Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Специальный инструмент и приспособления

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Центральная система смазки (AGS)

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска, тормоз DEB

Центральный блок синхронизации

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности

Ретардер и интардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Рама и подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кабина и обвесы

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы и герметики

Каталог запасных частей

Коды неисправностей

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Спецификация и моменты затяжки DAF 95XF / XF95 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
моменты затяжки DAF 95 XF, моменты затяжки гбц DAF 95 XF, момент затяжки двигателя DAF 95 XF, затяжка болтов DAF 95 XF, моменты затяжки DAF XF 95, моменты затяжки гбц DAF XF 95, момент затяжки двигателя DAF XF 95, затяжка болтов DAF XF 95

4. Спецификация и моменты затяжки

Спецификация

Механизм выключения сцепления

Тип двигателя Тип механизма выключения сцепления Усилие выключения Прижимное усилие Конструкция
VF/XF/XE MFZ 430 8200 34200-38000 Диафрагма

Диск сцепления

Тип двигателя Диск сцепления Конструкция Фрикционные накладки Шлицы Упорный подшипник
VF/XF/XE GTZ 430 Одинарный сухой диск Безасбестовые Raybestos B8405 2′′ KZIZ-5

Педаль сцепления

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Зазор бесконтактного датчика E-gas (A) 1 ~ 0 + 1 мм
Свободный ход педали сцепления (В) Приблизительно 2~4 мм
Начало открытия клапана GV (C) 140±2 мм
Полный ход педали сцепления (D) 150±2 мм

Главный цилиндр сцепления

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Максимальный ход поршня 34 мм
Зазор между нажимным штоком и поршнем (Е) Приблизительно 0.2~0.8 мм
Уплотнение при сборке Силиконовая смазка

Заправочные объемы

Первая заправка ±0.4 л

Моменты затяжки резьбовых соединений

Моменты затяжки, приведенные в данном разделе, отличаются от стандартных значений, приведенных в главе 2 «Техническое обслуживание». Все прочие резьбовые соединения, не указанные в таблицах ниже, должны затягиваться стандартными моментами затяжки.

Если болт или гайка подлежат замене, важно подбирать новые элементы крепления того же класса прочности и геометрических параметров (в частности длины), что и используемые до этого.

Резьбовое соединение Момент затяжки
Главный цилиндр
Гайка крепления нажимного штока 55±5 Н·м
Выпускной порт 8±2 Н·м
Муфта стальной магистрали 40 Н·м
Механизм выключения сцепления (ZF 16S-181/221)
Болты крепления механизма выключения сцепления к маховику 54±4 Н·м
Болты крепления рычага механизма выключения сцепления к коробке передач 27±2 Н·м
Картер сцепления/корпус маховика (ZF 16S-181/221)
Болты крепления картера сцепления к корпусу маховика 54±4 Н·м