Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рабочий цилиндр сцепления и демпфер сцепления в сборе Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Mitsubishi Pajero Sport, ремонт коробки передач Mitsubishi Pajero Sport, замена коробки передач Mitsubishi Pajero Sport, замена масла в коробке передач Mitsubishi Pajero Sport

5. Рабочий цилиндр сцепления и демпфер сцепления в сборе

Снятие и установка

рабочий цилиндр сцепления и демпфер сцепления в сборе Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года, рабочий цилиндр сцепления и демпфер сцепления в сборе Мицубиси Паджеро Спорт с 2015 года

N: заменять деталь новой после каждого снятия.

1. Слить тормозную жидкость из гидросистемы привода сцепления.

2. Снять подкрылок левой передней колесной арки.

3. Отсоединить трубку сцепления (1).

4. Отвернуть полый болт (2) и снять уплотнительные кольца (3).

5. Снять зажим (4) и снять шланг сцепления (5).

6. Снять демпфер сцепления в сборе (6).

7. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн (7) и демпфер сцепления (8).

8. Снять коробку передач в сборе.

9. Снять адаптер (9) рабочего цилиндра сцепления (подробнее см. ниже “Сцепление в сборе”).

10. Установка производится в порядке обратном снятию.

11. После установки:

  • Долить тормозную жидкость, чтобы ее уровень в расширительном бачке находится между отметками "MAX" и "MIN".
  • Удалить воздух из гидросистемы привода сцепления.
  • Произвести процедуру регулировки педали сцепления.

Проверка технического состояния элементов привода сцепления

1. Проверить магистрали сцепления на предмет течей.

2. Проверить шланги сцепления и трубопроводы на предмет трещин или засорения.