Амортизаторная стойка - монтаж и демонтаж Opel Combo / Combo Tour / Corsa C / Meriva с 2000 года (рестайлинг 2003 года)

Амортизаторная стойка - монтаж и демонтаж

Демонтаж

• Открыть крышку капота.
• OPEL MERIVA: снять обшивку передней стенки, смотрите соответствующий раздел.

• Открутить верхнюю гайку крепления амортизаторной стойки (2).
• Снять защитный колпачок (1) с чашки амортизаторной стойки.
• Отметить на покрышках направление вращения колес, нарисовав мелом стрелку. Открутить болты крепления колес. Поднять переднюю часть автомобиля и снять колеса.

Внимание:

Перед тем как демонтировать колеса, обязательно ознакомьтесь с главой «Монтаж и демонтаж колес».

Внимание:

Меры безопасности

Во избежание несчастного случая будьте внимательны при подъеме автомобиля и при заезде на смотровую канаву! Подробная информация – в главе «Подъем автомобиля».

• Открутить гайку крепления соединительной тяги (3). При этом необходимо удерживать рожковым ключом шаровый палец шарнира в притупленных местах.
• Вытянуть палец шарнира из упорной трубки амортизаторной стойки и снять соединительную тягу.
• Привод датчика системы ABS колеса извлечь из крепления упорной трубки амортизаторной стойки (4).
• обозначить монтажное положение болтов крепления амортизаторной стойки (5) на осевой шейке. Для того чтобы прикрутить осевую шейку в том же положении, необходимо обвести чертилкой головки болтов крепления.

Внимание:

При смещении осевой шейки, через отверстия можно отрегулировать развал колес.

• Открутить нижние гайки крепления амортизаторной стойки, вытянуть болты крепления (5) из осевой шейки и вытянуть амортизаторную стойку снизу из надколесного кожуха.

Монтаж

• Ввести амортизаторную стойку в надколесный кожух и вставить в чашку амортизаторной стойки. Наложить сверху упорный диск и наживить амортизаторную стойку новыми гайками.
• Прикрутить амортизаторную стойку к нижней части осевой шейки новыми самоконтрящимися болтами и гайками, при этом необходимо выставить головки болтов крепления по нанесенным отметкам.

Внимание:

После проверки развала колес основательно затянуть болты крепления.

• Болты крепления амортизаторной стойки необходимо затягивать в три этапа:

1-й этап: динамометрическим гаечным ключом затянуть на 80 Нм.

2-й этап: жестким ключом прокрутить на 60º.

3-й этап: жестким ключом прокрутить на 15º.

Примечание:

Для того чтобы придерживаться определенного угла при затяжке, целесообразно вырезать из картона угловую шайбу либо использовать угловую шайбу HAZET 6690.

• Вставить в крепление привод датчика системы ABS колеса.
• Прикрутить соединительную тягу к упорной трубке амортизаторной стойки новой гайкой с моментом затяжки 65 Нм. При этом необходимо удерживать шарнирный болт рожковым ключом.
• Учитывая направление вращения колес, прикрутить их и опустить автомобиль, после этого болты крепления колес необходимо затянуть крест-накрест ключом на 110.

Внимание:

Перед тем как демонтировать колеса обязательно ознакомьтесь с главой «Монтаж и демонтаж колес».

• Прикрутить верхние гайки к чашке амортизаторной стойки с моментом затяжки 55 Нм и надеть защитный колпачок.
• OPEL MERIVA: прикрепить обшивку передней стенки, смотрите соответствующий раздел.
• После этого необходимо проверить развал колес автомобиля на СТО, в случае необходимости отрегулировать положение колес, смотрите соответствующий раздел.

Внимание:

В случае если необходимо отрегулировать развал колес, важно использовать новые самоконтрящиеся болты и гайки крепления нижней части амортизаторной стойки. На всякий случай необходимо иметь второй комплект болтов креплений и гаек.