Монтаж и демонтаж цилиндра замка Opel Combo / Combo Tour / Corsa C / Meriva с 2000 года (рестайлинг 2003 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Opel Combo Tour, двигатель Opel Combo Tour, ремонт Opel Combo Tour, ремонт двигателя Opel Combo Tour, характеристики Opel Combo Tour, регулировка клапанов Opel Combo Tour, система впуска Opel Combo Tour, система выпуска Opel Combo Tour, система питания Opel Combo Tour, не заводится Opel Corsa С, двигатель Opel Corsa С, ремонт Opel Corsa С, ремонт двигателя Opel Corsa С, характеристики Opel Corsa С, регулировка клапанов Opel Corsa С, система впуска Opel Corsa С, система выпуска Opel Corsa С, система питания Opel Corsa С, не заводится Opel Meriva, двигатель Opel Meriva, ремонт Opel Meriva, ремонт двигателя Opel Meriva, характеристики Opel Meriva, регулировка клапанов Opel Meriva, система впуска Opel Meriva, система выпуска Opel Meriva, система питания Opel Meriva, не заводится Opel Combo, двигатель Opel Combo, ремонт Opel Combo, ремонт двигателя Opel Combo, характеристики Opel Combo, регулировка клапанов Opel Combo, система впуска Opel Combo, система выпуска Opel Combo, система питания Opel Combo

Монтаж и демонтаж цилиндра замка

CORSA

Демонтаж

• Снять наружную ручку двери - смотрите раздел «Монтаж и демонтаж дверного замка».

• Отделить с обратной стороны блока цилиндра стопорное кольцо (1) при помощи отвертки.
• Снять захват с рычагом (2), а также обе пружины.
• Вставить ключ в цилиндр замка (3) и выбить распорный штифт (4) при помощи пробойника диаметром 2 мм.
• Повернуть ключ против часовой стрелки и вытянуть цилиндр замка вместе с наружной обоймой из корпуса.
• В ином случае вытянуть внутреннюю обойму, шарики, а также соединительный элемент.

Монтаж

• Вставить соединительный элемент (1) в корпус (3).
• Вставить шарики в пазы (стрелки В), а также задвинуть внутреннюю обойму в корпус.
• Вставить дверной ключ в цилиндр замка.
• Вставить цилиндр замка (2) вместе с внешней обоймой в корпус так, чтобы захват зафиксировался в разъемах соединительного элемента (1) (стрелки А).
• Повернуть ключ по часовой стрелке и забить распорный штифт.
• С обратной стороны корпуса установить разъемы внутренней обоймы в правильное положение (стрелка С).
• Надеть прижимную пружину, а также торсионную пружину, при этом необходимо учесть правильное положение шейки торсионной пружины (4).
• Вставить захват с рычагом, сдавить пружины и надеть стопорное кольцо (5). При этом необходимо проконтролировать, чтобы монтажное положение рычага и захвата не поменялось.