Уход за лакокрасочным покрытием Opel Combo / Combo Tour / Corsa C / Meriva с 2000 года (рестайлинг 2003 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Opel Combo Tour, давление в шинах Opel Combo Tour, неисправности Opel Combo Tour, подготовка к зиме Opel Combo Tour, тормоза Opel Combo Tour, масляный фильтр Opel Combo Tour, топливный фильтр Opel Combo Tour, фильр салона Opel Combo Tour, регулировка фар Opel Combo Tour, номер кузова Opel Corsa С, давление в шинах Opel Corsa С, неисправности Opel Corsa С, подготовка к зиме Opel Corsa С, тормоза Opel Corsa С, масляный фильтр Opel Corsa С, топливный фильтр Opel Corsa С, фильр салона Opel Corsa С, регулировка фар Opel Corsa С, номер кузова Opel Meriva, давление в шинах Opel Meriva, неисправности Opel Meriva, подготовка к зиме Opel Meriva, тормоза Opel Meriva, масляный фильтр Opel Meriva, топливный фильтр Opel Meriva, фильр салона Opel Meriva, регулировка фар Opel Meriva, номер кузова Opel Combo, давление в шинах Opel Combo, неисправности Opel Combo, подготовка к зиме Opel Combo, тормоза Opel Combo, масляный фильтр Opel Combo, топливный фильтр Opel Combo, фильр салона Opel Combo, регулировка фар Opel Combo

Уход за лакокрасочным покрытием

Нанесение воскового состава

Вымытую и высушенную покраску нужно как можно чаще обрабатывать восковым составом, чтобы защитить верхний слой поверхности, от влияния погодных условий. Даже если при мойке регулярно используется восковый состав, рекомендуется как минимум дважды в год защищать лакокрасочное покрытие нанесением твердого воска.

Если на лакокрасочное покрытие попадет топливо, масло, смазочный материал или тормозная жидкость, немедленно удалить их, поскольку это может привести к обесцвечиванию поверхности.

В случае если вода не собирается отчетливыми каплями на лакокрасочном покрытии автомобиля, необходимо провести нанесение воскового покрытия, в противном случае покрытие пересыхает.

Полировка

Полировка покрытия необходима только тогда, когда вследствие неудовлетворительного ухода, точнее под воздействием агрессивных материалов, покрытие стало тонким и после обработки воском не имеет блеска.

Остерегайтесь механических абразивных или химических сильнодействующих средств полировки.

Перед каждой полировкой машину нужно чисто вымыть и основательно высушить. Расходовать полироль следует согласно указаниям в инструкции по его применению.

Проводить обработку на не слишком больших площадях, чтобы избежать преждевременного высыхания полироля. При использовании некоторых полировальных составов необходимо выполнить последующее нанесение воска. Не полировать на ярком солнце!

Пластмассовые части и слабо покрытые краской части нельзя обрабатывать восковыми или полировальными составами, иначе могут образовываться пятна.

Удаление пятен смолы

Свежие пятна смолы можно удалить мягкой тряпкой, смоченной в бензине, или специальными пятновыводителями. В крайнем случае может использоваться растворитель или скипидар.

При применении этих средств необходимо затем тщательно смыть их большим количеством воды.

Удаление насекомых

В насекомых содержатся агрессивные вещества, которые могут повредить слой лакокрасочного покрытия. Они должны немедленно смываться теплым мыльным раствором или раствором моющего средства. Существуют также специальные средства для удаления насекомых.