Кліматична установка DAF-XF105 з 2006 року

4. Кліматична установка

Стандартна система опалення / вентиляції

Обігрів

• Переведіть поворотний перемикач (27) у потрібне положення на червоній ділянці.
• Поставте поворотний перемикач (26) у положення, яке забезпечує роботу потрібних вентиляційних отворів.
• Встановіть бажаний об'єм повітря, що надходить, за допомогою поворотного перемикача (25).
• Відкрийте потрібним чином бічні вентиляційні отвори та/або вентиляційні отвори в центральній консолі за допомогою коліщаток з насічкою та відрегулюйте бажаний напрямок потоку повітря.
• Відкрийте відповідним чином вентиляційні отвори в центральній консолі, відкривши доступ холодному повітрі зовні, і встановіть потрібний напрямок потоку повітря. Рекомендується спрямовувати потік повітря, що надходить з вентиляційних отворів у центральній консолі, вгору. Щоб прогріти кабіну швидше, коли зовнішня температура низька, необхідно включити рециркуляцію повітря, перекривши доступ повітря ззовні. У дощову погоду рекомендується вимикати рециркуляцію повітря після нагрівання кабіни, щоб запобігти запотіванню вікон.

Відпотівання/розморожування вітрового скла

• Переведіть поворотний перемикач (25) у положення 4.
• Переведіть поворотний перемикач (26) у положення «Вітрове скло».
• Переведіть поворотний перемикач (27) у положення «Максимум» на червоній ділянці.
• Закрийте бічні та центральні сопла. При дуже низькій температурі навколишнього повітря нагрівання можна прискорити, увімкнувши режим рециркуляції. У дощову погоду бажано після нагрівання кабіни всередині знову відкрити клапан рециркуляції, щоб запобігти запотіванню вікон.

Вентиляція

• Переведіть поворотний перемикач (27) у найдальше положення вліво (на синю ділянку).
• Встановіть у потрібні положення перемикачі (25 та 26).
• Залежно від положення перемикачів (25 і 26) непрогріте повітря зовні може надходити в кабіну через вентиляційні отвори вздовж вітрового скла, бічних вікон, зони ніг.
• Непрогріте повітря зовні може також надходити в кабіну через вентиляційні отвори в центральній консолі і отвори вентиляції зліва і праворуч від бічних вікон. Потік повітря, що надходить, можна контролювати за допомогою коліщаток з насічкою на вентиляційних отворах.

Примітка
Для створення комфортних умов у кабіні необхідна вентиляція повітря не лише під час руху автомобіля, але також під час сну у кабіні. Якщо доводиться проводити ніч в автомобілі, рекомендується провітрювати кабіну, наприклад, відкривши люк у даху.

Система опалення/вентиляції з кондиціонером

Загальні характеристики

Система обігріву та вентиляції, що встановлюється на автомобілі із системою кондиціонування повітря та на автомобілі без неї, аналогічна.

Ця система нагріває, охолоджує, а також осушує повітря.

Примітка
Використання системи кондиціювання повітря збільшує витрату палива.

Охолодження

• Увімкніть кондиціонер.
• Увімкніть рециркуляцію повітря.
• Встановіть потрібний об'єм повітря за допомогою перемикача (25) – регулятор швидкості розподілу повітря. Зазвичай швидкість увімкнення кондиціонера встановлена ​​в положенні «1».
• Переведіть поворотний вимикач (26) – розподіл повітря – у положення «0».
• Переведіть поворотний вимикач (27) – контроль температури – у потрібне положення. Для досягнення максимального ефекту охолодження переведіть перемикач у найдальшу точку ліворуч на блакитній ділянці.
• Відкрийте бічні та центральні вентиляційні отвори.

Осушення

• Під час прогрівання можна використовувати кондиціонер, щоб видалити надмірну вологу з повітря в кабіні. Це дозволить швидше усунути запотівання вікон.
• Увімкніть кондиціонер.
• Вимкніть рециркуляцію повітря.
• Відкрийте вентиляційні отвори на центральній консолі та обох бокових вікнах, а потім поверніть поворотний перемикач (26) у потрібне положення.
• Відрегулюйте температуру за допомогою перемикача (27).
• Об'єм повітря також можна регулювати за допомогою перемикача (25) – вентилятора.

