Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Специальный инструмент и приспособления

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Центральная система смазки (AGS)

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска, тормоз DEB

Центральный блок синхронизации

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности

Ретардер и интардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Рама и подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кабина и обвесы

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы и герметики

Каталог запасных частей

Коды неисправностей

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Спецификация и моменты затяжки DAF 95XF / XF95 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
моменты затяжки DAF 95 XF, моменты затяжки гбц DAF 95 XF, момент затяжки двигателя DAF 95 XF, затяжка болтов DAF 95 XF, моменты затяжки DAF XF 95, моменты затяжки гбц DAF XF 95, момент затяжки двигателя DAF XF 95, затяжка болтов DAF XF 95

7. Спецификация и моменты затяжки

Спецификация

Кодировка компонентов

Все компоненты снабжены кодовыми номерами.

Там, где одно соединение выполняет несколько функций, первая цифра будет выделена дополнительно отделением от основной части дефисом.

0 Заборное соединение
1 Подача энергии (давления)
2 Отвод энергии (отходящая команда)
3 Удаление воздуха
4 Управляющее соединение (входящая команда)
5 Не используется
6 Не используется
7 Антизамерзающее соединение
8 Смазочное соединение
9 Охлаждающее соединение

Если несколько соединений выполняют одинаковую функцию, сразу за первой цифрой добавляется вторая.

Пример использования

Ускорительный клапан загрузки.

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

1 – подача давления от пневмокомпрессора.

2 – отвод давления (команды) на следующий компонент.

41 – управляющее соединение (вход)

42 – второе управляющее соединение (вход)

Компрессор

Производитель Wabco 911504500 0
Версия Двухцилиндровый, с водяным охлаждением
Диаметр цилиндра в возвратной точке первого поршневого кольца 75.022 мм
Высота канавок поршневых колец Первая канавка 2.035 мм
Вторая канавка 2.035 мм
Третья канавка 4.047 мм
Диаметр отверстия под поршневой палец 15.018 мм
Диаметр поршневого пальца 14.992 мм
Диаметр поршня, измеренный в продольном направлении от поршневого пальца до нижней части юбки поршня 74.962 мм
Подшипник поршневого пальца в шатуне 15.047 мм
Диаметр нижней головки шатуна, не со стороны привода 35.070 мм
Диаметр коренной шейки коленчатого вала 34.963 мм
Диаметр шатунной шейки коленчатого вала 32.963 мм
Подшипник качения со стороны привода Всегда заменять новым

Тормозной кран

Производитель Knorr MB 4694 II/14119
Разница в давлении между контурами 1 и 2 0.25~0.35 бар
Распределение контуров Контур 1 Задняя ось
Контур 2 Передняя ось
Соединение 11 Подача контура 1
Соединение 12 Подача контура 2
Соединение 21 Тормозное давление контура 1
Соединение 22 Тормозное давление контура 2

Зависимый от нагрузки клапан (рессорная подвеска)

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Расстояние А 350 мм

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Расстояние В Мост 1355 210 мм
Мост 1347 173 мм
Мост 1354 220 мм

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Регулировка Распределение веса
С 10 тонн – 10 тонн
Е 11 тонн – 7 тонн

Выключатель стоп-сигналов

Производитель Messmer 131 733
Давление замыкания выключателя стоп-сигналов Примерно 0.5 бар

Выключатель низкого давления

Производитель Wabco 441014032 0
Давление размыкания выключателя низкого давления Примерно 5.2±0.5 бар

Холостой ускорительный клапан без увеличения управляющего давления

Производитель Wabco 973011106 0
Максимальная степень понижения 1:1.5
Устанавливается с внутренним фильтром и глушителем

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Производитель Wabco 973011107 0
Максимальная степень понижения 1:2.7
Устанавливается с внутренним фильтром и глушителем

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Холостой ускорительный клапан с увеличением управляющего давления

Производитель Wabco 973011109 0
Максимальная степень понижения 1:1.5
Устанавливается с внутренним фильтром и глушителем

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Производитель Wabco 973011110 0
Максимальная степень понижения 1:2.7
Устанавливается с внутренним фильтром и глушителем

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Ускорительный клапан без увеличения управляющего давления

Производитель Wabco 973011008 0
Устанавливается с внутренним фильтром и глушителем

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Ускорительный клапан с увеличением управляющего давления

Производитель Wabco 973011009 0
Устанавливается с внутренним фильтром и глушителем

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Сдвоенный запорный / ускорительный клапан

Производитель Wabco 973011205 0
Устанавливается с внутренним фильтром и глушителем

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Реактивный клапан (полу-)прицепа

Производитель Wabco 973009300 0
Входное давление 3 бар
Выходное давление
(снижение прироста до 0.6 бар – настройки производителя)
3 бар
Регулировочный болт (с крестовой головкой) Поворот по часовой стрелке Прирост уменьшается
Поворот против часовой стрелки Прирост увеличивается

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

А - кривая неисправностей в контуре 1

В - кривая неповрежденных контуров 1 и 2, или неисправности в контуре 2

С - фаза регулировки прироста

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Производитель Knorr AC 599 A
Входное давление 3 бар
Выходное давление
(снижение прироста до 0.6 бар – настройки производителя)
3 бар
Регулировочный болт (с крестовой головкой) Поворот по часовой стрелке Прирост увеличивается
Поворот против часовой стрелки Прирост уменьшается

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

В – кривая неповрежденных контуров 1 и 2 или неисправностей в контуре 1 или 2.

