Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Специальный инструмент и приспособления

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Центральная система смазки (AGS)

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска, тормоз DEB

Центральный блок синхронизации

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности

Ретардер и интардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Рама и подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кабина и обвесы

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы и герметики

Каталог запасных частей

Коды неисправностей

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Спецификация и моменты затяжки DAF 95XF / XF95 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
моменты затяжки DAF 95 XF, моменты затяжки гбц DAF 95 XF, момент затяжки двигателя DAF 95 XF, затяжка болтов DAF 95 XF, моменты затяжки DAF XF 95, моменты затяжки гбц DAF XF 95, момент затяжки двигателя DAF XF 95, затяжка болтов DAF XF 95

6. Спецификация и моменты затяжки

Спецификация

Двигатели XF/VF

Гильза цилиндра
Высота выступания над блоком цилиндров 0.02~0.10 мм
Головка блока цилиндров
Минимальная высота после разборки с последующей сборкой 119.5 мм
Проверка герметичности при помощи сжатого воздуха (максимальное давление) 1.5 бар
Зазор в клапанах (на холодном/горячем двигателе) Впуск 0.50 мм
Выпуск 0.50 мм
Просвет клапана при 1 мм клапанного зазора 0.3~0.7 мм
Осевые люфты
Осевой люфт коленчатого вала 0.06~0.32 мм
Осевой люфт распределительного вала 0.10~0.55 мм
Осевой люфт паразитной шестерни 0.05~0.25 мм
Люфт шестерен
Паразитная шестерня – шестерня коленчатого вала 0.02 ~ 0.21 мм
Паразитная шестерня – шестерня топливного насоса 0.02 ~ 0.22 мм
Паразитная шестерня – шестерня распределительного вала 0.02 ~ 0.21 мм
Шестерня распределительного вала – шестерня компрессора 0.02 ~ 0.22 мм
Шестерня топливного насоса – шестерня насоса гидроусилителя рулевого управления 0.02 ~ 0.19 мм
Паразитная шестерня масляного насоса – шестерня масляного насоса 0.02 ~ 0.20 мм
Шестерня коленчатого вала – паразитная шестерня масляного насоса 0.02 ~ 0.20 мм
Количество зубьев шестерен
Шестерня коленчатого вала 35
Паразитная шестерня 54
Шестерня топливного насоса 70
Шестерня распределительного вала 70
Шестерня воздушного компрессора 27
Шестерня корпуса привода вентилятора 29
Шестерня насоса гидроусилителя 18
Паразитная шестерня масляного насоса 34
Привод вентилятора
Нагрев зубчатого колеса в течение не более 30 минут 245°С
Компрессия
Разница в компрессии между цилиндрами Не более 15%
Маховик
Осевое биение маховика, измеренное на радиусе 210 мм 0.10 мм
Нагрев зубчатого венца маховика Не более 185°С

Двигатели XE

Гильза цилиндра
Высота выступания над блоком цилиндров 0.02~0.10 мм
Головка блока цилиндров
Минимальная высота после разборки с последующей сборкой 119.5 мм
Проверка герметичности при помощи сжатого воздуха (максимальное давление) 1.5 бар
Зазор в клапанах (на холодном/горячем двигателе) Впуск 0.50 мм
Выпуск 0.50 мм
Просвет клапана при 1 мм клапанного зазора 0.3~0.7 мм
Осевые люфты
Осевой люфт коленчатого вала 0.06~0.32 мм
Осевой люфт распределительного вала 0.10~0.55 мм
Осевой люфт паразитной шестерни 0.05~0.25 мм
Люфт шестерен
Паразитная шестерня – шестерня коленчатого вала 0.02 ~ 0.21 мм
Паразитная шестерня – шестерня топливного насоса 0.02 ~ 0.22 мм
Паразитная шестерня – шестерня распределительного вала 0.02 ~ 0.21 мм
Шестерня распределительного вала – шестерня компрессора 0.02 ~ 0.22 мм
Шестерня топливного насоса – шестерня насоса гидроусилителя рулевого управления 0.02 ~ 0.19 мм
Паразитная шестерня масляного насоса – шестерня масляного насоса 0.02 ~ 0.20 мм
Шестерня коленчатого вала – паразитная шестерня масляного насоса 0.02 ~ 0.20 мм
Количество зубьев шестерен
Шестерня коленчатого вала 35
Паразитная шестерня 54
Шестерня топливного насоса 70
Шестерня распределительного вала 70
Шестерня воздушного компрессора 27
Шестерня корпуса привода вентилятора 29
Шестерня насоса гидроусилителя 18
Паразитная шестерня масляного насоса 34
Привод вентилятора
Нагрев зубчатого колеса в течение не более 30 минут 245°С
Компрессия
Разница в компрессии между цилиндрами Не более 15%
Зубчатый венец маховика
Осевое биение зубчатого венца, измеренное на радиусе 210 мм 0.10 мм
Нагрев зубчатого венца маховика Не более 185°С

