Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сальники коленчатого вала бензинового двигателя Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Mitsubishi Pajero Sport, замена масла Mitsubishi Pajero Sport, давление масла Mitsubishi Pajero Sport, масло для Mitsubishi Pajero Sport, как проверить уровень масла Mitsubishi Pajero Sport

7. Сальники коленчатого вала

Передний сальник коленчатого вала

сальники коленчатого вала Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

N: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие

1. Снять ремень привода газораспределительного механизма.

2. Снять шестерню (1) коленчатого вала.

3. Извлечь шпонку (2).

4. Снять передний сальник (3) коленчатого вала.

Установка

1. Нанести свежее моторное масло на рабочую кромку сальника по всей ее окружности.

2. Используя трубчатую оправку (MD998382), запрессовать до упора передний сальник (3) коленчатого вала.

Внимание:
При установке сальника коленчатого вала соблюдать осторожность, чтобы не допустить его повреждения.

сальники коленчатого вала Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

3. Вставить шпонку (2).

4. Очистить шестерню (1) коленчатого вала и поверхность коленчатого вала в местах, указанных на рисунке ниже.

сальники коленчатого вала Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

5. Установить шестерню (1) коленчатого вала.

6. Установить ремень привода газораспределительного механизма.

Задний сальник коленчатого вала

сальники коленчатого вала Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

N: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие

1. Снять коробку передач в сборе.

2. Зафиксировать ведущий диск при помощи стопора маховика (MD998781), после чего отвернуть болты крепления (1) ведущего диска.

сальники коленчатого вала Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

3. Снять переходник (2) ведущего диска, ведущий диск (3) и пластину (4).

4. Снять задний сальник (5) коленчатого вала.

Установка

1. Нанести свежее моторное масло на рабочую кромку сальника по всей ее окружности.

2. Используя трубчатую оправку (MB992183) и рукоятку (MB992075), запрессовать до упора задний сальник (5) коленчатого вала.

Внимание:
При установке сальника коленчатого вала соблюдать осторожность, чтобы не допустить его повреждения.

сальники коленчатого вала Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

3. Удалить остатки герметика и следы масла и грязи с переходника (2) ведущего диска и пластины (4).

4. Удалить остатки герметика и следы масла и грязи с резьбовых отверстий коленчатого вала. Если болты крепления ведущего диска будут использоваться повторно, удалить остатки герметика и следы масла с резьбовой части болтов крепления.

5. Установить пластину (4), ведущий диск (3) и переходник (2).

6. Зафиксировать, как это производилось при снятии, ведущий диск стопором маховика (MD998781).

7. Нанести небольшое количество моторного масла на опорные поверхности болтов крепления ведущего диска, после чего нанести герметик на резьбовые части указанных болтов. Рекомендуемый герметик: ThreeBond 2403 или аналогичный.

8. Затянуть болты крепления (1) ведущего диска с моментом затяжки 20 ± 2 Н·м и в последовательности, показанной на рисунке ниже. Затем, в такой же последовательности, затянуть эти болты крепления моментом затяжки 76 ± 4 Н·м.

сальники коленчатого вала Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, сальники коленчатого вала Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

9. Установить коробку передач в сборе.