С - фаза регулировки прироста

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Клапан ограничения давления со встроенным обратным клапаном

Производитель Wabco 475010400 0
Настройка 8.0 бар

Кран стояночного тормоза с портом (полу-)прицепа

Производитель Wabco 961723130 0
Knorr DPM90DA
Knorr DPM93DA (без проверочного положения)
Максимальное выходное давление в положении вождения Примерно 8 бар

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Четырехконтурный предохранительный клапан

Версия без функции обратного потока 3 контура

Производитель Knorr AE 4437-II/17189
Давление открытия контуров 1, 2 и 4 Примерно 6.5 бар
Давление открытия контура 3 Примерно 7.3 бар
Статическое давление закрытия, все контуры Более 4.5 бар

Версия с функцией обратного потока 3 контура

Производитель Knorr AE 4610-II/37462
Давление открытия контуров 1, 2 и 4 Примерно 6.5 бар
Давление открытия контура 3 Примерно 7.3 бар
Статическое давление закрытия, все контуры Более 4.5 бар
Начало обратного потока контура 3 Давление контура 1 меньше примерно 4 бар

Предохранительный клапан

Производитель Voss 0268874 200
Давление открытия Примерно 16 бар

Осушитель воздуха

Производитель BOSCH
Тип RB 0484 460 195
Давление выключения регулятора давления 9.8±0.2 бар
Давление включения регулятора давления 8.6~9 бар
Температура включения нагревательного элемента 1°С
Температура отключения нагревательного элемента Примерно 22°С
Производитель Knorr
Тип LA 8284-II/37663
Давление выключения регулятора давления Примерно 9.8 бар
Давление включения регулятора давления Примерно 8.8 бар
Температура включения нагревательного элемента Примерно 7°С
Температура отключения нагревательного элемента Примерно 29°С

Автоматический регулятор зазора (барабанные тормоза)

Производитель Haldex
Основной ход тормоза 35~40 мм
Болт регулировки обратного момента Больше 18 Н·м
Осевой люфт тормозного кулака 0.5~1 мм

Тормозные колодки

Барабанные тормоза

Тормозные накладки Стандартные тормозные барабаны DAF 2100
Задний мост с управляемыми колесами 09N044 (версия FTP) Beral 1561

Несущая структура тормозных накладок может быть улучшена путем их сворачивания до диаметра, который не более чем на 1 мм меньше диаметра барабана.

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Зазор между тормозной накладкой и колодкой не должен превышать 0.1 мм.

Минимальная толщина тормозных накладок должна соответствовать высоте индикатора износа или 1 мм над головками заклепок.

Минимальная толщина тормозных накладок для заднего моста управляемыми колесами 09N044 (версия FTP) – 5 мм.

Дисковые тормоза, серии SB7000 и SN7000

Тормозные накладки DAF 1200

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Максимальная толщина тормозной колодки (С) 30 мм
Минимальная толщина тормозной накладки (Е) 2 мм
Минимальная толщина тормозной колодки (F), учитывая толщину опорной пластины (D) 9 мм 11 мм

Внимание:
Все тормозные колодки должны заменяться одновременно на обоих колесах одной оси и только оригинальными.

Зазор между тормозными колодками/тормозным диском 0.6~1.0 мм

Тормозной барабан

Тормозной барабан может использоваться до тех пор, пока его внутренний диаметр не достигнет максимально допустимого значения, указанного в таблице ниже. Как только этот диаметр будет превышен, тормозной барабан необходимо заменить новым.

Диаметр тормоза Стандартный диаметр барабанного тормоза, мм Предельно допустимый диаметр, мм Максимальный диаметр расточки тормозного барабана, мм
Диаметр Овальность
12 3/8'' 314 +0.127 317.3 316.3
13'' 330.2 +0.127 333.2 332.3
15 1/2'' 393.7 +0.127 396.7 395.7
16'' 406.6 +0.250 409.6 408.6
16 1/2'' 420 +0.250 425 423
310 мм 310 +0.210 313 312
325 мм 325 +0.230 328 327
360 мм 360 +0.230 363 362
375 мм 375 +0.230 378 377
420 мм 420 +0.250 425 423
Задний мост с управляемыми колесами 09N044 (версия FTP)
300 мм 300     298~299 мм

Овальность (деформация) тормозного барабана проверяется на установленном на ступице барабане или на тормозном динамометрическом стенде.

Тормозные барабаны с трещинами, ширина которых превышает 0.7 мм или длина 50 мм, эксплуатировать запрещено.

