Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск двигателя от внешнего источника питания
- Автомобильный набор инструментов
- Замена поликлиновых ремней
- Замена топливного фильтра
- Прокачка топливной системы
- Подсоединение аварийного троса дроссельной заслонки
- Блокировка нижнего диапазона коробки передач
- Отпускание стояночного тормоза
- Лебедка запасного колеса
- Использование домкрата для замены колеса
- Замена колес
- Неисправности пневматической подвески
- Буксировка
- Замена ламп
- Замена предохранителей и реле
Техническое обслуживание
- Технические данные
- Регламент технического обслуживания
- Процедуры технического обслуживания
- Консервация автомобиля для длительного хранения
- Уплотнения и подшипники
- Моменты затяжки резьбовых соединений
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Специальный инструмент и приспособления
- Указания к использованию
- Основная группа специальных инструментов и приспособлений
- Специальные инструменты и приспособления для кабины
- Специальные инструменты и приспособления для двигателя
- Специальные инструменты и приспособления для коробки передач
- Специальные инструменты и приспособления для топливной системы
- Специальные инструменты и приспособления для электрических компонентов
- Специальные инструменты и приспособления для тормозной системы
- Специальные инструменты и приспособления для системы рулевого управления и мостов
- Специальные инструменты и приспособления для главной передачи и дифференциала
- Специальные инструменты и приспособления для шасси
Механическая часть двигателя
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Спецификация и моменты затяжки
Система охлаждения
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Система смазки двигателя
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Сборка и разборка
- Спецификация и моменты затяжки
Центральная система смазки (AGS)
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Заправка системы
- Проверки и регулировки
- Спецификация и моменты затяжки
Система питания
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Очистка
- Спецификация и моменты затяжки
Система управления двигателем
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Установка датчиков
- Спецификация и моменты затяжки
Система впуска и выпуска, тормоз DEB
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Чистка элементов системы впуска
- Спецификация и моменты затяжки
Центральный блок синхронизации
Сцепление
Коробка передач
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Коробка отбора мощности
Ретардер и интардер
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Спецификация и моменты затяжки
Карданный вал, мосты и колесные ступицы
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив, заправка и смазка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Спецификация и моменты затяжки
Рама и подвеска
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Ремонт рамы
- Спецификация и моменты затяжки
Тормозная система
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Пневматические схемы тормозных систем
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Разборка и сборка
- Спецификация и моменты затяжки
Рулевое управление
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Слив и заправка
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Кабина и обвесы
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Внутренние компоненты кабины
- Наружные компоненты кабины
- Подвеска кабины
- Механизм наклона кабины
- Антикоррозийная обработка кабины
- Геометрия кабины
- Спецификация и моменты затяжки
Кондиционер и отопитель
- Общая информация
- Диагностика неисправностей
- Проверки и регулировки
- Снятие и установка
- Спецификация и моменты затяжки
Электросистемы
- Общая информация
- Базовые проверки электроцепей
- Подключение оборудования
- Как читать электросхемы
- Расположение разъемов
- Электросхемы DAF 95XF
- Электросхемы DAF XF95
- Вспомогательные электросхемы
Горюче-смазочные материалы и герметики
Каталог запасных частей
- Типы автомобилей DAF
- Шасси
- Передний мост
- Задний мост
- Двигатель
- Ремень привода навесного оборудования
- Трансмиссия
- Рулевое управление
- Кабина
- Тормозная система
- Электрические компоненты
Коды неисправностей
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Диагностика неисправностей DAF 95XF / XF95 с 1997 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится DAF 95 XF, неисправности DAF 95 XF, мануал DAF 95 XF, manual DAF 95 XF, схема DAF 95 XF, характеристики DAF 95 XF, устройство DAF 95 XF, ремонт DAF 95 XF, аккумулятор DAF 95 XF, не заводится DAF XF 95, неисправности DAF XF 95, мануал DAF XF 95, manual DAF XF 95, схема DAF XF 95, характеристики DAF XF 95, устройство DAF XF 95, ремонт DAF XF 95, аккумулятор DAF XF 95
2. Диагностика неисправностей
Система UPEC (двигатели XE)
Примечание:
Информация по кодам неисправностей системы UPEC, которые могут быть считаны прибором DAVIE, приводится в приложении к данному руководству.
