Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Технічне обслуговування

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Спеціальний інструмент та пристрої

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення двигуна

Центральна система змащення (AGS)

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску, гальмо DEB

Центральний блок синхронізації

Зчеплення

Коробка передач

Коробка відбору потужності

Ретардер та інтардер

Карданний вал, мости та колісні маточини

Рама та підвіска

Гальмівна система

  • Загальна інформація
  • Діагностика несправностей
  • Пневматичні схеми гальмівних систем
  • Перевірки та регулювання
  • Зняття та встановлення
  • Специфікація та моменти затягування

Рульове керування

Кабіна та обвіси

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми

Пально-мастильні матеріали та герметики

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Перевірки та регулювання DAF-XF105 з 2006 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться DAF XF 105, моменти затягування DAF XF 105, несправності DAF XF 105, мануал DAF XF 105, DAF XF 105, характеристики DAF XF 105, DAF XF 105, ремонт DAF XF XF 105

3. Перевірка та регулювання

Перевірка та регулювання зазорів у клапанах

Див. розділ 2 «Технічне обслуговування».

Перевірка та регулювання натягу клинового ременя

Див. розділ 2 «Технічне обслуговування».

Перевірка маховика

1. Якщо на поверхні контакту маховика зі зчепленням присутні тріщини або подряпини, маховик необхідно проточити, за умови, що тріщина знаходиться не більше ніж 5 мм від внутрішнього краю.

2. З метою контролю стану маховик має індикаторну канавку. Шліфування поверхні маховика можливе до того часу, поки ця канавка помітна, тобто. гранично допустима глибина проточки маховика становить 2 мм.

перевірки та регулювання на DAF XF105, перевірки та регулювання на ДАФ ХФ105

Перевірка биття маховика

1. Очистити маховик.

2. Помістити металеву смужку на край корпусу маховика для встановлення індикатора годинникового типу.

3. Помістити індикатор годинника на металеву смужку.

4. Помістіть стілус індикатора годинникового типу на відстані 210 мм від центру.

перевірки та регулювання на DAF XF105, перевірки та регулювання на ДАФ ХФ105

5. Обнулити індикатор вартового типу.

6. Помістити паливний насос у положення зупинки та зафіксувати.

7. Використовуючи спеціальний пристрій (DAF № 1310477), провернути колінчастий вал двигуна на 360° і рахувати максимальне показання індикатора годинного типу. Осьове биття маховика не повинно перевищувати 0.10 мм.

Перевірка герметичності головки блоку циліндрів

Примітка
Для перевірки герметичності головки блоку циліндрів її необхідно зняти з двигуна.

1. За допомогою спеціальних заглушок із прокладками закрити отвори каналів охолоджуючої рідини в головці блоку циліндрів.

Примітка
Використовувати для перевірки герметичності спеціальні заглушки, одна з яких має бути обладнана штуцером для під'єднання повітряного шлангу для подачі стисненого повітря.

2. Підключити шланг із клапаном обмеження тиску до штуцера заглушки, встановленої на головці блоку циліндрів.

3. Завантажити головку блоку циліндрів у ванну з гарячою водою та подати через шланг повітря під тиском1.5 бар.

4. Залишити головку блоку циліндрів у воді на півгодини та переконатися у відсутності бульбашок повітря з головки блоку циліндрів.