Тормозной суппорт

Люфт тормозного суппорта в осевом направлении (направление А) 0.6~1.0 мм спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года
Люфт тормозного суппорта на направляющих втулках («Y»-«X») Не более 2.0 мм спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Тормозной диск

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Максимальная толщина тормозного диска (А) 45 мм
Минимальная толщина тормозного диска (В) (в случае выхода за указанное значение заменить диск новым) 37 мм
Минимальная толщина тормозного диска (размер расточки) 40 мм

Примечание:
Если во время замены тормозных колодок будет установлено, что толщина тормозного диска меньше или равна 39 мм, тормозной диск также необходимо заменить.

Допускаются следующие виды износа тормозного диска:

А1 – большое количество мелких трещин.

В1 – трещины, направленные к центру, шириной и глубиной до 1.5 мм и длиной до 75% от ширины поверхности трения (а).

С1 – шероховатость поверхности диска до 1.5 мм.

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Не допускаются:

D1 – сквозные трещины.

Моменты затяжки резьбовых соединений

Моменты затяжки, приведенные в данном разделе, отличаются от стандартных значений, приведенных в главе 2 «Техническое обслуживание». Все прочие резьбовые соединения, не указанные в таблицах ниже, должны затягиваться стандартными моментами затяжки.

Если болт или гайка подлежат замене, важно подбирать новые элементы крепления того же класса прочности и геометрических параметров (в частности длины), что и используемые до этого.

Предохранительный клапан

Резьбовое соединение Момент затяжки
Крепление предохранительного клапана 72 Н·м

Тормозной суппорт – скоба суппорта

Резьбовое соединение Момент затяжки
Винты Аллена направляющей втулки (SB7000) 285 Н·м *1
Винты Аллена направляющей втулки (SN7000) 180 Н·м + 90° *1
Болты крепления тормозного суппорта 440 Н·м *2
Прижимной инструмент, пыльники направляющих втулок 8 Н·м
Прижимной инструмент, резиновые подшипники втулок (только SN7000) 8~45 Н·м

Примечание:
*1: всегда использовать новые болты с нанесением фиксирующего состава. Новые болты поставляются с уже нанесенным фиксирующим составом.
*2: начиная с определенного времени в дисковых тормозах Knorr используется пять болтов, вместо шести. Отверстие под шестой болт в скобе суппорта (5) остается, однако в цапфе соответствующее отверстие остается.

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Тормозной диск

Резьбовое соединение Момент затяжки
Болты крепления стопорного диска 30 Н·м

Тормозной цилиндр

Резьбовое соединение Момент затяжки
Гайки крепления 195 Н·м
Отпускной болт 45 Н·м
Отпускной болт (версия с индикационным штифтом) 75 Н·м

Пружинный тормозной цилиндр

Резьбовое соединение Момент затяжки
Гайки крепления пружинного энергоаккумулятора 180~210 Н·м
Болты крепления стяжной ленты тормозной камеры 34 Н·м
Отпускной болт (давление не менее 5.1 бар) 25 Н·м

Быстроразъемная муфта

Резьбовое соединение Момент затяжки
Гнездо муфты VOSS 230 10 Н·м
Гнездо муфты VOSS 232 12 Н·м

Продувочный клапан

Резьбовое соединение Момент затяжки
Крепление клапана 25 Н·м

Компрессор

Затяжку болтов производить в указанной на рисунке последовательности.

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Болты головки цилиндра
1 этап Болты крепления В 6 Н·м + дотяжка на угол 90°
Болты крепления А 30 Н·м + дотяжка на угол 90°
2 этап Болты крепления В 10 Н·м + дотяжка на угол 90°
Гайки крепления нагнетательного клапана 5 Н·м + дотяжка на угол 90°
Шатунные болты 6 Н·м + дотяжка на угол 70°

Смазка

Дисковый тормоз KNORR SB7000

Детали тормозного суппорта Смазка № по каталогу DAF
Колпачок (6), медная подшипниковая втулка (7), направляющая втулка (8), регуляторы, рычаг тормозного цилиндра и поверхность фланца для крепления тормозного цилиндра Renolit HLT2 (белая) DAF № 1448907
Резиновая подшипниковая втулка (3), направляющая втулка (5) Sytheso GL EP1 (зеленая) DAF № 1448908

Примечание:
Позиции в скобках соответствуют рисунку общего вида дисковых тормозов (см. раздел «Общая информация» в начале главы).

Дисковый тормоз KNORR SN7000

Детали тормозного суппорта Смазка № по каталогу DAF
Резиновая подшипниковая втулка (3), колпачок (6), медная подшипниковая втулка (7), направляющая втулка (8), регуляторы, рычаг тормозного цилиндра и поверхность фланца для крепления тормозного цилиндра Renolit HLT2 (белая) DAF № 1448907

Примечание:
Позиции в скобках соответствуют рисунку общего вида дисковых тормозов (см. раздел «Общая информация» в начале главы).