| Возможная причина | Способ устранения неисправности |
| Неисправность: двигатель запускается, но не работает | |
| Плохое качество топлива | Слить топливо, промыть систему питания, заменить топливные фильтры и заправить бак качественным дизельным топливом |
| Воздух в системе питания | Проверить попадание воздуха в систему: - через подающие трубопроводы - через топливоподкачивающий насос |
| Засорение фильтра тонкой очистки топлива/фильтра отстойника | Заменить фильтр тонкой очистки топлива и очистить систему |
| Неисправность в жгуте проводов/предохранитель/плохой контакт, контактное сопротивление в разъемах | Проверить электросистему и подключение разъемов |
| Отсутствует подача питания на разъемах В3 и В4 электронного блока UPEC | Проверить: - предохранитель - реле подачи питания UPEC - электропроводку |
| Отсутствует подача на контакт в разъеме В15 электронного блока UPEC | Проверить: - предохранитель - электропроводку - замок зажигания |
| При выполнении проверки двигателя прибором DAVIE коммуникация с прибором была прервана | Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и снова установить на место |
| Корпус насоса – неправильная установка угла опережения впрыска; отсутствует сигнал от датчика положения распредвала в нужный момент | Проверить угол опережения впрыска/сигнал датчика положения распредвала |
| Отсутствие подачи топлива/неисправность топливоподкачивающего насоса | Проверить: - Уровень топлива в баке - Трубопроводы на предмет засоров и утечек - Топливоподкачивающий насос - Давление в топливной галерее |
| Провода блок-насосов 4109 или 4110 замкнуты на массу или на подачу питания | Проверить электрическое соединение блок-насосов и отремонтировать электропроводку |
| Провода блок-насосов 4101/4102/4103/4104/4105 или 4106 замкнуты на подачу питания | Проверить электрическое соединение блок-насосов и отремонтировать электропроводку |
| Неисправность датчика положения коленчатого вала и датчика положения распределительного вала | Проверить оба датчика и состояние электропроводки |
| Неисправность электронного блока UPEC | Заменить электронный блок |
| Не закрывается клапан сброса давления | Проверить давление в топливной галерее |
| Неисправность: двигатель глохнет, но после повторного запуска работает снова | |
| Воздух в системе питания | Проверить попадание воздуха в систему: - через подающие трубопроводы - через топливоподкачивающий насос |
| Плохой контакт, контактное сопротивление в разъемах | Проверить подключение разъема |
| Не закрывается клапан сброса давления | Проверить давление в топливной галерее |
| Неисправность: плохая работа двигателя | |
| Плохое качество топлива | Слить топливо, промыть систему питания, заменить топливные фильтры и заправить бак качественным дизельным топливом |
| Воздух в системе питания | Проверить попадание воздуха в систему: - через подающие трубопроводы - через топливоподкачивающий насос |
| Засорение фильтра тонкой очистки топлива/фильтра отстойника | Заменить фильтр тонкой очистки топлива и очистить систему |
| Слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи | Зарядить аккумуляторные батареи |
| Плохой контакт, контактное сопротивление в разъемах | Проверить подключение разъемов |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика положения коленчатого вала | Проверить: - датчик положения коленчатого вала - электропроводку |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика температуры охлаждающей жидкости | Проверить: - датчик температуры охлаждающей жидкости - электропроводку |
| Перепутаны точки подключения к блок-насосам | Правильно подключить разъемы к соответствующим блок-насосам |
| Механическая неисправность или засорение блок-насосов | Заменить блок-насосы |
| Неисправность топливных форсунок | Проверить топливные форсунки |
| Не закрывается клапан сброса давления | Проверить давление в топливной галерее |
| Слишком низкая подача топливоподкачивающего насоса | - Проверить и при необходимости заменить топливоподкачивающий насос - Проверить давление в топливной галерее |
| Провод блок-насосов 4109 коротко замкнут на 4101/4102/4103 Провод блок-насосов 4110 коротко замкнут на 4104/4105/4106 | Проверить электрическое подключение блок-насосов и отремонтировать проводку |
| Обрыв в проводах блок-насосов 4109 или 4110 | Проверить электрическое подключение блок-насосов и отремонтировать проводку |
| Короткое замыкание на массу в проводах блок-насосов 4101/4102/4103/4104/4105/4106 | Проверить электрическое подключение к блок-насосу и отремонтировать проводку |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика положения распределительного вала | Проверить: - датчик положения распределительного вала - электропроводку |
