Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Вводная часть

Инструкция по эксплуатации

Уход за автомобилем

Техническое обслуживание

Электрооборудование

Приборы освещения

Система очистки стекол

Приборная доска, переключатели, стереосистема

Шасси

Рулевое управление, подушка безопасности

Колеса и покрышки

Тормозная система

Механизм двигателя

Система управления двигателем

Система выпуска отработавших газов

Салон автомобиля

Компоненты кузова автомобиля

Схемы электрооборудования

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Шасси Opel Combo / Combo Tour / Corsa C / Meriva с 2000 года (рестайлинг 2003 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Opel Combo Tour, ходовая часть автомобиля Opel Combo Tour, передняя подвеска Opel Combo Tour, задняя подвеска Opel Combo Tour, ремонт передней подвески Opel Combo Tour, ремонт задней подвески Opel Combo Tour, ремонт ходовой части Opel Corsa С, ходовая часть автомобиля Opel Corsa С, передняя подвеска Opel Corsa С, задняя подвеска Opel Corsa С, ремонт передней подвески Opel Corsa С, ремонт задней подвески Opel Corsa С, ремонт ходовой части Opel Meriva, ходовая часть автомобиля Opel Meriva, передняя подвеска Opel Meriva, задняя подвеска Opel Meriva, ремонт передней подвески Opel Meriva, ремонт задней подвески Opel Meriva, ремонт ходовой части Opel Combo, ходовая часть автомобиля Opel Combo, передняя подвеска Opel Combo, задняя подвеска Opel Combo, ремонт передней подвески Opel Combo, ремонт задней подвески Opel Combo

Шасси

Амортизация передних колес и их привода происходит благодаря амортизаторным стойкам, которые соединены с кузовом автомобиля и поворотными кулаками. На креплении переднего моста обе поперечные тяги прикреплены к приводам амортизаторных стоек. Амортизаторные стойки соединены со стабилизаторами тяги. Они действуют на поворотах автомобиля таким образом, что кузов наклоняется в обратную от поворота сторону.

Благодаря измененной конструкции поперечных тяг и простого шарнира, в отличие от модели CORSA, в модели MERIVA была увеличена колея на 20 мм.

На заднем мосту пружины подвески и амортизаторы встроены отдельно. Два боковых продольных рычага полузависимой подвески прикреплены к балке заднего моста, которая сконструирована как торсион, компенсирующий разность колебаний правого и левого колес.

Во время торможения на дорогах с неоднородным покрытием колеса постоянно оптимально прижимаются к поверхности дороги. Модели CORSA и MERIVA самостоятельно контролируют обстановку в критических ситуациях во время езды благодаря программируемому кинематическому эластометру. Такое свойство шасси связано с наличием стабилизаторов спереди и сзади, что обеспечивает стабильные ходовые качества автомобиля.

шасси Opel Combo с 2000 года, шасси Opel Corsa C с 2000 года, шасси Opel Meriva с 2000 года, шасси Опель Комбо с 2000 года, шасси Опель Корса С с 2000 года, шасси Опель Мерива с 2000 года

Стр. 123