Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Вводная часть

Инструкция по эксплуатации

Уход за автомобилем

Техническое обслуживание

Электрооборудование

Приборы освещения

Система очистки стекол

Приборная доска, переключатели, стереосистема

Шасси

Рулевое управление, подушка безопасности

Колеса и покрышки

Тормозная система

Механизм двигателя

Система управления двигателем

Система выпуска отработавших газов

Салон автомобиля

Компоненты кузова автомобиля

Схемы электрооборудования

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Мойка автомобиля Opel Combo / Combo Tour / Corsa C / Meriva с 2000 года (рестайлинг 2003 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Opel Combo Tour, давление в шинах Opel Combo Tour, неисправности Opel Combo Tour, подготовка к зиме Opel Combo Tour, тормоза Opel Combo Tour, масляный фильтр Opel Combo Tour, топливный фильтр Opel Combo Tour, фильр салона Opel Combo Tour, регулировка фар Opel Combo Tour, номер кузова Opel Corsa С, давление в шинах Opel Corsa С, неисправности Opel Corsa С, подготовка к зиме Opel Corsa С, тормоза Opel Corsa С, масляный фильтр Opel Corsa С, топливный фильтр Opel Corsa С, фильр салона Opel Corsa С, регулировка фар Opel Corsa С, номер кузова Opel Meriva, давление в шинах Opel Meriva, неисправности Opel Meriva, подготовка к зиме Opel Meriva, тормоза Opel Meriva, масляный фильтр Opel Meriva, топливный фильтр Opel Meriva, фильр салона Opel Meriva, регулировка фар Opel Meriva, номер кузова Opel Combo, давление в шинах Opel Combo, неисправности Opel Combo, подготовка к зиме Opel Combo, тормоза Opel Combo, масляный фильтр Opel Combo, топливный фильтр Opel Combo, фильр салона Opel Combo, регулировка фар Opel Combo

Мойка автомобиля

В целях защиты окружающей среды запрещено мыть автомобили в необорудованных для этого местах. Если автомобиль очень часто моется в автоматической моечной установке, на лакокрасочном покрытии остаются следы моющих щеток. Это можно предотвратить, если мыть машину на мойке вручную.

  • Необходимо сразу же смывать птичий помет, насекомых, древесную смолу, пятна гудрона и смазки, химреактивы для посыпки улиц от гололеда и другие агрессивные вещества, поскольку они вызывают повреждения покрытия.
  • Следуйте указаниям по обслуживанию оборудования для мойки под высоким давлением.
  • Используйте для мойки достаточное количество воды. Начать мойку с крыши машины губкой, моющей перчаткой или мягкой щеткой; губку необходимо часто прополаскивать.
  • Используйте моющее средство только при сильных загрязнениях. Основательно смывать чистой водой, чтобы удалить остатки моющего средства. При регулярном использовании моющих средств нужно чаще наносить восковое покрытие. К моющей воде можно добавлять полирующие присадки.
  • Обратите внимание на то, чтобы вода не проникла во входные отверстия системы вентиляции салона. Не направляйте форсунки высокого давления на радиатор или поврежденные участки лакокрасочного покрытия автомобиля.
  • Для сушки использовать замшу. Использовать различную замшу для сушки лакокрасочной поверхности и окон, так как остаток полирующего средства при попадании на стекла приводит к ухудшению видимости.
  • Особенно подвержены воздействию химреактивов для посыпки улиц от гололеда все внутренние полости, выступы и стыки дверей и капота. Поэтому эти места при каждой мойке машины (в том числе после автоматической мойки) должны быть основательно очищены губкой и в завершение обмыты и вытерты насухо.
  • Никогда не мойте и не сушите машину на солнце, поскольку при этом неизбежно появление разводов и пятен от воды.

Внимание:

После мойки машины во время поездки легко нажать на педаль тормоза, чтобы просушить тормозные колодки.