Регулировка стояночного тормоза Opel Combo / Combo Tour / Corsa C / Meriva с 2000 года (рестайлинг 2003 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Opel Combo Tour, прокачка тормозов Opel Combo Tour, схема тормозной системы Opel Combo Tour, ремонт тормозной системы Opel Combo Tour, неисправности тормозной системы Opel Combo Tour, нет тормозов Opel Corsa С, прокачка тормозов Opel Corsa С, схема тормозной системы Opel Corsa С, ремонт тормозной системы Opel Corsa С, неисправности тормозной системы Opel Corsa С, нет тормозов Opel Meriva, прокачка тормозов Opel Meriva, схема тормозной системы Opel Meriva, ремонт тормозной системы Opel Meriva, неисправности тормозной системы Opel Meriva, нет тормозов Opel Combo, прокачка тормозов Opel Combo, схема тормозной системы Opel Combo, ремонт тормозной системы Opel Combo, неисправности тормозной системы Opel Combo

Регулировка стояночного тормоза

Регулировка

Примечание:

Задние барабанные тормоза должны быть правильно отрегулированы - так, чтобы тормозные колодки прилегали к барабану.

• Снять рычаг стояночного тормоза, освободить из зажимов гофрированный кожух рычага стояночного тормоза в центральной консоли и вытянуть вверх.

• Ослабить рычаг стояночного тормоза. Выкрутить регулировочную гайку (12) из рычага стояночного тормоза с помощью ключа HAZET 4965-1.
• Прижать педаль тормоза минимум три раза и отрегулировать люфт тормозов задних колес.
• Поднять заднюю часть автомобиля.

Внимание:

Меры безопасности:

Во избежание несчастного случая будьте внимательны при подъеме автомобиля или при заезде на смотровую канаву! Подробная информация – в главе «Подъем автомобиля».

• Затянуть рычаг стояночного тормоза на три стопорных паза.
• Затянуть регулировочную гайку (12) так, чтобы задние колеса прокручивались с трудом.
• Убедиться, что оба задних колеса легко вращаются при опущенном рычаге стояночного тормоза. В случае необходимости немного отвинтить регулировочную гайку.
• Опустить автомобиль.
• Затянуть рычаг стояночного тормоза на семь стопорных пазов.
• Стояночный тормоз отрегулирован правильно, если задние колеса блокируются, а автомобиль остается в неподвижном состоянии. Эффект торможения должен быть одинаковым на обоих задних колесах.
• Вставить гофрированный кожух рычага стояночного тормоза в зажимы в центральной консоли.
• Проехать на автомобиле около 300 метров на маленькой скорости со слабо затянутым стояночным тормозом.