Задний мост Opel Combo / Combo Tour / Corsa C / Meriva с 2000 года (рестайлинг 2003 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Opel Combo Tour, регулировка сцепления Opel Combo Tour, трансмиссия Opel Combo Tour, коробка передач Opel Combo Tour, сцепление Opel Corsa С, регулировка сцепления Opel Corsa С, трансмиссия Opel Corsa С, коробка передач Opel Corsa С, сцепление Opel Meriva, регулировка сцепления Opel Meriva, трансмиссия Opel Meriva, коробка передач Opel Meriva, сцепление Opel Combo, регулировка сцепления Opel Combo, трансмиссия Opel Combo, коробка передач Opel Combo

Задний мост

Задний мост в моделях CORSA состоит из комплекса рычагов независимых подвесок с продольным рычагом направляющей системы подвески, и, в зависимости от типа мотора, амортизирует по-разному. В моделях автомобилей с менее мощными двигателями мост состоит из поперечной балки, на которой находится дополнительный стабилизатор. Задний мост автомобилей с более мощными двигателями состоит из профильной балки. Продольные рычаги направляющей системы подвески оснащены резиново-металлическими подшипниками. Для амортизации и смягчения при езде по неровной местности предусмотрены мини-блочные пружины и гидравлические амортизаторы.

Задний мост в моделях автомобилей MERIVA: стабилизатор уменьшает угол крена кузова автомобиля на поворотах и обеспечивает отличное сцепление задних колес с грунтом. Амортизация задней части кузова автомобиля обеспечивается благодаря установленным на заднем мосту двум пружинам и двум амортизаторам. Пружины и амортизаторы установлены отдельно друг от друга, поэтому в багажном отсеке нет чашек амортизаторов. Таким образом удалось увеличить объем багажного отсека автомобиля.

CORSA (1,0/1,2-литровый бензиновый двигатель; 1,7-литровый дизельный двигатель мощностью 48 кВт):

1. Верхняя подушка рессоры.
2. Витая пружина.
3. Профильная резинка.
4. Стабилизатор/торсионная пружина.
5. Амортизатор.
6. Барабанный тормозной механизм.
7. Балка заднего моста.
8. Продольный рычаг направляющей системы подвески.

MERIVA:

1. Верхнее амортизационное кольцо.
2. Витая пружина.
3. Нижнее амортизационное кольцо.
4. Подшипник ступицы колеса с датчиком (стрелка).
5. Пылезащитный чехол.
6. Амортизатор.
7. Продольный рычаг направляющей системы подвески.
8. Опора заднего моста.
9. Амортизационный гаситель.