Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Техническое обслуживание

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Специальный инструмент и приспособления

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки двигателя

Центральная система смазки (AGS)

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска, тормоз DEB

Центральный блок синхронизации

Сцепление

Коробка передач

Коробка отбора мощности

Ретардер и интардер

Карданный вал, мосты и колесные ступицы

Рама и подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кабина и обвесы

Кондиционер и отопитель

Электросистемы

Горюче-смазочные материалы и герметики

Каталог запасных частей

Коды неисправностей

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Спецификация и моменты затяжки DAF 95XF / XF95 с 1997 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
моменты затяжки DAF 95 XF, моменты затяжки гбц DAF 95 XF, момент затяжки двигателя DAF 95 XF, затяжка болтов DAF 95 XF, моменты затяжки DAF XF 95, моменты затяжки гбц DAF XF 95, момент затяжки двигателя DAF XF 95, затяжка болтов DAF XF 95

6. Спецификация и моменты затяжки

Спецификация

Двигатели серии XF

Турбокомпрессор
Установка резьбовых шпилек Нанести состав Copaslip (DAF № 1284344)
Перепускная заслонка GARRET
Перемещение штока при 1.85±0.05 бар 1 мм
Перепускная заслонка К.К.К
Перемещение штока при 2.10 бар 3.5 ± 0.6 мм
Обратное давление выхлопных газов
При максимальной частоте вращения двигателя 90 мбар
Разрежение на впуске
При максимальной частоте вращения двигателя 25~45 мбар
Электромагнитный клапан DEB
Значение сопротивления На холодном двигателе (20°С) 32.6~36.8 Ω
На горячем двигателе (80~100°С) 41.8~46.1 Ω
Давление масла в DEB
Минимальное давление включения 1.5 бар
Максимальное сервисное давление 4.5 бар
Максимальное давление, обратный клапан DEB 8.0 бар
Настройка DEB
Установка DEB 1.40 мм
Горный тормоз (выхлопной тормоз)
Калиброванное отверстие дроссельной заслонки Версии с DEB 12 мм
Версии без DEB 8 мм

Двигатели серии XF

Турбокомпрессор
Установка резьбовых шпилек Нанести состав Copaslip (DAF № 1284344)
Клапан сброса давления
Регулируемое давление 1.75~2.05 бар
Обратное давление выхлопных газов
При максимальной частоте вращения двигателя 80~90 мбар
Разрежение на впуске
При максимальной частоте вращения двигателя Чистый воздушный фильтр 25~45 мбар
Засоренный воздушный фильтр 54~64 мбар
Электромагнитный клапан DEB
Значение сопротивления На холодном двигателе (20°С) 32.6~36.8 Ω
На горячем двигателе (80~100°С) 41.8~46.1 Ω
Давление масла в DEB
Минимальное давление включения 1.5 бар
Максимальное сервисное давление 4.5 бар
Максимальное давление, обратный клапан DEB 8.0 бар
Настройка DEB
Установка DEB 1.40 мм
Горный тормоз (выхлопной тормоз)
Калиброванное отверстие дроссельной заслонки Версии с DEB 12 мм
Версии без DEB 8 мм

Перепускной клапан с электронным управлением

Тип двигателя Турбокомпрессор Регулировка давления при перемещении штока на 1 мм
DAF № GARRET №
XE355C 1344152 452281-4 1.55±0.05 бар
1377426 452281-8 1.65±0.05 бар
XE390C 1356820 452281-5 1.65±0.05 бар
1377426 452281-8 1.55±0.05 бар
1397101 452281-9 1.65±0.05 бар

Механический перепускной клапан

Тип двигателя Турбокомпрессор Регулировка давления при перемещении штока на 1 мм
DAF № GARRET №
XE315C 1453883 452281-10 2.10±0.05 бар
XE355C 1344152 452281-4 2.00±0.05 бар
1377426 452281-8 2.00±0.05 бар
1453883 452281-10 2.10±0.05 бар
XE390C 1356820 452281-5 2.00±0.05 бар
1377426 452281-8 2.00±0.05 бар
1397101 452281-9 2.00±0.05 бар
1453883 452281-10 2.10±0.05 бар

Моменты затяжки резьбовых соединений

Моменты затяжки, приведенные в данном разделе, отличаются от стандартных значений, приведенных в главе 2 «Техническое обслуживание». Все прочие резьбовые соединения, не указанные в таблицах ниже, должны затягиваться стандартными моментами затяжки.