Моменты затяжки резьбовых соединений

Моменты затяжки, приведенные в данном разделе, отличаются от стандартных значений, приведенных в главе 2 «Техническое обслуживание». Все прочие резьбовые соединения, не указанные в таблицах ниже, должны затягиваться стандартными моментами затяжки.

Если болт или гайка подлежат замене, важно подбирать новые элементы крепления того же класса прочности и геометрических параметров (в частности длины), что и используемые до этого.

Двигатели XF/VF

Резьбовое соединение Момент затяжки
Стартер
Гайки крепления стартера 73 Н·м *1
Генератор
Болты крепления кронштейна генератора 55 Н·м
Болты крепления генератора 50 Н·м
Гайка крепления шкива, версия 55А 70 Н·м
Гайка крепления шкива, версия 95А 70 Н·м
Пневмокомпрессор
Болты М12 крепления компрессора 110 Н·м
Болты М8 крепления кронштейна 30 Н·м
Болты М10 крепления кронштейна 60 Н·м
Фланцевый болт шестерни компрессора 120 Н·м
Резьбовая муфта с цилиндрической головкой М14 40 Н·м
Резьбовая муфта с цилиндрической головкой М26 90 Н·м
Редукционный клапан нагнетающей трубки 75 Н·м
Соединение заборной и напорной магистрали 90 Н·м
Компрессор кондиционера
Болты М12 крепления кронштейна компрессора 110 Н·м
Болты М10 крепления компрессора 60 Н·м *1
Выпускной коллектор (установить прокладку стальной стороной в сторону коллектора)
Болты крепления 65 Н·м
Болты крепления теплозащитного экрана 30 Н·м *1
Впускной коллектор
Болты крепления 60 Н·м
Гайка крепления свечи накаливания 55 Н·м
Хомуты шланга впуска воздуха 12 Н·м
Турбокомпрессор
Болты крепления теплозащитного экрана 30 Н·м *1
Гайка крепления прижимной пластины корпуса турбины 15 Н·м
Гайки крепления, фланец выпускного коллектора/турбокомпрессора 60 Н·м *2
Колено турбокомпрессора 40 Н·м
Болт «банджо» подающего маслопровода 90 Н·м

Примечание:
*1: для фиксации нанести Loctite 243.
*2: для фиксации нанести Copaslip.

Резьбовое соединение Момент затяжки
Вибрационный демпфер и привод вентилятора
Болты крепления ступицы вибрационного демпфера Первый проход, все болты крепления 100 Н·м *1
Второй проход, все болты крепления 100 Н·м *1
Третий проход, все болты крепления 100 Н·м *1
Четвертый проход, все болты крепления 100 Н·м *1
Болты крепления вибрационного демпфера 110 Н·м
Гайки крепления, привод вентилятора 60 Н·м
Болты крепления шкива вентилятора 30 Н·м *2
Гайки крепления муфты вентилятора 25 Н·м *2

Примечание:
*1: надежно затянуть все болты крепления.
*2: для фиксации нанести Loctite 243.

