Монтаж и демонтаж промежуточного вала Opel Combo / Combo Tour / Corsa C / Meriva с 2000 года (рестайлинг 2003 года)

Монтаж и демонтаж промежуточного вала

1,7 л/74 кВт дизельный двигатель

Коробка передач соединена с правым приводным валом, промежуточным валом.

Демонтаж

• Отметить на покрышках направление вращения колес, нарисовав мелом стрелку. Открутить болты крепления колес. Поднять переднюю часть автомобиля и снять колеса.

Внимание:

Перед тем как демонтировать колеса обязательно ознакомьтесь с главой «Монтаж и демонтаж колес».

• Демонтировать головку с правой поперечной рулевой тяги, смотрите соответствующий раздел.
• Открутить болт крепления простого шарнира от правой поперечной рулевой тяги и вытянуть шарнир из правой поперечной рулевой тяги.
• Открутить гайку крепления соединительной тяги от нижней части стабилизатора. При этом необходимо удерживать рожковым ключом круглый болт крепления шарнира.
• Правый приводной вал необходимо закрепить проволокой.

• Отделить правый приводной вал (1) с помощью монтировки (2) от промежуточного вала.

• Открутить три болта крепления (стрелки) от фланца промежуточного вала (3).
• Вытянуть промежуточный вал с фланцем крепления подшипника из кронштейна (4).

Внимание:

При демонтаже вала из коробки передач будет вытекать масло. Необходимо подставить улавливающую емкость, а отверстие быстро заткнуть пробкой.

• Вытянуть промежуточный вал из коробки передач.

Монтаж

• Надеть новое стопорное кольцо (1) на промежуточный вал так, чтобы оно село в пазы.
• Вставить промежуточный вал в кронштейн.
• Вставить промежуточный вал в коробку передач, при этом важно не повредить уплотнительное кольцо коробки передач, в случае необходимости применять защитную гильзу OPEL KM-6332.
• Фланец крепления подшипника прикрутить к кронштейну моментом затяжки 18 Нм.
• Снять правый приводной вал с крепления, вставить над промежуточным валом до полной фиксации.
• Прикрутить соединительную тягу к стабилизатору новой гайкой моментом затяжки 65 Нм.
• Вставить простой шарнир в осевую шейку и прикрутить новую самоконтрящуюся гайку моментом затяжки 60 Нм.
• Установить головку поперечной рулевой тяги и прикрутить ее к правой осевой шейке новой самоконтрящейся гайкой моментом затяжки 35 Нм, смотрите соответствующий раздел.
• Учитывая направление вращения колес, прикрутить их и опустить автомобиль, после этого болты крепления колес необходимо затянуть крест-накрест ключом моментом затяжки 110 Нм.

Внимание:

Перед тем как устанавливать колеса обязательно ознакомьтесь с главой «Монтаж и демонтаж колес».

• Залить масло в коробку передач, смотрите соответствующий раздел.