Снятие и установка DAF 95XF / XF95 с 1997 года

3. Снятие и установка

Снятие и установка коробки отбора мощности N71/1 (N71/2) или N353/1 (N353/2), версия В

Снятие коробки отбора мощности N71/1 (N71/2) или N353/1 (N353/2), версия В

1. Слить необходимое количество масло из коробки передач в подходящую чистую емкость.

2. Отсоединить электрический разъем и воздушный трубопровод от коробки отбора мощности.

3. Снять приводной фланец, подсоединенный к фланцу коробки отбора мощности.

4. Отвернуть гайки крепления коробки отбора мощности к коробке передач и снять коробку отбора мощности вместе с игольчатым подшипником и прокладкой.

5. Если необходимо, снять вспомогательный вал.

Установка коробки отбора мощности N71/1 (N71/2) или N353/1 (N353/2), версия В

1. Если необходимо, установить вспомогательный вал.

2. Установить прокладку на шпильки.

3. Установить коробку отбора мощности с игольчатым подшипником на коробку передач.

4. Установить гайки крепления на шпильки коробки передач и коробки отбора мощности.

5. Подсоединить электрический разъем и воздушный трубопровод к коробке отбора мощности.

6. Установить приводной фланец коробки отбора мощности.

7. Проверить и подкорректировать уровень масла в коробке передач.

Снятие и установка коробки отбора мощности N71/1 (N71/2) или N353/1 (N353/2), версия C

Снятие коробки отбора мощности N71/1 (N71/2) или N353/1 (N353/2), версия C

1. Слить необходимое количество масло из коробки передач в подходящую чистую емкость.

2. Отсоединить электрический разъем и воздушный трубопровод от коробки отбора мощности.

3. Снять приводной фланец, подсоединенный к фланцу коробки отбора мощности.

4. Отвернуть гайки крепления коробки отбора мощности к коробке передач и снять коробку отбора мощности вместе с игольчатым подшипником , втулкой селектора, блоком селектора и прокладкой.

5. Если необходимо, снять вспомогательный вал.

Установка коробки отбора мощности N71/1 (N71/2) или N353/1 (N353/2), версия C

1. Если необходимо, установить вспомогательный вал.

2. Установить прокладку на шпильки.

3. Установить коробку отбора мощности с втулкой и блоком селектора на коробку передач.

4. Установить гайки крепления на шпильки коробки передач и коробки отбора мощности.

5. Подсоединить электрический разъем и воздушный трубопровод к коробке отбора мощности.

6. Установить приводной фланец коробки отбора мощности.

7. Проверить и подкорректировать уровень масла в коробке передач.

Снятие и установка коробки отбора мощности N221/10 с коробки отбора мощности без интардера

Снятие коробки отбора мощности N221/10 (без интардера)

1. Слить необходимое количество масло из коробки передач в подходящую чистую емкость.

2. Отсоединить электрический разъем и воздушный трубопровод от коробки отбора мощности.

3. Снять приводной фланец, подсоединенный к фланцу коробки отбора мощности.

4. Отвернуть болты крепления и снять боковую крышку коробки отбора мощности с прокладкой.

5. Снять карданный вал с коробки передач и подвесить его к боковой балке шасси.

6. Снять стопорную пластину с головок болтов приводного фланца.

7. Отвернуть болты со стопорными шайбами с приводного фланца.

Примечание:
Измерить и записать расстояние от приводного фланца до вала. Это расстояние необходимо будет выдержать при повторной установке приводного фланца.

8. Снять приводной фланец с уплотнительным кольцом, используя трехзацепный съемник и фиксатор фланца.

9. Отвернуть болты крепления крышки подшипника коробки отбора мощности и два болта крепления, расположенных внутри коробки отбора мощности. Снять коробку отбора мощности в сборе.

10. Снять прокладку, уплотнительное кольцо, центрирующее кольцо и проставочное кольцо с подшипника выходного вала.

Установка коробки отбора мощности N221/10 (без интардера)

1. Проверить зазор подшипника на выходном валу коробки передач и, если необходимо, отрегулировать.

2. Установить уплотнительное и центрирующее кольца в заднюю крышку коробки передач.

3. Установить новую прокладку и проставочное кольцо в заднюю крышку коробки отбора мощности.

4. Установить коробку отбора мощности на коробку передач и затянуть болты крепления.

5. Установить боковую крышку коробки отбора мощности с новой прокладкой.

6. Нагреть приводной фланец коробки передач примерно до 70°С. Надвинуть приводной фланец на выходной вал насколько возможно. Используя стопорную пластину и два стандартных болта (М12×75) продвинуть фланец далее на вал. Проверить положение приводного фланца относительно выполненных при снятии измерениях. Снять стопорную пластину с двумя болтами.

7. Установить новое уплотнительное кольцо в паз между выходным валом и приводным фланцем.

8. Зафиксировать приводной фланец подходящим держателем.

