Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Технічне обслуговування

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Спеціальний інструмент та пристрої

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення двигуна

Центральна система змащення (AGS)

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску, гальмо DEB

Центральний блок синхронізації

Зчеплення

Коробка передач

Коробка відбору потужності

Ретардер та інтардер

Карданний вал, мости та колісні маточини

Рама та підвіска

Гальмівна система

  • Загальна інформація
  • Діагностика несправностей
  • Пневматичні схеми гальмівних систем
  • Перевірки та регулювання
  • Зняття та встановлення
  • Специфікація та моменти затягування

Рульове керування

Кабіна та обвіси

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми

Пально-мастильні матеріали та герметики

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Злив та заправка маслом ретардера та інтардера DAF XF105 з 2006 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач DAF XF 105, ремонт коробки передач DAF XF 105, заміна коробки передач DAF XF 105, заміна оливи в коробці передач DAF XF 105

3. Злив та заправка

Злив та заправка оливи ретардера VOITH

Увага
Щоб запобігти виникненню шкірних захворювань, необхідно уникати зайвих контактів зі злитим маслом.

Злив оливи з ретардера

1. Прогріти ретардер до робочої температури, здійснивши поїздку на автомобілі протягом 15-20 хвилин.

2. Помістити автомобіль на рівну горизонтальну поверхню.

3. Накачати гальмівну систему стисненим повітрям (регулятор тиску повинен вимкнутись).

4. Повністю активувати ретардер та вимкнути через п'ять секунд. Повторити процедуру двічі.

5. Видалити пробку зливного отвору ретардера (3) і злити масло в попередньо підготовлений піддон.

злив та заправка DAF XF105, злив та заправка ДАФ ХФ105

6. Відвернути пробку зливного отвору дросельного клапана (4) і злити залишки оливи.

7. Встановити пробки зливних отворів з новими кільцями ущільнювачів і затягнути встановленими моментами затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Заправка оливи в ретардер

1. Заправити ретардер заданою кількістю масла через отвір для перевірочного щупа (1), або через заправний отвір (2). Якщо використовується заправний отвір (2), заливати оливу повільно, щоб запобігти переливам через утруднення виходу повітря з картера ретардера.

злив та заправка DAF XF105, злив та заправка ДАФ ХФ105

2. Потім затягнути пробки з новими кільцями ущільнення встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

3. Перевірити рівень масла (див. розділ «Перевірки та регулювання» у цьому розділі).

Злив та заправка масла коробки передач з інтардером ZF

Злив масла з коробки з інтардером

1. Перед тим, як злити масло, необхідно здійснити поїздку на автомобілі, щоб прогріти коробку передач до робочої температури. У процесі їзди НЕ АКТИВУЙТЕ інтардер.

2. Помістити автомобіль на рівну горизонтальну поверхню.

3. Злити масло з прогрітої до робочої температури коробки через зливні отвори (1) і (2).

злив та заправка DAF XF105, злив та заправка ДАФ ХФ105

4. Повернути болт (3).

Заправка коробки з інтардером (заміна масла)

1. Очистити пробки зливних отворів, встановити їх на місце з новими кільцями ущільнювачів і затягнути встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

2. Заправити масло через заправний/перевірочний отвір (4), доки воно не почне витікати (рівень оливи повинен знаходитися по нижньому краю заправного отвору).

злив та заправка DAF XF105, злив та заправка ДАФ ХФ105

>

3. Після заправки здійснити невелику подорож на автомобілі. Під час їзди НЕ АКТИВУЙТЕ інтардер.

4. Після поїздки знову перевірити рівень оливи. Рівень повинен знаходитись по нижньому краю заправного/перевірочного отвору (4).

5. Затягнути пробку заправного/перевірочного отвору (4) встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» наприкінці розділу).

Заправка коробки з інтардером (після капітального ремонту або заміни коробки)

1. Помістити автомобіль на рівну горизонтальну поверхню.

2. Заправити масло через заправний отвір (5), доки воно не почне витікати через заправний/перевірочний отвір (4) (рівень оливи повинен знаходитися по нижньому краю заправного отвору).

злив та заправка DAF XF105, злив та заправка ДАФ ХФ105

3. Після заправки здійснити невелику подорож на автомобілі. Під час їзди необхідно активувати інтардер НА КОРОТКИЙ ЧАС.

4. Перевірити рівень масла після подорожі. Рівень повинен знаходитись по нижньому краю заправного/перевірочного отвору (4).

5. Затягнути пробку заправного отвору (5) та пробку отвору перевірки (4) встановленими моментами затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).