Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Насос гидроусилителя рулевого механизма Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Mitsubishi Pajero Sport, ремонт рулевого управления Mitsubishi Pajero Sport, моменты затяжки Mitsubishi Pajero Sport

6. Насос гидроусилителя рулевого механизма

Снятие и установка насоса

Автомобили с бензиновыми двигателями

насос гидроусилителя рулевого механизма Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, насос гидроусилителя рулевого механизма Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

1. Слить рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления.

2. Снять полку аккумуляторной батареи.

3. Снять защитную пластину и переднюю защиту днища автомобиля.

4. Снять приводные ремни.

5. Снять воздуховод, расположенный между корпусом воздушного фильтра и дроссельной заслонкой.

6. Отсоединить разъем (1) датчика давления.

7. Ослабить хомут (2) и отсоединить всасывающий шланг (3).

8. Снять кронштейн (4) шланга высокого давления.

9. Отвернуть пустотелый болт (5) с прокладкой (6).

10. Отсоединить шланг высокого давления (7).

11. Отвернуть болты крепления и снять насос гидроусилителя рулевого управления в сборе (8).

12. Установка производится в порядке обратном снятию, при этом необходимо учесть следующее:

  • При установке шланга высокого давления подсоединить его таким образом, чтобы метки были направлены назад. Затем упереть фиксатор шланга высокого давления в фиксатор насоса и установить шланг высокого давления.

насос гидроусилителя рулевого механизма Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, насос гидроусилителя рулевого механизма Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

  • При установке всасывающего шланга подсоединить его таким образом, чтобы метки были направлены вверх.

13. После установки насоса гидроусилителя рулевого механизма залить рабочую жидкость в систему гидроусилителя рулевого управления и удалить воздух из системы.

Автомобили с дизельными двигателями

насос гидроусилителя рулевого механизма Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, насос гидроусилителя рулевого механизма Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

N: заменять деталь новой после каждого снятия.

1. Слить рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления.

2. Снять полку аккумуляторной батареи.

3. Снять защитную пластину и переднюю защиту днища автомобиля.

4. Снять воздуховод В (см. “Интеркулер” в главе 11 “Система впуска и выпуска” данного Руководства).

5. Снять крышку (см. “Радиатор” в главе 7 “Система охлаждения” данного Руководства).

6. Снять приводной ремень генератора.

7. Отсоединить электрический разъем датчика давления (1).

8. Ослабить хомут (2) и отсоединить всасывающий шланг (3).

9. Отвернуть пустотелый болт (4) с прокладкой (5).

10. Отсоединить шланг высокого давления (6).

11. Отвернуть болты крепления и снять насос гидроусилителя рулевого управления в сборе (7).

12. Отвернуть гайку крепления и снять натяжной ролик (8) с распорным кольцом (9).

13. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн (10) натяжного ролика (8).

14. Снять регулировочную шпильку (11).

15. Отвернуть болт крепления и снять кронштейн (12) магистрали.

16. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн (13) насоса гидроусилителя рулевого управления.

17. Установка производится в порядке обратном снятию, при этом необходимо учесть следующее: аналогично, как и на автомобилях с бензиновыми двигателями (см. соответствующий подраздел выше).

18. После установки насоса гидроусилителя рулевого механизма залить рабочую жидкость в систему гидроусилителя рулевого управления и удалить воздух из системы.

Проверка насоса

1. Проверить приводной ремень на предмет трещин.

2. Проверить шкив насоса гидроусилителя на неравномерность вращения.

Разборка и сборка насоса

насос гидроусилителя рулевого механизма Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, насос гидроусилителя рулевого механизма Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

N: заменять деталь новой после каждого снятия.

Внимание:
Не разбирать терминал (12), поскольку он не подлежит повторной сборке.

Примечание:
<6В3>: автомобили с бензиновыми двигателями.
<4N1>: автомобили с дизельными двигателями.

Разборка

1. Отвернуть болты крепления и снять крышку подшипника (1) с уплотнительным кольцом (2).

2. Удалить стопорное кольцо (3) и снять вал со шкивом (4).

3. Извлечь лопасти (5), кулачковое кольцо (6) и ротор (7).

4. Извлечь штифт (8) из боковой пластины (9), снять уплотнительные кольца (10).

5. Удалить сальник (11).

6. Снять терминал (12) с уплотнительным кольцом (13), пружиной (14), плунжером (15) и штоком поршня (16).

7. Снять комплект напорного разъема (17) с уплотнительными кольцами (18) и пружиной контроля напора (19).

8. Отвернуть болты крепления и снять всасывающий патрубок (20) с уплотнительным кольцом (21).

Проверка технического состояния

1. Проверить клапан контроля напора корпуса насоса на предмет засоров.

2. Проверить шкив с валом на предмет износа и повреждений.

3. Проверить ротор и канавки под лопасти на предмет ступенчатого износа.

4. Проверить контактные поверхности кулачкового кольца и лопастей на предмет ступенчатого износа.

5. Проверить лопасти на наличие повреждений.

Сборка

Сборка производится в порядке обратном разборке с учетом следующих особенностей:

1. В насосе гидроусилителя рулевого управления применяются уплотнительные кольца следующих размеров:

Внутренний диаметр х толщина кольца, мм
1 17,8 х 2,4
2 13,5 х 1,5

насос гидроусилителя рулевого механизма Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, насос гидроусилителя рулевого механизма Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

2. Для запрессовки сальников использовать следующий специальный инструмент:

  • Стержень (MB990938).
  • Оправка для установки сальников и подшипников (MB991203).

насос гидроусилителя рулевого механизма Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, насос гидроусилителя рулевого механизма Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

3. Установить кулачковое кольцо, как показано на рисунке.

Внимание:
Убедиться в том, что кулачковое кольцо установлено в правильном направлении, как показано на рисунке ниже.

насос гидроусилителя рулевого механизма Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, насос гидроусилителя рулевого механизма Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года