| Неисправность: двигатель работает на холостом ходу и не реагирует на педаль акселератора | |
| Механическая неисправность датчика педали акселератора | Проверить: - механическое соединение датчика/педали акселератора - датчик педали акселератора |
| Регулировка количества топлива шиной CAN | |
| Наличие входного сигнала тормоза двигателя | Проверить электросистему тормоза двигателя |
| Неисправность: двигатель работает на повышенной частоте холостого хода (1000 об/мин) и не реагирует на педаль акселератора | |
| Короткое замыкание на массу выключателя холостого хода в датчике педали акселератора | Проверить: - выключатель холостого хода в датчике педали акселератора - электропроводку |
| Неисправность: максимальная частота вращения коленчатого вала двигателя составляет 1000 об/мин | |
| Педаль акселератора: обрыв на выключателе холостого хода | Проверить: - выключатель холостого хода в датчике педали акселератора - электропроводку |
| Неисправность: детонация двигателя во время ускорения | |
| Плохое качество топлива | Слить топливо, промыть систему питания, заменить топливные фильтры и заправить бак качественным дизельным топливом |
| Воздух в системе питания | Проверить попадание воздуха в систему: - через подающие трубопроводы - через топливоподкачивающий насос |
| Сбой сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости | Проверить: - датчик температуры охлаждающей жидкости - электропроводку |
| Неисправность топливных форсунок | Проверить топливные форсунки |
| Неисправность датчика положения коленчатого вала | Проверить датчик положения коленчатого вала |
| Неисправность: нестабильная работа двигателя | |
| Плохое качество топлива | Слить топливо, промыть систему питания, заменить топливные фильтры и заправить бак качественным дизельным топливом |
| Воздух в системе питания | Проверить попадание воздуха в систему: - через подающие трубопроводы - через топливоподкачивающий насос |
| Засорение фильтра тонкой очистки топлива/фильтра отстойника | Заменить фильтр тонкой очистки топлива и очистить систему |
| Перепутаны точки подключения к блок-насосам | Правильно подключить разъемы к соответствующим блок-насосам |
| Механическая неисправность или засорение блок-насосов | Заменить блок-насосы |
| Неисправность топливных форсунок | Проверить топливные форсунки |
| Слишком низкая подача топливоподкачивающего насоса | - Проверить и при необходимости заменить топливоподкачивающий насос - Проверить давление в топливной галерее |
| Не закрывается клапан сброса давления | Проверить давление в топливной галерее |
| Провод блок-насосов 4109 коротко замкнут на 4101/4102/4103 Провод блок-насосов 4110 коротко замкнут на 4104/4105/4106 | Проверить электрическое подключение блок-насосов и отремонтировать проводку |
| Обрыв в проводе 4109 или 4110 блок-насосов | Проверить электрическое подключение блок-насосов и отремонтировать проводку |
| Короткое замыкание на массу в проводах блок-насосов 4101/4102/4103/4104/4105/4106 | Проверить электрическое подключение к блок-насосу и отремонтировать проводку |
| Неисправность: падение мощности на всех скоростях | |
| Плохое качество топлива | Слить топливо, промыть систему питания, заменить топливные фильтры и заправить бак качественным дизельным топливом |
| Засорение фильтра тонкой очистки топлива/фильтра отстойника | Заменить фильтр тонкой очистки топлива и очистить систему |
| Механическая неисправность датчика педали акселератора | Проверить: - механическое соединение датчика/педали акселератора - датчик педали акселератора |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика педали акселератора | Проверить: - датчик педали акселератора - выключатель холостого хода в датчике педали акселератора - электропроводку - регулировку датчика педали акселератора |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика температуры охлаждающей жидкости | Проверить: - датчик температуры охлаждающей жидкости - электропроводку |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика давления наддува | Проверить: - датчик давления наддува - электропроводку |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика температуры топлива | Проверить: - датчик температуры топлива - электропроводку |
| Плохой контакт, контактное сопротивление в разъеме | Проверить подключение разъемов |
| Засорение воздушного фильтра | Заменить или очистить воздушный фильтр |
| Неисправность турбокомпрессора/неправильное управление перепускным клапаном | Проверить турбокомпрессор/управление перепускным клапаном |
