Буксировка автомобиля Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года

8. Буксировка автомобиля

Буксировка автомобиля

Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или в коммерческую службу эвакуации.

В следующих случаях необходимо транспортировать автомобиль при помощи эвакуатора:

• Двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен необычный шум.
• В ходе осмотра днища автомобиля обнаружена утечка масла или какой-либо другой жидкости.

Запрещается пытаться буксировать автомобиль, колеса которого застряли в глубокой яме. Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или в коммерческую службу эвакуации.

Только в том случае, когда невозможно вызвать эвакуатор из авторизованного сервисного центра MITSUBISHI MOTORS или из коммерческой службы эвакуации, разрешается осторожно буксировать автомобиль другим автомобилем в соответствии с инструкциями, приведенными в этой главе. Правила буксировки различаются в разных странах. Необходимо строго соблюдать правила дорожного движения той страны, в которой вы находитесь.

Буксировка автомобиля с помощью эвакуатора

Внимание:
- Запрещается буксировать данный автомобиль с помощью эвакуатора, оснащенного подъемной лебедкой (вариант А на рисунке выше). Трос лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля.
- Буксировать автомобиль следует, установив ведущие колеса на тележку (варианты D или E на рисунке выше). Запрещается буксировать автомобиль с вывешенными передними или задними колесами (варианты В и С на рисунке выше). Это может привести к повреждению трансмиссии, кроме того, автомобиль может соскочить с тележки.
- Только для автомобилей, оснащенных динамической системой курсовой устойчивости и антипробуксовочной системой (ASTC): при буксировке автомобиля с включенным зажиганием или режимом работы «ON» и вывешенными только передними или только задними колесами может сработать активная антипробуксовочная система, что приведет к аварии.

Аварийная буксировка

Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой эвакуации, автомобиль можно буксировать обычным автомобилем с помощью троса или цепи, закрепив их за буксировочную проушину. При буксировке другим автомобилем обратите особое внимание на следующее.

При буксировке автомобиля другим автомобилем

1. Передняя буксировочная проушина (А) расположена в месте, показанном на рисунке. Зацепите буксирный трос за переднюю буксировочную проушину.

Внимание:
Запрещается использовать для буксировки строповочную проушину (В). Она предназначена только для крепления автомобиля на платформе эвакуатора. Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную проушину (A), а за какую-либо другую деталь, можно повредить кузов автомобиля.

Примечание:
- Использование для буксировки стального троса или цепи может привести к повреждению кузова. Рекомендуется использовать неметаллический трос. При использовании стального троса или цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения с кузовом автомобиля.
- Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе к горизонтали. Наклоненный буксирный трос может повредить кузов автомобиля.
- Крепить буксирный трос следует с одной и той же стороны на обоих автомобилях, чтобы он располагался по возможности прямо.

2. Не выключайте двигатель. Если двигатель не работает, разблокировать рулевое колесо следующим образом:

• Если автомобиль не оборудован системой дистанционного управления автомобилем: на автомобилях с механической коробкой передач поверните ключ зажигания в положение «АСС» или «ON».
• Если автомобиль оборудован системой дистанционного управления автомобилем:

А) На автомобилях с механической коробкой передач выберите рабочий режим «АСС» или «ON».

B) На автомобилях с автоматической коробкой передач выберите рабочий режим «ON».

Внимание:
- При выключенном двигателе усилитель тормозов и усилитель рулевого управления не работают. При этом на педаль тормоза приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого колеса требуется большее усилие. В этом случае управлять автомобилем труднее, чем обычно.
- Не оставляйте ключ в замке зажигания в положении «LOCK» или не оставляйте включенным режим работы «OFF». Рулевое колесо заблокируется, что приведет к потере управления.
- Для автомобилей, оснащенных системами адаптивного круиз-контроля (ACC) и смягчения последствий лобового столкновения (FCM), выключите эти системы перед началом буксировки во избежание их неожиданного срабатывания, что может привести к аварии.

3. Включите нейтральную (N) передачу в механической коробке передач или переведите селектор автоматической коробки передач в положение «N» (нейтральная передача).

4. На автомобилях с полным приводом 4WD, переведите рычаг раздаточной коробки в положение «2Н».

5. Включите аварийную световую сигнализацию, если это предписано Правилами дорожного движения (выполняйте требования местных Правил дорожного движения и других законодательных норм).

6. Перед началом буксировки водители обоих автомобилей должны договориться об условных сигналах или ином способе связи. Автомобили должны двигаться с малой скоростью.

Внимание:
- Избегайте резкого торможения, резких разгонов и резкого маневрирования; это может привести к повреждению буксировочных проушин и буксирного троса. Находящиеся рядом люди могут получить травмы.
- При длительном движении под уклон тормоза могут перегреться, что приводит к снижению их эффективности. В этом случае следует перевозить автомобиль на платформе эвакуатора.
- Водитель буксируемого автомобиля должен следить за стоп-сигналами тягача, а также следить, чтобы не провисал буксирный трос.
- Если Вы буксируете автомобиль с автоматической коробкой передач, ведущие колеса которого находятся на земле, запрещается превышать приведенные ниже максимальные значения скорости и расстояния буксировки. В противном случае коробка передач будет повреждена. Скорость при буксировке: 30 км/ч. Расстояние буксировки: 80 км. Скорость и расстояние при буксировке определяются Правилами дорожного движения и местным законодательством.

При буксировке другого автомобиля

Используйте только заднюю буксировочную проушину (A), указанную на рисунке. Зацепите буксирный трос за заднюю буксировочную проушину.

Другие указания аналогичны тем, что приведены в разделе «При буксировке автомобиля другим автомобилем».

Внимание:
- Запрещается использовать для буксировки строповочную проушину (В). Она предназначена только для крепления автомобиля на платформе эвакуатора. Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную проушину (A), а за какую-либо другую деталь, можно повредить кузов автомобиля.
- Для буксировки другого автомобиля переведите переключатель режимов движения в положение «4Н». Буксировка в режиме «2Н» может привести к повышению температуры масла в дифференциале и последующему повреждению трансмиссии. Кроме того, в трансмиссии возникают повышенные нагрузки, которые могут привести к утечке масла, заклиниванию деталей и к другим серьезным неисправностям.

Примечание:
Запрещается буксировать автомобиль, масса которого превышает массу Вашего автомобиля.