Використання кондиціонера

• Під час роботи кондиціонера вікна мають бути зачинені.
• Для швидкого охолодження повітря використовуйте максимальну швидкість розподілу повітря. Потім швидкість можна знизити.
• Переконайтеся, що прямий потік холодного повітря не спрямований на водія або пасажирів. Не спрямовуйте потік повітря прямо на тіло.
• Переконайтеся, що різниця температур всередині та зовні кабіни становить 5-6°С, перед тим як ви залишите автомобіль. Рекомендується вимкнути кондиціонер незадовго до закінчення подорожі.
• Пам'ятайте, що система кондиціювання споживає енергію (отже збільшується витрата палива).
• Щоб захистити акумулятор і стартер від перевантаження, переконайтеся, що кондиціонер вимкнено.

Таким чином, вимикайте кондиціонер раніше, ніж вимикаєте запалення.

• Регулярно (раз на місяць) вмикайте кондиціонер на короткий період, навіть якщо не потрібне охолодження (наприклад, взимку). Це запобігає поломкам у системі (включаючи блокування компресора).

Увага:
- Система кондиціювання повітря містить холодоагент під високим тиском. Забороняється знімати будь-які частини системи кондиціювання повітря.
- Роботи із системою кондиціювання повітря можуть проводити лише кваліфіковані фахівці.
- При поломці ремонт повинен проводитися в майстерні дилера DAF якнайшвидше, щоб запобігти подальшому виникненню неполадок у системі.

Система опалення/вентиляції з автоматичним керуванням (клімат-контроль)

Загальні характеристики

Панель управління системою обігріву та вентиляції складається з трьох поворотних перемикачів, що регулюють швидкість вентилятора, розподіл та температуру повітря.

Система регулює температурний режим у кабіні. Кондиціонер керується незалежно від системи.

Функція автоматичного контролю температури (АКТ) полягає в тому, що встановлена ​​температура підтримується термостатом за допомогою датчиків.

Панель керування системою обігріву/вентиляції

Поворотний перемикач регулювання швидкості вентилятора

Перемикач (25) керує вентилятором.

Є чотири швидкісні установки та нульове положення.

Поворотний перемикач регулювання розподілу повітряного потоку

Перемикач (26) керує розподілом повітряного потоку. Він має чотири положення:

• положення «0» (закриті отвори, що ведуть у простір для ніг та до вітрового скла);
• зона ніг;
• лобове скло та зона ніг;
• вітрове скло.

Поворотний перемикач також можна встановити між двома символами.

Поворотний перемикач регулювання температури

Перемикач (27) регулює температуру в кабіні.

Вентиляційні та вихідні отвори

В систему обігріву та вентиляції входить велика кількість вентиляційних та вихідних отворів, функція яких полягає у відпотуванні, розморожуванні вітрового скла та бічних вікон, а також обігріві кабіни.

Вентиляційні та вихідні отвори розташовані в контрольному щитку приладів, у зоні ніг та дверях.

Регульовані та керовані отвори

У контрольному щитку приладів є вентиляційні отвори, регульовані за обсягом та напрямом потоку вхідного повітря. Холодне або прогріте повітря надходить через дані отвори в кабіну. Об'єм повітря, що надходить через вентиляційні отвори, регулюється коліщатками з насічкою на вентиляційних лючках.

Автономний обігрівач кабіни (повітряний обігрівач)

Увага:
- Автономний обігрівач кабіни необхідно вимкнути під час заправки автомобіля паливом!
- Вимикайте автономний обігрівач, якщо автомобіль довго перебуває на стоянці.
- Не вмикайте обігрівач, коли автомобіль перебуває в закритому приміщенні.

Вихлопні гази від працюючого автономного обігрівача кабіни містять оксид вуглецю - невидимий і не має запаху, але надзвичайно токсичний газ. Вдихання цього газу може спричинити втрату свідомості та смерть від задухи.

Якщо встановлено автономний обігрівач кабіни, за температурою в кабіні слідкує термостат, який також регулює частоту обертання вбудованого вентилятора.

Автономний обігрівач кабіни (повітряний обігрівач) прогріває повітря в кабіні та працює незалежно від системи обігріву кабіни та запалювання автомобіля.

Блок управління автономним обігрівачем кабіни знаходиться у задній стінці кабіни. На блоці керування є такі регулятори:

A. Датчик температури.

B. Поворотний перемикач для температури.

C. Зелений контрольний світлодіод.

D. Увімкнення/вимкнення.

• Автономний обігрівач кабіни вмикається перемикачем на центральній консолі.
• Перемикач (D) на панелі керування необхідно встановити в позицію Hot air/Гаряче повітря. Зелений світлодіод (С) спалахує, вказуючи, що контроль термостата працює.
• Перемикачем (В) встановлюється потрібна температура. Температурний датчик (А) на задній стінці вимірює температуру в кабіні.
• Завдяки розташуванню перемикачів обігрівач кабіни може керуватися як з нижнього спального місця, так і сидіння зведення.

