Выпускной коллектор Mitsubishi Pajero Sport с 2015 года

8. Выпускной коллектор

Снятие и установка

Автомобили с бензиновыми двигателями

N: заменять деталь новой после каждого снятия.

1. Снять нижнюю защитную пластину и переднюю защиту днища автомобиля.

2. Снять передний каталитический нейтрализатор.

Выпускной коллектор левого ряда цилиндров:

3. Снять аккумуляторную батарею и полку аккумуляторной батареи.

4. Отсоединить топливный шланг высокого давления.

5. Снять щуп уровня рабочей жидкости автоматической коробки передач и направляющую трубку в сборе, кронштейн подвеса двигателя.

6. Снять поддерживающий кронштейн шарнира вала рулевой колонки.

7. Отсоединить электрический разъем, кронштейн разъема и кронштейн жгута проводов переднего кислородного датчика (1).

8. При помощи специального приспособления (MB991953) отвернуть и снять передний кислородный датчик (1).

9. Отвернуть болт крепления и снять кронштейн (2) жгута проводов.

10. Отвернуть болты крепления и снять теплозащитный экран (3) выпускного коллектора.

11. Отвернуть гайки крепления и снять выпускной коллектор (4).

12. Снять прокладку (5) выпускного коллектора.

Примечание:
При установке расположить прокладку выпускного коллектора так, чтобы идентификационное отверстие было расположено, как показано на рисунке.

Выпускной коллектор правого ряда цилиндров:

13. Снять воздушный фильтр в сборе.

14. Отвернуть болты крепления и снять теплозащитный экран (6) выпускного коллектора.

15. Отвернуть гайки крепления и снять выпускной коллектор (7).

16. Снять прокладку (8) выпускного коллектора.

Примечание:
При установке расположить прокладку выпускного коллектора так, чтобы идентификационное отверстие было расположено, как показано на рисунке.

Продолжение описания общих работ:

17. Установка производится в порядке обратном снятию.

Автомобили с дизельными двигателями

N: заменять деталь новой после каждого снятия.

1. Снять турбокомпрессор в сборе.

2. Отвернуть болты крепления и снять теплозащитный экран (1) выпускного коллектора.

3. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн (2) теплозащитного экрана выпускного коллектора.

Примечание:
При установке болты крепления кронштейна затянуть с моментом затяжки 26 ± 3 Н·м и в последовательности, показанной на рисунке ниже.

4. Отвернуть гайки крепления (3) с шайбами и снять выпускной коллектор (4).

Примечание:
При установке гайки крепления выпускного коллектора затянуть с моментом затяжки 62 ± 5 Н·м и в последовательности, показанной на рисунке ниже.

5. Снять прокладку (5) выпускного коллектора.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка

Выполнить проверку по следующим пунктам; заменить части при обнаружении дефектов.

1. Проверить все части на предмет повреждений или трещин.

2. При помощи линейки или специального шаблона проверить неплоскостность сопрягаемого с головкой блока цилиндров или турбокомпрессора стыка выпускного коллектора.

Примечание:
1. Автомобили с бензиновыми двигателями:

• Номинальное значение неплоскостности: 0,5 мм.
• Предельно-допустимое значение неплоскостности: 0,7 мм.

2. Автомобили с дизельными двигателями:

• Номинальное значение неплоскостности: 0,15 мм (сторона головки блока цилиндров) и 0,1 мм (сторона турбокомпрессора).
• Предельно-допустимое значение неплоскостности: 0,7 мм (сторона головки блока цилиндров) и 0,5 мм (сторона турбокомпрессора).