Монтаж и демонтаж задних тормозных колодок Opel Combo / Combo Tour / Corsa C / Meriva с 2000 года (рестайлинг 2003 года)

Монтаж и демонтаж задних тормозных колодок

CORSA, выпуск до 8\03

Примечание:

Демонтаж и монтаж задних тормозных колодок выполняется таким же образом, как и замена передних тормозных колодок. Поэтому необходимо ознакомиться с разделом «Монтаж и демонтаж передних тормозных колодок». Все указанные в данном разделе меры безопасности и примечания обязательно должны учитываться при проведении монтажных работ.

Демонтаж

Внимание:

Если колодки будут и дальше эксплуатироваться, то перед демонтажом необходимо отметить их положение. Менять колодки местами, например, с внешней стороны на внутренюю, либо с правого колеса на левое, недопустимо.

Внимание:

Тормозные колодки необходимо заменять попарно на одной оси, даже если стерлась только одна из колодок.

• Отметить на покрышках направление вращения колес, нарисовав мелом стрелку. Открутить болты крепления колес. Поднять переднюю часть автомобиля и снять колеса.

Внимание:

Перед тем как демонтировать колеса обязательно ознакомьтесь с разделом «Монтаж и демонтаж колес».

Внимание:

Меры безопасности:

Во избежание несчастного случая будьте внимательны при подъеме автомобиля или при заезде на смотровую канаву! Подробная информация - в разделе «Подъем автомобиля».

• Опустить стояночный тормоз. Выкрутить нижний болт крепления суппорта (1), при этом удерживать шестигранник болта (стрелка).
• Поднять суппорт тормозного механизма вверх (2). При этом необходимо обратить внимание на то, чтобы привод тормозов не был сильно натянут.

• Извлечь тормозные колодки (3) из крепления в суппорте тормозной системы, при этом отметить монтажное положение колодок.
• Извлечь пластины (4) из крепления в суппорте тормозной системы.

Монтаж

Внимание:

Меры безопасности:

При извлечении поршня из цилиндра тормозов потечет тормозная жидкость. Жидкость необходимо слить в специальную емкость. Также можно предварительно, до отсоединения привода тормозов, откачать тормозную жидкость из бачка.

• Отсоединить поршень тормозов при помощи инструмента OPEL KM-6007 (1), а также адаптора КМ-6007-10 либо приспособления HAZET 4970/6.

Внимание:

Запрещено извлекать поршень тормозов с помощью подручных средств. Иначе нарушится монтажное положение стояночного тормоза.

• Медленно открутить поршень при помощи специального инструмента под сильным давлением, поворачивая его вправо (по часовой стрелке). Опорное кольцо инструмента (2) должно прилегать к суппорту тормозного механизма.
• Поршень необходимо сначала отжать до упора. Сразу после этого необходимо снова его выкручивать, пока паз на поршне не будет находиться на одной линии с глазком указателя циркуляции суппорта тормозного механизма (3) (стрелка).

Примечание:

На рисунке (В) изображен суппорт тормозного механизма после монтажа.

• Перед установкой новых тормозных колодок суппорт тормозного механизма необходимо тщательно очистить спиртом. Нанести тонким слоем термостойкую смазку на места крепления тормозных колодок (стрелки) в суппорте, а также пластины (1).
• Вставить пластины (1) в крепление суппорта.
• Вставить тормозные колодки между пластинами. При этом необходимо вставить колодку с акустическим указателем износа в направлении поршня суппорта тормозного механизма.
• После установки тормозной колодки необходимо снять защитную фольгу с обратной стороны колодки.
• Суппорт над колодками опустить вниз. Прикрутить новый нижний болт крепления моментом затяжки 45 Нм, удерживая при этом шестигранник с обратной стороны болта.
• Учитывая направление вращения колес, прикрутить их и опустить автомобиль, после этого болты крепления колес необходимо затянуть крест-накрест моментом затяжки 110 Нм.

Внимание:

Перед тем как прикрутить колеса обязательно ознакомьтесь с главой «Монтаж и демонтаж колес».

CORSA с 9/03, MERIVA

Примечание:

Монтаж и демонтаж задних тормозов выполняется так же, как и в моделях автомобилей до 8/03. В этом разделе описаны лишь отличительные особенности.

• Снять суппорт тормозного механизма - смотрите соответствующий раздел.

Примечание:

Суппорт тормозного механизма необходимо снимать после демонтажа тормозных колодок.

• Открутить поршень тормозов при помощи инструмента OPEL-KM-6007 и адаптора КМ-6007-30.
• Извлечь тормозные колодки с пластинами из крепления в суппорте.

Внимание:

Важно не повредить лакированную поверхность с обратной стороны тормозной колодки. При установке использованной тормозной колодки необходимо заменить самоклеющуюся фольгу на обратной стороне колодки.