Резьбовое соединение Момент затяжки
Привод газораспределительного механизма
Болты крепления фиксирующей пластины распределительного вала 30 Н·м *1
Болты крепления фиксирующей пластины вала привода топливного насоса 30 Н·м *1
Болты крепления корпуса привода газораспределительного механизма 30 Н·м*1
Болты крепления крышки привода газораспределительного механизма Болты М10 60 Н·м
Болты М8 25 Н·м
Болты крепления защитной пластины крышки привода газораспределительного механизма 15 Н·м
Болт крепления шестерни распределительного вала 425 Н·м *1
Болт крепления паразитной шестерни 170 Н·м
Болт крепления шестерни топливного насоса 260 Н·м*1
Болт крепления глушителя 30 Н·м
Гайка крепления шестерни насоса рулевого управления 80 Н·м *1
Болт «банджо» впускного патрубка насоса рулевого управления 90 Н·м
Болт «банджо» нагнетательного патрубка насоса рулевого управления 40 Н·м
Гайка крепления шестерни компрессора 120 Н·м

Примечание:
*1: для фиксации нанести Loctite 243.

Резьбовое соединение Момент затяжки
Маховик
Болты крепления корпуса маховика 110 Н·м *1
Болты крепления Без коробки отбора мощности 260 Н·м *2 + дотяжка на угол 90°
Без коробки отбора мощности (размер гайки 21 мм) 260 Н·м + дотяжка на угол 90°
С коробкой отбора мощности 260 Н·м + дотяжка на угол 150°

Примечание:
*1: для фиксации нанести Loctite 510
*2: для фиксации нанести Loctite 243

Резьбовое соединение Момент затяжки
Крепление двигателя со стороны привода газораспределительного механизма
Болты крепления кронштейна блока цилиндров 92 Н·м
Болты крепления кронштейна двигателя к шасси 73 Н·м
Болты крепления вибрационного демпфера (подушки) кронштейна двигателя 225 Н·м + дотяжка на угол 60°
Крепление двигателя со стороны маховика
Болты крепления кронштейна двигателя корпуса маховика 260 Н·м
Болты крепления кронштейна двигателя к шасси 73 Н·м
Болты крепления вибрационного демпфера (подушки) кронштейна двигателя 225 Н·м + дотяжка на угол 60°
Подвесные кронштейны двигателя
Болты крепления 110 Н·м
Клапанный механизм
Болты крепления крышки клапанов 25 Н·м
Контргайка болта установки коромысла 40 Н·м
Контргайка болта установки переходного колена 40 Н·м
Болты крепления масляного пояска/седла коромысел 110 Н·м
Установочная гайка DEB 25 Н·м
Электромагнитный клапан 20 Н·м
Болт крепления жгута проводов 9 Н·м
Болты крепления гильз клапанов 30 Н·м

Примечание:
*1: для фиксации нанести Loctite 243.
Затянуть болты гильз клапанов в указанной последовательности.