| Механический дефект электропневматического клапана давления наддува | Проверить электропневматический клапан давления наддува |
| Механическая неисправность редукционного клапана электропневматического клапана давления наддува | Проверить редукционный клапан |
| Утечки воздуха в системе впуска двигателя | Проверить систему впуска давлением |
| Механическая неисправность или засорение блок-насосов | Заменить блок-насосы |
| Неисправность топливных форсунок | Проверить топливные форсунки |
| Не закрывается клапан сброса давления | Проверить давление в топливной галерее |
| Слишком низкая подача топливоподкачивающего насоса | - Проверить и при необходимости заменить топливоподкачивающий насос - Проверить давление в топливной галерее |
| Не затянут ручной насос в фильтре грубой очистки топлива | Проверить положение ручного насоса |
| Неисправность: падение мощности выше определенной скорости двигателя | |
| Частичное засорение фильтра тонкой/грубой очистки топлива | Заменить фильтр тонкой очистки топлива и очистить систему |
| Частичное засорение воздушного фильтра | Заменить или очистить воздушный фильтр |
| Неисправность электропневматического клапана давления наддува | Проверить электропневматический клапан давления наддува |
| Утечки воздуха в системе впуска двигателя | Проверить систему впуска давлением |
| Не закрывается клапан сброса давления | Проверить давление в топливной галерее |
| Слишком низкая подача топливоподкачивающего насоса | - Проверить и при необходимости заменить топливоподкачивающий насос - Проверить давление в топливной галерее |
| Неисправность: двигатель вырабатывает белый/синий дым | |
| Плохое качество топлива | Слить топливо, промыть систему питания, заменить топливные фильтры и заправить бак качественным дизельным топливом |
| Воздух в системе питания | Проверить попадание воздуха в систему: - через подающие трубопроводы - через топливоподкачивающий насос |
| Засорение фильтра тонкой очистки топлива/фильтра отстойника | Заменить фильтр тонкой очистки топлива и очистить систему |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика положения коленчатого вала | Проверить: - датчик положения коленчатого вала - электропроводку |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика температуры охлаждающей жидкости | Проверить: - датчик температуры охлаждающей жидкости - электропроводку |
| Механическая неисправность или засорение блок-насосов | Заменить блок-насосы |
| Неисправность топливных форсунок | Проверить топливные форсунки |
| Слишком низкая подача топливоподкачивающего насоса | - Проверить и при необходимости заменить топливоподкачивающий насос - Проверить давление в топливной галерее |
| Неисправность: двигатель вырабатывает черный дым | |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика положения коленчатого вала | Проверить: - датчик положения коленчатого вала - электропроводку |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика температуры воздуха на впуске | Проверить: - датчик температуры воздуха на впуске - электропроводку |
| Сбой сигнала датчика температуры топлива | Проверить датчик температуры топлива |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика давления наддува | Проверить: - датчик давления наддува - электропроводку |
| Неисправность топливных форсунок | Проверить топливные форсунки |
| Неисправность: двигатель перегревается | |
| Плохое качество топлива | Слить топливо, промыть систему питания, заменить топливные фильтры и заправить бак качественным дизельным топливом |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика температуры охлаждающей жидкости | Проверить: - датчик температуры охлаждающей жидкости - электропроводку |
| Неисправность: повышенный расход топлива | |
| Плохое качество топлива | Слить топливо, промыть систему питания, заменить топливные фильтры и заправить бак качественным дизельным топливом |
| Засорение фильтра тонкой очистки топлива/фильтра отстойника | Заменить фильтр тонкой очистки топлива и очистить систему |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика температуры охлаждающей жидкости | Проверить: - датчик температуры охлаждающей жидкости - электропроводку |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика давления наддува | Проверить: - датчик давления наддува - электропроводку |
| Отсутствие сигнала/короткое замыкание/разрыв цепи датчика температуры топлива | Проверить: - датчик температуры топлива - электропроводку |
| Неисправность турбокомпрессора | Проверить турбокомпрессор |
| Воздух в системе питания | Проверить попадание воздуха в систему: - через подающие трубопроводы - через топливоподкачивающий насос |
