Монтаж и демонтаж поворотного кулака Opel Combo / Combo Tour / Corsa C / Meriva с 2000 года (рестайлинг 2003 года)

Монтаж и демонтаж поворотного кулака

Демонтаж

Внимание:

Гайки ступицы колеса очень сильно затянуты!

• Открутить гайку крепления ступицы колеса - смотрите раздел «Монтаж и демонтаж приводного вала».
• Отметить на покрышках направление вращения колес, нарисовав мелом стрелку. Открутить болты крепления колес. Поднять переднюю часть автомобиля и снять колеса.

Внимание:

Перед тем как демонтировать колеса, обязательно ознакомьтесь с главой «Монтаж и демонтаж колес».

Внимание:

Меры безопасности:

Во избежание несчастного случая будьте внимательны при подъеме автомобиля и при заезде на смотровую канаву! Подробная информация - в главе «Подъем автомобиля».

• Закрепить приводной вал проволокой так, чтобы шарниры при демонтаже не подвергались излому.
• Демонтировать тормозную накладку дискового тормоза - смотрите соответствующий раздел.
• Демонтировать переднюю балку суппорта тормозного механизма - смотрите соответствующий раздел.
• Демонтировать передний диск тормозного механизма - смотрите соответствующий раздел.
• Открутить от поворотного кулака датчик системы АBS с креплением.

• Открутить гайку крепления (1) шаровой опоры от поворотного кулака и извлечь болт.
• Прижать шаровую опору вниз (стрелка) и извлечь из поворотного кулака. При этом необходимо ослабить крепление поворотного кулака при помощи шестигранного ключа.

• Ослабить гайку крепления головки поперечной рулевой тяги, провернув ее на несколько оборотов. Извлечь головку поперечной рулевой тяги при помощи съемника (2), к примеру HAZET 779, из поворотного кулака. Открутить гайку.
• Открутить гайки крепления нижнего крепления амортизационной стойки, а также вытянуть болты крепления из поворотного кулака - смотрите раздел «Монтаж и демонтаж амортизационной стойки».
• Отсоединить и снять поворотный кулак с приводного вала.

Монтаж

Внимание:

При монтаже нового поворотного кулака необходимо установить новый подшипник ступицы колеса, а также прикрутить защитную накладку тормозного диска.

• Вставить поворотный кулак в шаровую опору поперечного рычага подвески.
• Вставить приводной вал в зубчатый венец в ступице колеса. Наживить новую гайку крепления ступицы с новой подкладочной шайбой к приводному валу.
• Снять страховочную проволоку.
• Прикрутить поворотный кулак снизу к амортизационной стойке новыми самоконтрящимися болтами и гайками, при этом необходимо затянуть болты крепления моментом затяжки 80 Нм+60º+15º - смотрите раздел «Монтаж и демонтаж амортизационной стойки».

Внимание:

Необходимо окончательно затянуть болты крепления после проверки углов установки колес.

Стр.136

• Вставить болт крепления простого шарнира и прикрутить новой самоконтрящейся гайкой моментом затяжки 60 Нм.
• Вставить головку поперечной рулевой тяги в поворотный кулак, прикрутить новую самоконтрящуюся гайку моментом затяжки 35 Нм.
• Прикрутить датчик системы АBS с креплением к поворотному кулаку.
• Установить тормозной диск, крепление суппорта тормозного механизма, а также тормозную накладку - смотрите соответствующий раздел.
• Затянуть гайку крепления ступицы моментом затяжки 120 Нм, ослабить гайку и повторно затянуть моментом затяжки 20 Нм+90º.

Внимание:

Момент затяжки гайки крепления ступицы смотрите в разделе «Монтаж и демонтаж приводного вала».

• Застопорить гайку крепления ступицы новым шплинтом. Надеть новый пылезащитный колпачок на ступицу колеса.
• Учитывая направление вращения колес, прикрутить их и опустить автомобиль, после этого болты крепления колес необходимо затянуть крест-накрест ключом моментом затяжки 110 Нм.

Внимание:

Перед тем как устанавливать колеса, обязательно ознакомьтесь с главой «Монтаж и демонтаж колес».

• Проверить на СТО развал колес, при необходимости отрегулировать развал - смотрите соответствующий раздел.

Внимание:

В случае если необходимо отрегулировать развал колес, важно использовать новые самоконтрящиеся болты и гайки крепления нижней части амортизационной стойки. На всякий случай необходимо иметь второй комплект болтов крепления и гаек.