разборка и сборка DAF XF95 с 1997 года, разборка и сборка ДАФ ХФ95 с 1997 года

Двигатели XE

Резьбовое соединение Момент затяжки
Стартер
Гайки крепления стартера 73 Н·м *1
Генератор
Болты крепления кронштейна генератора 55 Н·м
Болты крепления генератора 50 Н·м
Гайка крепления шкива, версия 55А 70 Н·м
Гайка крепления шкива, версия 95А 70 Н·м
Пневмокомпрессор
Болты М12 крепления компрессора 110 Н·м
Болты М8 крепления кронштейна 30 Н·м
Болты М10 крепления кронштейна 60 Н·м
Фланцевый болт шестерни компрессора 120 Н·м
Резьбовая муфта с цилиндрической головкой М14 40 Н·м
Резьбовая муфта с цилиндрической головкой М26 90 Н·м
Редукционный клапан нагнетающей трубки 75 Н·м
Соединение заборной и напорной магистрали 90 Н·м
Компрессор кондиционера
Болты М12 крепления кронштейна компрессора 110 Н·м
Болты М10 крепления компрессора 60 Н·м *1
Выпускной коллектор (установить прокладку стальной стороной в сторону коллектора)
Болты крепления 65 Н·м
Болты крепления теплозащитного экрана 30 Н·м *1
Впускной коллектор
Болты крепления 60 Н·м
Гайка крепления свечи накаливания 55 Н·м
Хомуты шланга впуска воздуха 12 Н·м
Турбокомпрессор
Болты крепления теплозащитного экрана 30 Н·м *1
Гайка крепления прижимной пластины корпуса турбины 15 Н·м
Гайки крепления, фланец выпускного коллектора/турбокомпрессора 60 Н·м *2
Колено турбокомпрессора 40 Н·м
Болт «банджо» подающего маслопровода 90 Н·м

Примечание:
*1: для фиксации нанести Loctite 243.
*2: для фиксации нанести Copaslip.

Резьбовое соединение Момент затяжки
Вибрационный демпфер и привод вентилятора
Болты крепления ступицы вибрационного демпфера Первый проход, все болты крепления 100 Н·м *1
Второй проход, все болты крепления 100 Н·м *1
Третий проход, все болты крепления 100 Н·м *1
Четвертый проход, все болты крепления 100 Н·м *1
Болты крепления вибрационного демпфера 110 Н·м
Гайки крепления, привод вентилятора 60 Н·м
Болты крепления шкива вентилятора 30 Н·м *2
Гайки крепления муфты вентилятора 25 Н·м *2

Примечание:
*1: надежно затянуть все болты крепления.
*2: для фиксации нанести Loctite 243.

Резьбовое соединение Момент затяжки
Привод газораспределительного механизма
Болты крепления фиксирующей пластины распределительного вала 30 Н·м *1
Болты крепления фиксирующей пластины вала привода топливного насоса 30 Н·м *1
Болты крепления корпуса привода газораспределительного механизма 25 Н·м*1
Болты крепления крышки привода газораспределительного механизма Болты М10 60 Н·м
Болты М8 25 Н·м
Болты крепления защитной пластины крышки привода газораспределительного механизма 15 Н·м
Болт крепления шестерни распределительного вала 425 Н·м *1
Болт крепления паразитной шестерни 170 Н·м
Болт крепления шестерни топливного насоса 260 Н·м*1
Гайка крепления шестерни компрессора 120 Н·м
Гайка крепления шестерни насоса рулевого управления 80 Н·м *1
Болт «банджо» заборного патрубка насоса рулевого управления 90 Н·м
Болт «банджо» нагнетательного патрубка насоса рулевого управления 40 Н·м

Примечание:
*1: для фиксации нанести Loctite 243.

Резьбовое соединение Момент затяжки
Маховик
Болты крепления корпуса маховика 110 Н·м *1
Болты крепления Без коробки отбора мощности 260 Н·м *2 + дотяжка на угол 90°
С коробкой отбора мощности 260 Н·м + дотяжка на угол 150°

Примечание:
*1: для фиксации нанести Loctite 510
*2: для фиксации нанести Loctite 243

Резьбовое соединение Момент затяжки
Крепление двигателя со стороны привода газораспределительного механизма
Болты крепления кронштейна блока цилиндров 92 Н·м
Болты крепления кронштейна двигателя к шасси 73 Н·м
Болты крепления вибрационного демпфера (подушки) кронштейна двигателя 225 Н·м + дотяжка на угол 60°
Крепление двигателя со стороны маховика
Болты крепления кронштейна двигателя корпуса маховика 260 Н·м
Болты крепления кронштейна двигателя к шасси 73 Н·м
Болты крепления вибрационного демпфера (подушки) кронштейна двигателя 225 Н·м + дотяжка на угол 60°
Подвесные кронштейны двигателя
Болты крепления 110 Н·м
Клапанный механизм
Болты крепления крышки клапанов 25 Н·м
Контргайка болта установки коромысла 40 Н·м
Контргайка болта установки переходного колена 40 Н·м
Болты крепления масляного пояска/седла коромысел 110 Н·м
Установочная гайка DEB 25 Н·м
Электромагнитный клапан 20 Н·м
Болт крепления жгута проводов 9 Н·м
Болты крепления гильз клапанов 30 Н·м

Примечание:
*1: для фиксации нанести Loctite 243.
Затянуть болты гильз клапанов в указанной последовательности.