Если болт или гайка подлежат замене, важно подбирать новые элементы крепления того же класса прочности и геометрических параметров (в частности длины), что и используемые до этого.

Двигатели серии XF

Резьбовое соединение Момент затяжки
Выпускной коллектор (установить прокладку стальной стороной в сторону коллектора)
Болты крепления 65 Н·м
Болты крепления теплозащитного экрана 30 Н·м *1
Впускной коллектор
Болты крепления 60 Н·м
Гайка крепления свечи накаливания 55 Н·м
Хомуты шланга впуска воздуха 12 Н·м
Турбокомпрессор
Болты крепления теплозащитного экрана 30 Н·м *1
Гайка крепления прижимной пластины корпуса турбины 15 Н·м
Гайки крепления, фланец выпускного коллектора/турбокомпрессора 60 Н·м *2
Колено турбокомпрессора 40 Н·м
Болт «банджо» подающего маслопровода 90 Н·м

Примечание:
*1: для фиксации нанести Loctite 243.
*2: для фиксации нанести Copaslip.

Резьбовое соединение Момент затяжки
Тормоз двигателя DEB
Болты крепления клапанной крышки 25 Н·м
Контргайка установочного болта коромысла 40 Н·м
Контргайка установочного болта элемента перемычки 40 Н·м
Болты крепления кронштейнов коромысел 110 Н·м
Болты крепления колодцев клапанов 30 Н·м
Гайка установочного винта DEB 25 Н·м
Электромагнитный клапан 20 Н·м
Болт крепления жгута проводов 9 Н·м
Болт крепления пружинной пластины 12.5 Н·м

Примечание:
Затянуть болты крепления колодцев клапанов в указанной на рисунке последовательности.

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года

Двигатели серии XE

Резьбовое соединение Момент затяжки
Выпускной коллектор (установить прокладку стальной стороной в сторону коллектора)
Болты крепления 65 Н·м
Болты крепления теплозащитного экрана 30 Н·м *1
Впускной коллектор
Болты крепления 60 Н·м
Гайка крепления свечи накаливания 55 Н·м
Хомуты шланга впуска воздуха 12 Н·м
Турбокомпрессор
Болты крепления теплозащитного экрана 30 Н·м *1
Гайка крепления прижимной пластины корпуса турбины 15 Н·м
Гайки крепления, фланец выпускного коллектора/турбокомпрессора 60 Н·м *2
Колено турбокомпрессора 40 Н·м
Болт «банджо» подающего маслопровода 90 Н·м

Примечание:
*1: для фиксации нанести Loctite 243.
*2: для фиксации нанести Copaslip.

Резьбовое соединение Момент затяжки
Тормоз двигателя DEB
Болты крепления клапанной крышки 25 Н·м
Контргайка установочного болта коромысла 40 Н·м
Контргайка установочного болта элемента перемычки 40 Н·м
Болты крепления кронштейнов коромысел 110 Н·м
Болты крепления колодцев клапанов 30 Н·м
Гайка установочного винта DEB 25 Н·м
Электромагнитный клапан 20 Н·м
Болт крепления жгута проводов 9 Н·м
Болт крепления пружинной пластины 12.5 Н·м

Примечание:
Затянуть болты крепления колодцев клапанов в указанной на рисунке последовательности.

спецификация и моменты затяжки DAF XF95 с 1997 года, спецификация и моменты затяжки ДАФ ХФ95 с 1997 года