| Механическая неисправность или засорение блок-насосов | Заменить блок-насосы |
| Неисправность топливных форсунок | Проверить топливные форсунки |
| Утечки в топливной системе | Проверить наличие утечек |
| Неисправность: понижение максимальной частоты вращения двигателя | |
| Воздух в системе питания | Проверить попадание воздуха в систему: - через подающие трубопроводы - через топливоподкачивающий насос |
| Засорение фильтра тонкой очистки топлива/фильтра отстойника | Заменить фильтр тонкой очистки топлива и очистить систему |
| Сбой сигнала датчика положения коленчатого вала | Проверить: - датчик положения коленчатого вала - электропроводку |
| Короткое замыкание на подачу питания или обрыв на выключателе холостого хода датчика педали акселератора | Проверить: - выключатель холостого хода в датчике педали акселератора |
| Сбой сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя | Проверить: - датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя - электропроводку |
| Неисправность турбокомпрессора | Проверить турбокомпрессор |
| Механическая неисправность или засорение блок-насосов | Заменить блок-насосы |
| Количество топлива регулируется шиной CAN | |
| Слишком низкая подача топливоподкачивающего насоса | - Проверить и при необходимости заменить топливоподкачивающий насос - Проверить давление в топливной галерее |
| Неисправность: понижение максимальной частоты вращения двигателя | |
| Неисправность в жгуте проводов/предохранителе/разъемах | Проверить электрическую систему |
| Механический дефект многофункционального переключателя/отсутствие сигнала/короткое замыкание/обрыв | Проверить многофункциональный переключатель во всех положениях |
| Отсутствие сигнала скорости/короткое замыкание/обрыв на тахометре или на соединении В29 электронного блока управления | Проверить: - сигнал скорости - электропроводку - тахограф |
| Наличие условий для отключения управления скоростью автомобиля | Проверить наличие условий для отключения управления скоростью автомобиля |
| Бесконтактный датчик сцепления: входное напряжение на блоке не выключается при нажатии на педаль сцепления в процессе вождения | Проверить бесконтактный датчик сцепления |
| Неисправность: не работает управление скоростью двигателя | |
| Наличие условий для отключения управления скоростью автомобиля | Проверить наличие условий для отключения управления скоростью автомобиля |
| Неисправность в жгуте проводов/предохранителе/разъемах | Проверить электрическую систему |
| Механический дефект многофункционального переключателя/отсутствие сигнала/короткое замыкание/обрыв | Проверить многофункциональный переключатель во всех положениях |
| Отсутствие сигнала скорости/короткое замыкание/обрыв на тахометре или на соединении В29 электронного блока управления | Проверить: - сигнал скорости - электропроводку - тахограф |
| Неисправность: не работает функция пред- и послепускового подогрева | |
| Неисправность в жгуте проводов/предохранителе/разъемах | Проверить электрическую систему |
| Неисправность/короткое замыкание/обрыв на индикаторе предпускового подогрева | Проверить: - индикатор предпускового подогрева - предохранитель - электропроводку |
| Неисправность/короткое замыкание/обрыв на свечах накаливания | Проверить: - свечи накаливания - электропроводку |
| Механическая неисправность/короткое замыкание/обрыв на реле свечей накаливания | Проверить: - реле свечей накаливания - электропроводку |
| Наличие условий для отключения функции пред- и послепускового подогрева | Проверить наличие условий для отключения функции пред- и послепускового подогрева |
| Неисправность: выхлопной тормоз/ DEB может активироваться независимо от скорости автомобиля | |
| Отсутствие сигнала скорости/короткое замыкание/обрыв на тахометре или на соединении В29 электронного блока управления | Проверить: - сигнал скорости - электропроводку - тахограф |
| Неисправность: выхлопной тормоз/ DEB не работает | |
| Неисправность в жгуте проводов/предохранителе/разъемах | Проверить электрическую систему |
| Наличие условий для отключения выхлопного тормоза/ DEB | Проверить наличие условий для отключения выхлопного тормоза/ DEB |
| Механический дефект/короткое замыкание/обрыв в рабочем выключателе тормоза двигателя | Проверить: - выключатель тормоза двигателя - электропроводку |
| Механический дефект/короткое замыкание/обрыв в клапане тормоза двигателя | Проверить: - клапан тормоза двигателя - электропроводку |
| Механическая неисправность дроссельной заслонки | Проверить: - дроссельную заслонку - функционирование дроссельной заслонки |