Несправності

У деяких випадках несправності можуть бути усунені шляхом швидкого увімкнення/вимкнення перемикача на центральній консолі.

Якщо не вдалося усунути несправність, слід показати допоміжний обігрівач у майстерні дилера DAF.

Примітка
- Для запобігання виникненню неполадок у холодну пору року влітку вмикайте обігрівач на 10-15 хвилин раз на місяць.
- У разі потреби встановіть додатковий паливний бак для автономного обігрівача.

Автономний обігрівач кабіни (рідинний обігрівач)

Увага:
- Автономний обігрівач кабіни необхідно вимкнути під час заправки автомобіля паливом!
- Вимикайте автономний обігрівач, якщо автомобіль довго перебуває на стоянці.
- Не вмикайте обігрівач, коли автомобіль стоїть у закритому приміщенні.
- Вихлопні гази від працюючого автономного обігрівача кабіни містять оксид вуглецю – невидимий і не має запаху, але надзвичайно токсичний газ. Вдихання цього газу може спричинити втрату свідомості та смерть від задухи.

Використання автономного обігрівача

Автономний обігрівач виконує такі функції:

• прогрівання та підтримання встановленої температури в кабіні та/або двигуні при непрацюючому двигуні;
• додаткове прогрівання повітря всередині кабіни (наприклад, у сильні морози) протягом тривалих періодів роботи двигуна на холостому ходу (наприклад, у дорожніх пробках), коли обігрівач кабіни не справляється.

Автономний обігрівач підключений до системи охолодження.

Тепле повітря подається до кабіни через теплообмінник (вентилятор обігрівача) та вентиляційні канали автомобіля.

Обігрів кабіни

• Для включення додаткового обігріву необхідно встановити регулятор температури обігрівача кабіни/поворотний перемикач (27) на 100%.
• Потім потрібно увімкнути автономний обігрівач кабіни за допомогою перемикача на центральній консолі.
• Перевести регулятор частоти обертання вентилятора (25) у положення «1» або «2».
• Перемикач (D) на панелі керування на задній стінці необхідно встановити в положення "Hot air"/"Гаряче повітря".

Зелений світлодіод (С) спалахує, вказуючи, що контроль термостата працює.

• За допомогою перемикача (В) встановіть необхідну температуру. Температурний датчик (А) на задній стінці вимірює температуру в кабіні.

Примітка
Споживання енергії дуже велике, якщо вентилятор встановлений у положення "3" або "4". Уникайте використання цих положень при вимкненому двигуні.

Прогрівання двигуна

• Переведіть ручку регулювання температури обігрівача кабіни/поворотний перемикач (27) на 100%.
• Встановіть регулятор частоти обертання вентилятора/поворотний перемикач (25) у положення «0».
• Переведіть поворотний вимикач (26) у положення «0», щоб закрити всі вентиляційні отвори.
• Нагрівник може бути включений за допомогою перемикача на центральній консолі.
• Перемикач (D) на панелі керування на задній стінці необхідно встановити у положення "0". Зелений світлодіод (С) гасне, вказуючи, що контроль термостата не працює (виконується тільки прогрів двигуна).

Примітка
Вентилятор обігрівача працює незалежно від положення ключа запалювання, коли увімкнено допоміжний обігрівач кабіни.

Несправності

У деяких випадках несправності можуть бути усунені шляхом швидкого увімкнення/вимкнення перемикача на центральній консолі.

Якщо усунути несправність не вдалося, слід показати автономний обігрівач у майстерні дилера DAF.

Примітка
Для запобігання виникненню неполадок в холодну пору року вмикайте обігрівач влітку на 10-15 хвилин раз на місяць. У разі потреби вмонтуйте додатковий паливний бак для автономного обігрівача.

Автономний обігрівач кабіни з таймером

У блок керування обігрівачем вмонтовано систему пам'яті, куди можна зберегти три різних часу включення обігрівача. Існує можливість програмування прогріву за сім днів.

A. Екран.

B. Встановлення часу.

C. Вибір програми.

D. Увімкнення/вимкнення.

E. Зменшити параметр.

F. Збільшити параметр.

G. Поворотний перемикач регулювання температури (у разі повітряного обігрівача).

Встановлення часу та дати

1. Натисніть і утримуйте кнопку (B) до початку блимання екрана (близько 3 секунд).