9. Затянуть стопорную пластину болтами (М12×75) установленным моментом затяжки (см. раздел «Моменты затяжки резьбовых соединений» в конце главы).

10. Установить новую стопорную пластину при помощи специального приспособления (DAF № 1240460).

11. Установить приводной вал.

12. Подключить электрический разъем и воздушный трубопровод к коробке отбора мощности.

13. Установить приводной фланец коробки отбора мощности.

14. Проверить и подкорректировать уровень масла в коробке передач.

Снятие и установка коробки отбора мощности N221/10 с коробки отбора мощности с интардером

Снятие коробки отбора мощности N221/10 (с интардером)

1. Слить необходимое количество масло из коробки передач в подходящую чистую емкость.

2. Отсоединить электрический разъем и воздушный трубопровод от коробки отбора мощности.

3. Снять приводной фланец, подсоединенный к фланцу коробки отбора мощности.

4. Отвернуть болты крепления и снять боковую крышку коробки отбора мощности с прокладкой.

5. Отвернуть болты крепления коробки отбора мощности на задней крышке коробки передач и два болта крепления, расположенных внутри коробки отбора мощности. Снять коробку отбора мощности в сборе.

6. Снять прокладку, уплотнительное кольцо, центрирующее кольцо и проставочное кольцо с подшипника выходного вала.

Установка коробки отбора мощности N221/10 (с интардером)

1. Установить уплотнительное и центрирующее кольца в заднюю крышку коробки передач.

2. Установить новую прокладку в заднюю крышку коробки передач.

3. Установить коробку отбора мощности.

4. Установить боковую крышку коробки отбора мощности с новой прокладкой.

5. Подключить электрический разъем и воздушный трубопровод к коробке отбора мощности.

6. Установить приводной фланец коробки отбора мощности.

7. Проверить и подкорректировать уровень масла в коробке передач.

Снятие и установка коробки отбора мощности N353/1 с/на N221/10

Снятие коробки отбора мощности N353/1 с N221/10

1. Слить необходимое количество масло из коробки передач в подходящую чистую емкость.

2. Отсоединить электрический разъем и воздушный трубопровод от коробки отбора мощности.

3. Снять приводной фланец, подсоединенный к фланцу коробки отбора мощности.

4. Отвернуть болты крепления коробки отбора мощности N353/1 к N221/10.

5. Снять коробку отбора мощности с прокладкой и промежуточным корпусом.

Установка коробки отбора мощности N353/1 на N221/10

1. Проверить и отрегулировать осевой зазор перед установкой коробки отбора мощности N353/1 на коробку отбора мощности N221/10.

2. Установить промежуточный корпус с новой прокладкой.

3. Установить коробку отбора мощности.

4. Подключить электрический разъем и воздушный трубопровод к коробке отбора мощности.

5. Установить приводной фланец коробки отбора мощности.

6. Проверить и подкорректировать уровень масла в коробке передач.

Снятие и установка вспомогательного вала коробки отбора мощности для коробки передач без интардера

Снятие вспомогательного вала коробки отбора мощности

1. Слить необходимое количество масла из коробки передач в чистую емкость.

2. Снять коробку отбора мощности.

3. Снять центрирующую втулку.

4. Снять вспомогательный вал с подшипником и стопорным кольцом с задней крышки коробки передач.

5. Если необходимо, удалить стопорное кольцо и снять подшипник вспомогательного вала.

Установка вспомогательного вала коробки отбора мощности

Примечание:
Вспомогательный вал может быть установлен без проведения дополнительных измерений.

1. Установить подшипник со стопорным кольцом на вспомогательный вал.

2. Установить вспомогательный вал в заднюю крышку коробки передач.

3. Установить центрирующую втулку в заднюю крышку коробки передач.

4. Установить коробку отбора мощности.

5. Проверить и подкорректировать уровень масла в коробке передач.

Снятие и установка вспомогательного вала коробки передач с интардером

Снятие вспомогательного вала

1. Слить необходимое количество масла из коробки передач в чистую емкость.

2. Снять коробку отбора мощности.

3. Снять промежуточный корпус с задней крышки коробки передач.

4. Снять уплотнительное кольцо с прокладкой.

5. Снять вспомогательный вал с подшипником и стопорным кольцом с задней крышки коробки передач.

6. Если необходимо, удалить стопорное кольцо и снять подшипник вспомогательного вала.

Установка вспомогательного вала

Примечание:
Вспомогательный вал может быть установлен без проведения дополнительных измерений.

1. Установить подшипник со стопорным кольцом на вспомогательный вал.

2. Установить вспомогательный вал в заднюю крышку коробки передач.

3. Установить промежуточный корпус с уплотнительным кольцом и прокладкой на заднюю крышку коробки передач.

4. Установить коробку отбора мощности.

5. Проверить и подкорректировать уровень масла в коробке передач.