| Механический дефект/короткое замыкание/обрыв в реле тормоза двигателя (DEB) | Проверить: - реле тормоза двигателя (DEB) - электропроводку |
| Механический дефект/короткое замыкание/обрыв в клапанах тормоза двигателя (DEB) | Проверить: - сигнал скорости - электропроводку - тахограф |
| Отключение функции выхлопного тормоза/ DEB шиной CAN | |
| Неисправность: неправильное отображение частоты вращения двигателя тахометром | |
| Неисправность в жгуте проводов/предохранителе/разъемах | Проверить электрическую систему |
| Сбой сигнала/короткое замыкание/обрыв в датчике положения коленчатого вала | Проверить: - датчик положения коленчатого вала - электропроводку |
| Неисправность электронного блока UPEC | Заменить электронный блок |
| Неисправность: двигатель не выключается замком зажигания | |
| Неисправность в жгуте проводов/предохранителе/разъемах | Проверить электрическую систему |
| Не прерывается подача питания на разъемы В3 и В4 электронного блока UPEC | Проверить: - реле подачи питания UPEC - электропроводку |
| Не выключается подача питания после контакта на соединение В15 электронного блока UPEC замком зажигания | Проверить: - электропроводку - замок зажигания |
| Неисправность: не включается и не выключается предупредительный индикатор | |
| Неисправность в жгуте проводов/предохранителе/разъемах | Проверить электрическую систему |
| Неисправность электронного блока UPEC | Заменить электронный блок |
| Неисправность: нет коммуникации с DAVIE | |
| Неисправность в жгуте проводов/предохранителе/разъемах | Проверить электрическую систему |
| Отсутствие питания на диагностическом разъеме | Проверить: - предохранитель - соединение |
| Отсутствие соединения с диагностическим разъемом | Проверить соединение на предмет обрыва или коротких замыканий на массу или подачу питания |
| Отсутствие подачи питания на выводы В3 и В4 электронного блока UPEC | Проверить: - предохранитель - реле подачи питания UPEC - электропроводку |
| Отсутствие контакта на выводе В15 электронного блока UPEC | Проверить: - предохранитель - электропроводку - замок зажигания |
| Неисправность электронного блока UPEC | Заменить электронный блок управления |
Система Cummins Celect (двигатель VF)
В случае возникновения неисправностей в системе управления двигателем, электронным блоком управления Cummins Celect активируется оранжевый индикатор 
Примечание:
В случае возникновения еисправности средней тяжести индикатор горит постоянно, а при серьезной неисправности – мигает.
| Возможные причины | Действие системы управления двигателем |
| Неисправности средней тяжести | |
| Датчик распределительного вала - Отсутствует один из сигналов частоты вращения двигателя - Короткое замыкание на подачу питания одного из выходных сигналов - Короткое замыкание на массу одного из выходных сигналов | Отсутствует |
| Датчик давления наддува: - Короткое замыкание на подачу питания - Короткое замыкание на массу | - Двигатель не производит полной мощности - Спустя примерно 2 секунды могут включиться выхлопной тормоз и/или С-тормоз - Двигатель дымит при низких нагрузках |
| Датчик давления моторного масла - Короткое замыкание на подачу питания - Короткое замыкание на массу - Разрыв цепи | - Защита двигателя относительно давления моторного масла более не осуществляется |
| Датчик температуры моторного масла - Короткое замыкание на подачу питания - Короткое замыкание на массу - Разрыв цепи | - Защита двигателя относительно температуры моторного масла более не осуществляется |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости - Короткое замыкание на подачу питания - Короткое замыкание на массу - Разрыв цепи | - Защита двигателя относительно температуры охлаждающей жидкости более не осуществляется - На холодном двигателе из выхлопной трубы может идти белый дым |
| Датчик температуры воздуха на впуске - Короткое замыкание на подачу питания - Короткое замыкание на массу - Разрыв цепи | - Защита двигателя относительно температуры воздуха на впуске более не осуществляется |
| Электромагнитный клапан насос-форсунки - Короткое замыкание на подачу питания - Короткое замыкание на массу - Разрыв цепи | - Соответствующая насос-форсунка отключается - Частота вращения коленчатого вала двигателя ограничивается в диапазоне 1 400~1600 об/мин. |
| Тахограф: - Отсутствует сигнал скорости автомобиля | - Выключается ограничитель скорости - Максимальная скорость двигателя ограничивается |
| Микропроцессор электронного блока: - Низкое напряжение - Короткое замыкание на массу | - Возможно отсутствие признаков - Включается функция безопасного управления - Низкая производительность двигателя - Не включается функция управления скоростью автомобиля/двигателя и выхлопной тормоз/С-тормоз |
