Снятие и установка DAF 95XF / XF95 с 1997 года

4. Снятие и установка

Снятие и установка салонного фильтра

Снятие салонного фильтра

1. Открыть решетку кабины.

2. Отвернуть болты крепления (2) крепежной полосы.

3. Извлечь салонный фильтр из корпуса, перемещая нижнюю часть фильтрующего элемента наружу и внутрь.

Установка салонного фильтра

1. Поместить верхнюю часть салонного фильтра в корпус и толкнуть фильтр вверх. При установке фильтрующего элемента обращать внимание на направление стрелки («airflow» - воздушный поток) на краю фильтрующего элемента.

2. Установить крепежную полосу и болтами крепления.

3. Закрыть решетку кабины.

Снятие и установка блока климатической установки (блока отопителя)

Снятие блока климатической установки (блока отопителя)

1. Частично слить жидкость из системы охлаждения.

2. Если оборудовано, разрядить хладагент из системы кондиционирования.

Примечание:
Разрядка и зарядка системы кондиционирования должна производиться только с использованием специального оборудования квалифицированным персоналом.

3. Снять облицовку приборной панели со стороны пассажира и с центральной консоли.

4. Снять пепельницу с держателем.

5. Снять панель радиоприемника.

6. Снять воздуховод со стороны водителя.

7. Отсоединить разъемы от панели управления центральной консоли.

8. Снять панель управления с центральной консоли.

9. Снять приборную панель настолько, чтобы было можно отвернуть винты крепления внутри неё.

10. Отвернуть винты крепления сверху и спереди центральной консоли, слегка приподнимая приборную панель.

11. Снять рамку спереди центральной консоли вместе с дефлекторами. Для облегчения снятия рамки приподнять приборную панель.

12. Снять рамку в верхней части центральной консоли. Для облегчения снятия рамки приподнять приборную панель.

13. Отвернуть болты крепления блока климатической установки (блока отопителя) к полу кабины.

14. Отвернуть болты крепления блока климатической установки (блока отопителя) спереди кабины (под решеткой). Для этого необходимо снять корпус салонного фильтра.

15. Снять трубопроводы системы охлаждения в передней части кабины (под решеткой). Заткнуть порты отопителя так, чтобы при его снятии охлаждающая жидкость не выливалась.

16. Отсоединить разъем со стороны центральной камеры.

17. Снять блок климатической установки (блок отопителя).

Установка блока климатической установки (блока отопителя)

Примечание:
Убедиться в том, что боуден-тросы не оказываются зажатыми при установке блока отопителя или приборной панели. После установки проверить работоспособность блока отопителя.

1. Установить блок климатической установки (блок отопителя) и подсоединить шланги с передней стороны кабины.

2. Прикрутить блок отопителя к передней части и к полу кабины. Установить корпус салонного фильтра.

3. Подсоединить разъем со стороны центральной камеры.

4. Установить верхний воздуховод со стороны водителя.

5. Поместить верхнюю рамку центральной консоли на место и от руки затянуть болты крепления (для облегчения установки приподнять приборную панель со стороны водителя).

6. Установить переднюю панель центральной консоли и затянуть обе части рамки.

7. Подсоединить разъем панели управления центральной консоли.

8. Установить комбинацию приборов, панель радиоприемника, панель управления, облицовку приборной панели и пепельницу с держателем.

9. Заправить систему охлаждения.

10. Если оборудовано, зарядить систему кондиционирования воздуха.

Снятие и установка панели управления отопителем

Снятие панели управления

1. Повернуть все поворотные диски до упора влево (соответственно 0 и «Холод»).

2. Снять панель радиоприемника.

3. Отвернуть болты крепления (1) панели управления.

Примечание:
Если блок климатической установки снят, отвернуть болты крепления панели управления и отвести панель в сторону. Не отсоединять боуден-тросы.

4. Снять панель управления с рамки и повернуть так, чтобы получить доступ к боуден-тросам.

5. Удалить зажимы с боуден-тросов.

6. Снять боуден-тросы.

7. Отсоединить все электрические разъемы.

8. Снять панель управления.

Установка панели управления

Примечание:
Цвета боуден-тросов, подсоединяемых к панели управления отопителем, приводятся в разделе «Спецификация» в конце главы.

1. Повернуть все поворотные диски до упора влево (соответственно 0 и «Холод»).

2. Подсоединить одну сторону боуден-троса заслонки режима «Область ног» к наиболее приближенному рычагу коллектора отопителя, прижать наружную оболочку троса к белому упору и зафиксировать зажимом.

3. Подсоединить одну сторону боуден-троса заслонки обдува ветрового стекла к наиболее удаленному рычагу коллектора отопителя, прижать наружную оболочку троса к упору и зафиксировать зажим.

4. Подсоединить одну сторону боуден-троса заслонки отопителя к рычагу управления температурой, прижать наружную оболочку троса к упору и зафиксировать зажим.

5. Подсоединить другую сторону боуден-троса к заслонке отопителя и отрегулировать заслонку отопителя (см. соответствующий раздел).

6. Проверить настройки управления, перемещая элементы управления в различные положения. В нулевом положении соответствующая заслонка или клапан должны быть закрыты, а поворотные диски регуляторов должны легко проворачиваться во всем диапазоне.

7. Подсоединить все электрические разъемы.

8. Установить панель управления и панель радиоприемника.

