Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Вводная часть

Инструкция по эксплуатации

Уход за автомобилем

Техническое обслуживание

Электрооборудование

Приборы освещения

Система очистки стекол

Приборная доска, переключатели, стереосистема

Шасси

Рулевое управление, подушка безопасности

Колеса и покрышки

Тормозная система

Механизм двигателя

Система управления двигателем

Система выпуска отработавших газов

Салон автомобиля

Компоненты кузова автомобиля

Схемы электрооборудования

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Турбокомпрессор Opel Combo / Combo Tour / Corsa C / Meriva с 2000 года (рестайлинг 2003 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Opel Combo Tour, ремонт коробки передач Opel Combo Tour, замена коробки передач Opel Combo Tour, замена масла в коробке передач Opel Combo Tour, коробка передач Opel Corsa С, ремонт коробки передач Opel Corsa С, замена коробки передач Opel Corsa С, замена масла в коробке передач Opel Corsa С, коробка передач Opel Meriva, ремонт коробки передач Opel Meriva, замена коробки передач Opel Meriva, замена масла в коробке передач Opel Meriva, коробка передач Opel Combo, ремонт коробки передач Opel Combo, замена коробки передач Opel Combo, замена масла в коробке передач Opel Combo

Турбокомпрессор

Дизельный двигатель

В турбокомпрессоре находятся два колеса турбины, которые вращаются в изолированных друг от друга корпусах. Колеса турбин вращаются выхлопными газами. Выхлопные газы разгоняют колеса турбины до 300 000 оборотов в минуту. Так как крыльчатки турбины и нагнетателя воздуха находятся на одной оси, то свежий воздух с такой же скоростью закачивается в цилиндр. Чтобы компрессор постоянно смазывался, он подключен к системе смазки двигателя.

турбокомпрессор Opel Combo с 2000 года, турбокомпрессор Opel Corsa C с 2000 года, турбокомпрессор Opel Meriva с 2000 года, турбокомпрессор Опель Комбо с 2000 года, турбокомпрессор Опель Корса С с 2000 года, турбокомпрессор Опель Мерива с 2000 года

Благодаря хорошему уровню наполняемости камер сгорания при установке турбокомпрессора мощность обычных двигателей возрастает. Давление наддува контролируется и регулируется системой управления двигателем, благодаря чему давление наддува не превысит максимальное значение.

В двигателях Z13DT, а также Z17DTH установлен VTG-турбокомпрессор с изменяемыми геометрическими характеристиками. Этот турбокомпрессор оснащен вращающимися лопастями турбины, положение которых регулируется системой управления двигателем посредством магнитного клапана. Поэтому при любой частоте вращения двигателя обеспечивается оптимальное давление наддува, что приводит к высокому моменту вращения и высокой мощности при низких оборотах.

Между турбокомпрессором и впускным каналом двигателя находится промежуточный охладитель (интеркулер), который охлаждает сжатый воздух. Это повышает мощность двигателя.

Турбокомпрессор – одна из самых высокоточных деталей автомобиля. Если в турбокомпрессоре вышла из строя одна из его составляющих, то необходимо менять весь турбокомпрессор в сборе.