| Датчик педали акселератора: - Короткое замыкание на подачу питания - Короткое замыкание на массу - Разрыв цепи | - Функция безопасного управления не доступна |
| Серьезные неисправности | |
| Датчик распределительного вала - Отсутствуют сигналы скорости двигателя - Короткое замыкание на подачу сигнала в выходных сигналах - Короткое замыкание на массу в выходных сигналах - Прерывание сигналов | - Двигатель останавливается |
| Датчик давления моторного масла: - Низкое давление масла | - 50% падение крутящего момента двигателя - Снижение частоты вращения двигателя до 1600 об/мин |
| Датчик температуры моторного масла: - Высокая температура моторного масла | - 50% падение крутящего момента двигателя |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя - Высокая температура охлаждающей жидкости двигателя | - 50% падение крутящего момента двигателя - Снижение частоты вращения двигателя до 1600 об/мин |
| Датчик температуры воздуха на впуске: - Высокая температура воздуха на впуске | - 50% падение крутящего момента двигателя - Снижение частоты вращения двигателя до 1600 об/мин |
| Микропроцессор электронного блока | - Двигатель может не запускаться - Насос-форсунки или клапан отсечки топлива не запитываются электроэнергией |
| Клапан отсечки топлива - Низкое напряжение - Короткое замыкание на массу | - Двигатель останавливается |
| Датчик педали акселератора - Короткое замыкание на подачу питания - Короткое замыкание на массу - Разрыв цепи | - Двигатель работает только на холостом ходу - Включается функция безопасного управления |
E-gas 3
При возникновении неисправностей в системе E-gas сообщение об ошибке электронным блоком выводится на панели IWS или CWS (в зависимости от версии автомобиля).
| Панель IWS | Неисправность средней тяжести | Активируется оранжевый предупредительный индикатор |
| Серьезная неисправность | Активируется красный предупредительный индикатор | |
| Панель СWS | Неисправность средней тяжести | Оранжевый предупредительный индикатор горит постоянно |
| Серьезная неисправность | Оранжевый предупредительный индикатор мигает | |
| Панель СWS-2 | Неисправность средней тяжести | Активируется оранжевый предупредительный индикатор |
| Серьезная неисправность | Активируется красный предупредительный индикатор |
В таблице ниже приводятся сообщения об ошибках, которые можно считать при помощи прибора DAVIE 2.0 для различных неисправностей, которые могут возникать в системе E-gas. На практике при возникновении в системе неисправности DAVIE обычно считывает сразу несколько кодов неисправностей.
Особое внимание следует обратить на следующее:
1. По горящему предупредительному индикатору на панели IWS или CWS определить степень тяжести неисправности (средняя или серьезная).
2. В случае возникновения неисправности в системе E-gas проверить действие системы и сравнить его с действием, приведенным в таблице.
3. При наличии нескольких сообщений об ошибках, имеющих одинаковое действие системы E-gas, проверить все возможные причины, описанные в таблице.
| Возможная причина | Действие системы E-gas | Сообщение об ошибке DAVIE 2.0 |
| Неисправности средней тяжести | ||
| Сигнал скорости двигателя: - разрыв цепи - короткое замыкание на подачу питания - короткое замыкание на массу | Управление скоростью двигателя не возможно | Отсутствие сигнала скорости двигателя |
| Сигнал скорости автомобиля: - разрыв цепи - короткое замыкание на подачу питания | Предохранительная функция 3 (см. примечание) | Отсутствие сигнала скорости автомобиля |
| Предохранительный выключатель в датчике педали (SK1): - короткое замыкание на подачу питания - не активирован | Предохранительная функция 2 (см. примечание) | Ошибка предохранительного выключателя датчика педали |
| Замедление ретардером превышает 2м/с² без задействования тормозов | Круиз-контроль прерван | Отсутствие сигнала тормозов |
| Предохранительный выключатель в приводе (SK): - короткое замыкание на подачу питания - не активирован | Предохранительная функция 2 (см. примечание) | Ошибка предохранительного выключателя датчика педали |
| Предохранительный выключатель в педали акселератора замыкается слишком рано при нажатии на педаль акселератора | Неправильная установка датчика педали акселератора | |
| Положения привода без нагрузки или с нагрузкой выходят за допустимый диапазон | Неправильная установка привода | |
| Серьезные неисправности | ||
| Привод: - Разрыв цепи потенциометра (IP+) - Короткое замыкание на массу потенциометра (IP+) - Короткое замыкание на массу потенциометра (IPS) | Предохранительная функция 4 (см. примечание) | Короткое замыкание потенциометра привода на массу |
