Главный тормозной цилиндр в сборе и вакуумный усилитель тормозов Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года

4. Главный тормозной цилиндр в сборе и вакуумный усилитель тормозов

Снятие и установка главного тормозного цилиндра в сборе и вакуумного усилителя тормозов

N: заменять деталь новой после каждого снятия.

Снятие

1. Слить тормозную жидкость из системы.

2. Отсоединить электрический разъем (1) датчика уровня тормозной жидкости.

3. Отвернуть накидные гайки и отсоединить тормозные трубопроводы (2) от главного тормозного цилиндра.

Автомобили с бензиновыми двигателями:

4. Отсоединить держатель (3) жгута проводов.

5. Отвернуть гайку крепления и снять кронштейн (4) жгута проводов.

Продолжение описания общих работ:

6. Отвернуть две гайки крепления и снять главный тормозной цилиндр в сборе (5).

7. Снять уплотнительное кольцо (6).

8. Снять хомут (8) и отсоединить вакуумный шланг (7) со встроенным обратным клапаном.

9. Снять хомуты (10) и отсоединить вакуумный шланг (9).

Автомобили с дизельными двигателями:

10. Снять хомуты (14), отвернуть болт крепления держателя (16) и снять вакуумный шланг (13).

Продолжение описания общих работ:

11. Отвернуть болты крепления держателей (15) и снять вакуумный шланг (15).

12. Извлечь шплинт (18) и извлечь штифт (19).

13. Отвернуть четыре гайки крепления (20) и снять вакуумный усилитель тормозов (22) с прокладкой (21).

Установка

1. Установить вакуумный усилитель тормозов (22) с новой прокладкой (21) и затянуть гайки крепления (20).

3. Вставить соединительный штифт (19) и зафиксировать его шплинтом (18).

4. Установить вакуумный шланг (15) и затянуть болт крепления держателя (15).

Автомобили с бензиновыми двигателями:

5. Подсоединить вакуумный шланг (9) таким образом, чтобы цветные метки на шланге и хомуты (10) находились в показанном на рисунке ниже положении.

Автомобили с дизельными двигателями:

5. Подсоединить вакуумный шланг (13) и (9) таким образом, чтобы цветные метки на шланге и хомуты (14) и (10) находились в показанном на рисунке ниже положении. Затянуть болт крепления держателя (16).

Продолжение описания общих работ:

6. Подсоединить вакуумный шланг (7) со встроенным обратным клапаном таким образом, чтобы цветные метки на шланге и хомуты (8) находились в показанном на рисунке ниже положении.

7. Установить новое уплотнительное кольцо (6).

8. Установить главный тормозной цилиндр в сборе (5) и затянуть гайки крепления.

Автомобили с бензиновыми двигателями:

9. Установить кронштейн (4) жгута проводов и закрепить его гайкой крепления.

10. Подсоединить держатель (3) жгута проводов.

Продолжение описания общих работ:

11. Подсоединить тормозные трубопроводы (2) к главному тормозному цилиндру и затянуть накидные гайки.

12. Подсоединить электрический разъем (1) датчика уровня тормозной жидкости.

13. Заправить тормозную жидкость в систему и удалить из нее воздух.

14. Отрегулировать педаль тормоза.

Разборка и сборка главного тормозного цилиндра

N: заменять деталь новой после каждого снятия.

1. Снять крышку расширительного бачка (1) и извлечь сетчатый фильтр (2).

2. Извлечь штифт (3) и снять расширительный бачок (4).

3. Снять резиновые втулки (5), датчик уровня тормозной жидкости (6) с главного тормозного цилиндра (7).

4. Снять уплотнительное кольцо (8).

5. Сборка производится в порядке обратном разборке.

Проверка технического состояния главного тормозного цилиндра

1. Проверить внутренние поверхности корпуса главного тормозного цилиндра на наличие ржавчины или задиров.

2. Проверить первичный и вторичный поршни на наличие ржавчины, задиров, износа или повреждений.

3. Проверить диафрагму на предмет трещин или износа.