Снятие и установка радиатора отопителя

Снятие радиатора отопителя

1. Снять панель радиоприемника.

2. Снять нижний воздуховод.

3. Снять трубопроводы с блока отопителя. Удалить всю вытекшую охлаждающую жидкость.

4. Снять держатель трубопроводов.

5. Снять панель управления.

6. Отвернуть винты крепления со стороны отопителя.

7. Снять радиатор, осторожно потянув его из блока отопителя.

Установка радиатора отопителя

1. Осторожно вставить радиатор в блок отопителя.

2. Установить новые уплотнительные кольца на трубопроводы и подсоединить их.

3. Установить держатель трубопроводов.

4. Установить нижний воздуховод.

5. Установить панель управления.

6. Установить панель радиоприемника.

7. Заправить систему охлаждения.

Снятие и установка электромотора блока отопителя

Снятие электромотора блока отопителя

1. Снять облицовку приборной панели со стороны пассажира и с центральной консоли.

2. Снять пепельницу с держателем.

3. Снять панель радиоприемника.

4. Снять нижний воздуховод со стороны водителя.

5. Отсоединить разъем от панели центральной консоли.

6. Снять панель управления центральной консоли.

7. Отвернуть винты крепления сверху и спереди центральной консоли, слегка приподнимая приборную панель.

8. Снять рамку спереди центральной консоли вместе с дефлекторами. Для облегчения снятия рамки приподнять приборную панель.

9. Удалить зажимы спереди отопителя и снять крышку.

10. Извлечь мотор, потянув его из блока. Пометить все соединения.

Установка электромотора блока отопителя

1. Установить электромотор в блок отопителя и подсоединить все разъемы.

2. Установить крышку и зафиксировать её зажимами. При этом убедиться в том, что не защемляются боуден-тросы.

3. Установить верхний воздуховод со стороны водителя.

4. Установить переднюю панель центральной консоли и зафиксировать её.

5. Подсоединить разъем панели управления центральной консоли.

6. Установить панель радиоприемника, облицовку приборной панели и пепельницу с держателем.

Снятие и установка мотора заслонки рециркуляции воздуха

Снятие мотора заслонки рециркуляции воздуха

1. Снять блок отопителя.

2. Отвернуть винты крепления мотора заслонки снизу блока отопителя.

3. Отсоединить разъем от мотора заслонки.

4.Снять мотор заслонки рециркуляции воздуха.

Установка мотора заслонки рециркуляции воздуха

1. Установить мотор заслонки рециркуляции и подсоединить разъем.

2. Установить блок отопителя.

Снятие и установка последовательного резистора

Снятие последовательного резистора

1. Снять облицовку приборной панели со стороны пассажира и с центральной консоли.

2. Снять пепельницу с держателем.

3. Снять панель радиоприемника.

4. Снять нижний воздуховод со стороны водителя.

5. Снять панель управления центральной консоли.

6. Отвернуть винты крепления сверху и спереди центральной консоли, слегка приподнимая приборную панель.

7. Снять рамку спереди центральной консоли вместе с дефлекторами. Для облегчения снятия рамки приподнять приборную панель.

8. Удалить зажимы спереди отопителя и снять крышку.

9. Отсоединить разъем от последовательного резистора (1).

10. При помощи отвертки отжать фиксаторы в одну сторону и сдвинуть последовательный резистор вместе с держателем с мотора отопителя.

Установка последовательного резистора

1. Надежно вжать последовательный резистор с опорой в фиксирующие шпонки на моторе отопителя.

2. Подсоединить разъемы, обращая внимание на метки или на номера проводов.

3. Установить крышку и зафиксировать зажимами.

4. Установить рамку с дефлекторами спереди центральной консоли.

5. Установить винты крепления сверху и спереди центральной консоли.

6. Установить панель управления центральной консоли.

7. Установить нижний воздуховод со стороны водителя.

8. Установить панель радиоприемника.

9. Установить пепельницу с держателем.

10. Установить облицовку приборной панели со стороны пассажира и центральную консоль.

Снятие и установка компонентов системы кондиционирования воздуха

• При использовании компрессорного масла PAG необходимо избегать его попадания на пластиковые детали.
• При замене компонентов необходимо доливать масло в компрессор в зависимости от заменяемого компонента (см. раздел «Спецификация» в конце главы).

Примечание:
- Компрессор поставляется полностью заправленным.
- При снятии какого-либо компонента отверстия трубопроводов должны быть немедленно закупорены для предотвращения попадания атмосферной влаги в систему кондиционирования (масло PAG крайне гигроскопично).

• В трубопроводах системы кондиционирования используются два типа уплотнений: с одинарным и с двойным уплотнительными кольцами.

Одинарное уплотнительное кольцо

Двойное уплотнительное кольцо

Примечание:
Для снятия и установки двойного уплотнительного кольца используется специальный инструмент (DAF № 1329480).

• Перед установкой трубопроводов необходимо предварительно смазать уплотнительные кольца маслом PAG.
• Если система была разгерметизирована (например, вследствие повреждения трубопровода), необходимо заменить осушитель.
• Осушитель также необходимо заменять новым в случае, если произошел сброс хладагента через предохранительный клапан (если оборудовано).
• После установки компрессора перед установкой нового приводного ремня необходимо сначала провернуть муфту компрессора на 4~5 оборотов.
• Выключатель высокого/низкого давления может быть снят без разгерметизации системы кондиционирования.