| Привод: - Разрыв цепи потенциометра (IP-) - Короткое замыкание на подачу питания потенциометра (IP-) - Короткое замыкание на подачу питания потенциометра (IPS) | Предохранительная функция 4 (см. примечание) | Короткое замыкание потенциометра привода на подачу питания |
| Управление приводом: - разрыв цепи потенциометра (IPS) - разрыв цепи привода (М+) - короткое замыкание на массу привода (М+) - разрыв цепи привода (М-) - короткое замыкание на массу привода (М-) - положения без нагрузки и/или с полной нагрузкой выходят за допустимый диапазон - привод блокирован | Предохранительная функция 4 (см. примечание) | Ошибка в управлении приводом |
| Датчик педали: - разрыв цепи потенциометра (SP+) - короткое замыкание на массу потенциометра (SP+) - короткое замыкание на массу потенциометра (SPS) - напряжение потенциометра (SPS) ниже 0.09±0.01 В в положении без нагрузки | Предохранительная функция 1 (см. примечание) | Датчик педали – разрыв цепи потенциометра, короткое замыкание на массу |
| Датчик педали: - Разрыв цепи потенциометра (SP-) - короткое замыкание на подачу питания потенциометра (SP+) - короткое замыкание на подачу питания потенциометра (SPS) | Предохранительная функция 1 (см. примечание) | Датчик педали – разрыв цепи потенциометра, короткое замыкание на подачу питания |
| Датчик педали: - разрыв цепи потенциометра (SPS) | Предохранительная функция 1 (см. примечание) | Датчик педали – разрыв цепи потенциометра |
| Датчик педали: - короткое замыкание на массу предохранительного выключателя | Предохранительная функция 2 (см. примечание) | Датчик педали – разрыв цепи потенциометра Двигатель останавливается |
| Остановка двигателя: - короткое замыкание на массу - короткое замыкание на подачу питания - разрыв цепи | Предохранительная функция 5 (см. примечание) | Ошибка остановки двигателя |
| Привод: - короткое замыкание на подачу питания потенциометра (IP+) - разрыв цепи предохранительного выключателя - короткое замыкание на массу предохранительного выключателя - привод не может перемещаться/перемещается с трудом Датчик педали: - разрыв цепи предохранительного выключателя - короткое замыкание на массу предохранительного выключателя | Предохранительная функция 2 (см. примечание) | Активация предохранительной цепи |
Примечание:
Предохранительная функция 1:
- Двухпозиционное управление
Нормальная функция управления дроссельной заслонкой отключена. Привод может перемещаться только в два положения (без нагрузки и полной нагрузки) через предохранительный выключатель в датчике педали акселератора. Если педаль акселератора не нажата, предохранительный выключатель в датчике педали разомкнут, как следствие, привод перемещается в положение без нагрузки. При нажатии педали акселератора предохранительный выключатель замыкается, а привод перемещается в положение полной нагрузки.
- Предохранительная функция 2:
Безопасное управление
Функции круиз-контроля и управления скоростью двигателя отключены. В результате частота вращения двигателя регулируется на ±1000 об/мин.<
- Пример:
Когда предохранительные выключатели в датчике педали и привода разомкнуты, клапан остановки двигателя работает в пульсирующем режиме. Другими словами включается функция безопасного управления. Когда предохранительный выключатель в датчике педали акселератора замкнут (педаль нажата), функция безопасного управления отключается. Привод может перемещаться в положение полной нагрузки. Таким образом, если в результате неисправности электронный блок будет продолжать распознавать два разомкнутых выключателя безопасности, функция безопасного управления не отключится.
- Предохранительная функция 3:
Функция круиз-контроля и ограничитель скорости отключены.
Функция круиз-контроля больше не может использоваться, а ограничитель скорости отключается, и частота вращения двигателя ограничивается на 1290 об/мин.
- Предохранительная функция 4
Отключена обратная связь
В случае неисправности в приводе или в управлении приводом, E-gas отключает обратную связь между потенциометром привода и электронным блоком.
Возможны только остаточные функции управления дросселем, поэтому управление педалью акселератора для водителя будет затруднено. В некоторых случаях педаль акселератора даже может быть полностью неконтролируемой.
Круиз-контроль и ограничитель скорости остаются активными.
- Предохранительная функция 5<
Ограничение скорости двигателя
Каждый раз при включении зажигания E-gas проверяет выходное сопротивление остановки двигателя. При обнаружении неисправности на выходе остановки двигателя (короткое замыкание, обрыв цепи) частота двигателя ограничивается на 1500 об/мин.
