічі, необхідно промити їх великою кількістю води. Якщо роздратування не проходить, необхідно звернутися до лікаря.
У разі ковтання цих речовин НЕ ВИКЛИКАТИ блювання. Прополоскати рот, випити дві склянки води та звернутися до лікаря.
У разі вдихання – забезпечити доступ свіжого повітря та спокій.

Примітка
Рекомендовані для використання на автомобілях DAF XF105 експлуатаційні матеріали наведено в розділі 24 «Пально-мастильні матеріали».

Регламент технічного обслуговування

Інтервали технічного обслуговування, наведені в таблиці нижче, ґрунтуються на використанні експлуатаційних матеріалів, вказаних виробником.

		Проміжні перевірки	X обслуговування	Y обслуговування Один раз на рік
I			15000 км пробігу	Один рік або не більше 100 000 км пробігу	Один рік або не більше 100 000 км пробігу
II			40000 км пробігу	Кожні три роки або не більше ніж 300 000 км пробігу	Один рік або не більше 150 000 км пробігу
III			70000 км пробігу, але не рідше одного разу на рік	Кожні три роки або більше 450 000 км пробігу	Кожні два роки при максимальному пробігу 225 000 км

Класифікація груп технічного обслуговування

Залежно від умов експлуатації транспортного засобу до нього застосовується одна з трьох груп технічного обслуговування (I, II, III).

Група I технічного обслуговування

Експлуатація на будівництвах, кар'єрах тощо:

• Експлуатація на ґрунтових дорогах.
• Експлуатація на запилених територіях.
• Автомобілі санітарних служб.
• Розвізний транспорт із річним пробігом до 30000 км.

Група II технічного обслуговування

Міський та приміський транспорт:

• Розвізний транспорт у містах.
• Вантажооборот між містами та селами.

Група III технічного обслуговування

Міжнародні перевезення:

• Дальнобійні та наддальнобійні перевезення.

Проміжні перевірки

Цей символ використовується для позначення проміжних перевірок.

Проміжні перевірки ґрунтуються на кількох візуальних перевірках.

При застосуванні збільшеного інтервалу заміни моторної оливи (X обслуговування) повинні виконуватись проміжні перевірки.

X обслуговування

Ці символи використовуються для позначення обслуговування X.

Операції X обслуговування проводяться залежно від пройденого автомобілем пробігу і полягають у заміні моторної оливи, а також у ряді візуальних перевірок.

Примітка
X обслуговування повинно проводитися не рідше ніж один раз на рік.

Y обслуговування

Ці символи використовуються для позначення Y обслуговування

Y обслуговування є щорічним технічним обслуговуванням, що складається з декількох ремонтно-експлуатаційних робіт, плюс заміни оливи в коробці передач і в задньому мосту.

Вплив дизпалива, що використовується, та часу роботи коробки відбору потужності на інтервали технічного обслуговування

Дизельне паливо

Час роботи коробки відбору потужності

Час роботи коробки відбору потужності повинен бути переведений у пробіг транспортного засобу за такою формулою:

Одна година роботи коробки відбору потужності двигуна = 20 км пробігу.

Інтервали технічного обслуговування за особливих умов експлуатації

Необхідно зв'язатися з представником DAF або його імпортером для отримання інформації про автомобілі, що експлуатуються в особливих умовах, для необхідної адаптації інтервалів технічного обслуговування під існуючі умови.

Перше технічне обслуговування

Перше технічне обслуговування повинно проводитися між першими 7500 і 10000 км пробігу або якнайбільше через 8 тижнів після початку експлуатації автомобіля, залежно від того, що настане раніше.

Примітка
Олія мосту 1355Т має бути замінена між першими 2000 та 3000 км пробігу.