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Резьбовое соединение Момент затяжки
Крышки коренных подшипников коленчатого вала
Болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала 150 Н·м + дотяжка на угол 120° *1
Шатунные крышки
Болты крепления шатунных крышек Первый проход, последовательность 1-2-3-4 35 Н·м
Второй проход, последовательность 4-3-2-1 45 Н·м
Третий проход, последовательность 1-2-3-4 Дотяжка на угол 60° *2

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Примечание:
*1: нанести каплю масла на резьбу и на контактную поверхность.
*2: шатунные болты могут быть использованы только один раз и должны затягиваться согласно приведенной инструкции.
При установке шатуна в двигатель нанести каплю масла на резьбу и контактные поверхности шатунных болтов.

Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров (все двигатели)

Не допускается повторное использование болтов крепления головки блока цилиндров. Заменять их новыми после каждого снятия. Новые болты крепления головки блока цилиндров имеют покрытие резьбы красным/коричневым герметиком.

Примечание:
- Поскольку в болтах головки блока цилиндров используется герметик, для их отворачивания необходимо приложить значительное усилие.
- Все резьбовые отверстия М16 и М12 перед вкручиванием болтов необходимо тщательно очистить при помощи метчиков.
- Как только болты М16 будут затянуты установленным моментом затяжки, необходима НЕМЕДЛЕННО начать их дотяжку на угол.
- Герметик не может быть нанесен позже.
- Нанести по капле масла под головки всех болтов (на их торцевые поверхности). Герметик также снижает сопротивление трения, поэтому дополнительное нанесение масла на резьбу НЕ ТРЕБУЕТСЯ.

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Первый этап:

  • Затянуть болты М16 в указанной последовательности моментом 50 Н·м.

Второй этап:

  • Затянуть болты М16 в указанной последовательности моментом 150 Н·м.
  • Затянуть болты М12 в указанной последовательности моментом 94 Н·м.

Третий этап:

  • Дотянуть болты М16 в указанной последовательности в два прохода на 60° за каждый проход.

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Резьбовое соединение Момент затяжки
Крышки коренных подшипников коленчатого вала
Болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала 150 Н·м + дотяжка на угол 120° *1
Шатунные крышки
Болты крепления шатунных крышек Первый проход, последовательность 1-2-3-4 35 Н·м
Второй проход, последовательность 4-3-2-1 45 Н·м
Третий проход, последовательность 1-2-3-4 Дотяжка на угол 60° *2
Болты крепления шатунных крышек (XE390C) Первый проход, последовательность 1-2-3-4 50 Н·м
Второй проход, последовательность 4-3-2-1 80 Н·м
Третий проход, последовательность 1-2-3-4 Дотяжка на угол 60° *2

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Крышки шатунов с расколотой нижней головкой
Болты крепления шатунных крышек Первый проход 100 Н·м
Второй проход, последовательность 4-3-2-1 175±15 Н·м
Третий проход, последовательность 1-2-3-4 Дотяжка на угол 60° *2

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

  1. Шатунные болты.
  2. Шатунная крышка.
  3. Боковой срез.
  4. Поверхность раскола.
  5. Шатун.

Примечание:
*1: нанести каплю масла на резьбу и на контактную поверхность.
*2: шатунные болты могут быть использованы только один раз и должны затягиваться согласно приведенной инструкции.
При установке шатуна в двигатель нанести каплю масла на резьбу и контактные поверхности шатунных болтов.