Монтаж и демонтаж системы выхлопа газов Opel Combo / Combo Tour / Corsa C / Meriva с 2000 года (рестайлинг 2003 года)

Монтаж и демонтаж системы выхлопа газов

Демонтаж

Примечание:

На следующих рисунках изображена система выхлопа газа в двигателе Z14XE. При монтажных работах в других типах двигателей поступать аналогичным образом, но с учетом характерных особенностей.

Внимание:

Меры безопасности:

Во избежание несчастного случая будьте внимательны при подъеме автомобиля или при заезде на смотровую канаву! Подробная информация - в главе «Подъем автомобиля».

• Поднять автомобиль.
• CORSA ECO: снять нижнюю крышку двигателя - смотрите соответствующий раздел.
• Обработать все болты креплений системы выхлопных газов растворителем ржавчины. Некоторое время подождать, пока подействует растворитель.

Внимание:

При проведении работ на системе выхлопных газов необходимо избегать провисания передней выхлопной трубы, а также гофры (1). Излом гофры на 5-10 градусов от предусмотренного монтажного положения может привести к повреждению трубы, а также к ее выпаданию.

Из этих соображений целесообразно прикрутить проволоку к днищу автомобиля и прикрепить к ней гофру, при этом потребуется помощник для поддержки выхлопной трубы во время прикручивания проволоки.

• Ослабить зажимной хомут (1) основного глушителя (2).
• Отметить монтажное положение задней части глушителя на средней выхлопной трубе для корректного монтажа.
• Снять подвесные резинки (стрелки) глушителя, устанавливаемого после основного глушителя, и отсоединить его от средней выхлопной трубы.

• Бензиновый двигатель: отсоединить штекер жгута проводов датчика кислорода (2) от каталитического нейтрализатора (3).
• Отсоединить переднюю выхлопную трубу (4) от каталитического нейтрализатора (бензиновый двигатель) либо от турбонагнетателя (дизельный двигатель) и извлечь вместе с уплотнителем.

Двигатель Z13DT: ослабить хомут.

• Снять подвесные резинки (стрелки) с переднего глушителя и извлечь передний глушитель вместе с передней выхлопной трубой.
• Если производится полная либо частичная замена системы выпуска отработавших газов, то необходимо установить новые подвесные резинки, а также проверить положение крепления регулятора тормозного усилия на заднем мосту.
• Бензиновый двигатель: если производится замена передней части выхлопной системы, то необходимо переустановить кислородный датчик (2) каталитического нейтрализатора со старой системы на новую. При этом необходимо смазать датчик кислорода специальной смазкой.

Внимание:

Смазку необходимо наносить только на резьбу, а не на сам датчик.

Монтаж

Внимание:

При монтаже деталей выхлопной системы необходимо следить за тем, чтобы выхлопные трубы плотно прилегали друг к другу. Иначе при контроле токсичности отработавших газов будут искажены результаты измерений.

• Также рекомендуется обработать все болты крепления термостойкой смазкой, к примеру Liqui Moly LM-508-ASC (медная паста). Это облегчит откручивание болтов в дальнейшем.
• Вставить передний глушитель вместе с передней выхлопной трубой и надеть подвесные резинки на передний глушитель.
• Прикрутить переднюю выхлопную трубу с новым уплотнителем и новыми гайками крепления к каталитическому нейтрализатору (бензиновый двигатель), а также к турбонагнетателю (дизельный двигатель).

Примечание:

Учесть правильное монтажное положение уплотнителя.

Моменты затяжек

Бензиновый двигатель 25 Нм.

Дизельный двигатель 67 Нм.

• Бензиновый двигатель: подсоединить многоконтактный штекер датчика кислорода (2) к каталитическому нейтрализатору.

• Вставить основной глушитель в среднюю выхлопную трубу и надеть подвесные резинки на глушитель (стрелки).
• Перед тем как окончательно затянуть зажимной хомут, необходимо оставить незакрепленную выхлопную систему свисать. При этом необходимо посмотреть, достаточное ли расстояние между выхлопной системой и кузовом автомобиля, а также проверить равномерность нагрузки на подвесные резинки.
• Прикрутить зажимной хомут основного глушителя моментом затяжки 50 Нм.
• CORSA ECO: установить нижнюю крышку двигателя - смотрите соответствующий раздел.
• Опустить автомобиль.
• Проверить выхлопную систему на герметичность - смотрите соответствующий раздел.