2. Встановіть час кнопками (E та F). Як тільки встановлений час перестав блимати, він записаний у пам'яті.

3. Почне блимати день.

4. Встановіть день кнопками (E та F). Як тільки встановлений день перестав блимати, він записаний у пам'яті.

5. Натисніть кнопку (B). Закінчено процедуру встановлення.

Примітка
Якщо немає необхідності встановлювати день, натисніть кнопку (B) двічі після встановлення часу.

Увімкнення обігрівача

1. Коротко натисніть кнопку (D). На екрані (А) висвічуються символ полум'я зі значенням часу та дня. Починається процес прогрівання.

2. Необхідне значення температури можна встановити за допомогою поворотного перемикача. Діапазон установок – від 10 до 30°С.

Відключення обігрівача під час увімкненого запалювання

1. Натисніть кнопку (D). Освітлення екрана та підсвічування кнопок вимикаються.

2. Вентилятор обігрівача буде працювати ще кілька хвилин, щоб охолодити обігрівач.

Зміна часу роботи

1. Вимкніть обігрівач.

2. Натисніть і утримуйте кнопку (Е), доки екран почне блимати.

3. Відпустіть кнопку (E).

4. Встановіть бажане значення робочого часу за допомогою кнопок (E та F). Діапазон – від 10 до 120 хвилин. Щойно встановлений робочий час з екрана зникає, він збережений у пам'яті.

Програмування таймера

Примітка
За допомогою таймера можна запрограмувати три незалежні часи включення протягом найближчих 24 годин або один час включення на період до семи днів.

1. Одноразово натисніть кнопку (С), щоб з'явився перший осередок пам'яті. Цифра «1» з'явиться на екрані, а також з'явиться стандартне налаштування часу («12.00»).

2. Натисніть кнопку (С) двічі, щоб з'явився другий осередок. Цифра «2» з'явиться на екрані, а також з'явиться стандартне налаштування часу («12.00»).

3. Тричі натисніть кнопку (С), щоб з'явився третій осередок. Цифра «3» з'явиться на екрані, а також з'явиться стандартне налаштування часу («12.00»).

4. Натискайте кнопку (С), доки не зникне екран пам'яті.

Програмування таймера на найближчі 24 години

1. Виберіть комірку пам'яті.

2. Натисніть кнопки (E та F). Екран почне блимати.

3. Встановіть бажаний час кнопками (E та F). Встановлення можливе лише під час блимання значення часу. Як тільки встановлений час перестає блимати, він збережений у пам'яті.

4. Натисніть кнопку (С), щоб вибрати іншу комірку в пам'яті, або зачекайте, доки на екрані не з'явиться значення поточного часу. Це завершення процедури програмування.

5. Активований осередок пам'яті позначається на екрані. Символ полум'я також починає блимати, щоб вказати, що встановлено час увімкнення.

Програмування часу включення на найближчі сім днів

1. Виберіть комірку пам'яті.

2. Натисніть кнопки (E та F). Налаштування часу почне блимати.

3. Встановіть бажаний час кнопками (E та F). Встановлення можливе лише під час блимання значення часу. Як тільки встановлений час перестає блимати, він збережений у пам'яті.

4. Протягом приблизно 5 секунд почне блимати день. Встановіть бажаний день кнопками (E та F). Установка завершена, коли екран показує поточний час.

5. Активований осередок пам'яті позначається на екрані. Символ полум'я також починає блимати, щоб вказати, що встановлено час увімкнення.

Нейтральне положення

1. Утримуйте кнопку (С), доки пам'ять не буде очищена. На даному етапі жодна з осередків пам'яті не активна.

Несправності

У разі несправностей блимають символ полум'я та код несправності.

У деяких випадках проблеми можуть бути усунені шляхом вимикання обігрівача кнопкою (D) та наступного швидкого увімкнення. Якщо проблеми не усуваються, вимкніть обігрівач та покажіть його фахівцям майстерні дилера DAF.

Примітка
- Для запобігання виникненню неполадок у холодну пору року включайте обігрівач влітку на 10-15 хвилин один раз на місяць.
- За потреби встановіть додатковий паливний бак для обігрівача.
- На автомобілях, призначених для перевезення небезпечних вантажів, обігрівач кабіни може бути увімкнений/вимкнений механічно. Програмувати час увімкнення не можна.