Впускной коллектор Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года

6. Впускной коллектор

Снятие и установка

Автомобили с бензиновыми двигателями

N: заменять деталь новой после каждого снятия.

1. Снять ресивер впускного коллектора.

2. Снять топливную рампу в сборе с форсунками.

3. Отвернуть болты крепления и снять кронштейны (1) жгутов проводов.

4. Отсоединить соединение фиксатора масляной трубки (2).

5. Равномерно отвернуть гайки крепления и снять впускной коллектор в сборе (3).

6. Снять прокладки (4) впускного коллектора.

7. Установка производится в порядке обратном снятию, при этом необходимо учесть следующее: установить впускной коллектор, как описано ниже:

• Шпильки впускного коллектора на головке блока цилиндров должны быть смазаны маслом для предотвращения возникновению на них ржавчины.
• Установить впускной коллектор на головку блока цилиндров.
• Затянуть гайки крепления впускного коллектора со стороны левого ряда цилиндров начальным моментом затяжки 6,5 ± 1,5 Н·м.
• Затянуть гайки крепления впускного коллектора со стороны правого ряда цилиндров моментом затяжки 22 ± 1 Н·м.
• Затянуть гайки крепления впускного коллектора со стороны левого ряда цилиндров моментом затяжки 22 ± 1 Н·м.
• Затянуть гайки крепления впускного коллектора со стороны правого ряда цилиндров моментом затяжки 22 ± 1 Н·м.
• Затянуть гайки крепления впускного коллектора со стороны левого ряда цилиндров моментом затяжки 22 ± 1 Н·м.

8. После установки проверить систему питания на отсутствие утечки топлива.

Автомобили с дизельными двигателями

N: заменять деталь новой после каждого снятия.

1. Снять дроссельную заслонку в сборе.

2. Снять датчик абсолютного давления во впускном коллекторе.

3. Извлечь масляный щуп (1).

4. Снять уплотнительное кольцо (2).

5. Отвернуть болт крепления и снять направляющую трубку (3) масляного щупа.

6. Снять уплотнительное кольцо (4).

7. Отсоединить разъем и отвернуть датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов (5).

Внимание:
- При снятии и установке датчика температуры системы рециркуляции отработавших газов соблюдать осторожность, не допускать нанесения ударов по датчику.
- Не использовать датчик температуры системы рециркуляции отработавших газов, который подвергся воздействию удара от его падения.

8. Снять охладитель системы рециркуляции отработавших газов.

9. Равномерно отвернуть болты крепления и снять впускной коллектор в сборе (6).

Примечание:
При установке болты крепления впускного коллектора затянуть с моментом затяжки 20 ± 2 Н·м и в последовательности, показанной на рисунке ниже.

10. Снять прокладку (7) впускного коллектора.

Примечание:
Установить прокладку на впускной коллектор так, чтобы выступ на ней был расположен, как это показано на рисунке ниже.

11. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка

1. Проверить впускной коллектор на предмет наличия трещин и иных повреждений и, при необходимости, заменить его новым.

2. Проверить отверстие вакуумного штуцера на предмет засорения и, при необходимости, очистить его.

3. Автомобили с бензиновыми двигателями: с помощью проверочной линейки и набора щупов измерить неплоскостность привалочной поверхности головки блока цилиндров, а также привалочной поверхности впускного коллектора. Номинальное значение: не более 0,15 мм. Предельно-допустимое: 0,20 мм.